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機械社區

標題: 看過這個帖子的人請看我在24樓的描述 數控車還是有錐度 就剩最后三個原因了 [打印本頁]
作者: 379116911    時間: 2013-7-19 17:36
標題: 看過這個帖子的人請看我在24樓的描述 數控車還是有錐度 就剩最后三個原因了
本帖最后由 379116911 于 2013-7-20 20:37 編輯   K* h" m. D$ L. D. y( h) @/ G. l

1 ^' S! I$ T1 {7 T. j' K9 |% o) `公司給我安排了一個臺階軸，直徑65，7 0，85 三個臺階，具體每個臺階多長就不啰嗦了，，總長232，公差四絲 ，毛坯長237，直徑85，粗車精車兩把刀，直徑70安軸承，所以特別小心，精車有錐度。1 a0 o2 k& O+ u! r$ c9 s" l; @
處理過程
' n# n" ]7 q! D& Q5 b/ i1 我改程序調錐度，都改到負40絲了還是有錐度，領導說了調程序不行，讓調尾座，后來調好了: s, }# N* r: }% v- q
2今天上班第一個很好，第二件錐度40絲，我看頂尖都有點歪了，活轉的時候不停的擺，帶的尾座也跟著動了，告訴領導買個頂尖回來/ }& A  }% d' P4 [' f$ \# N" m" R* n
3今天下午頂尖回來，我換上新頂尖，還是擺，只是尾座不那么晃了，500的轉速，3個的中心孔，好怕會扮斷頂尖
, ~- n/ _+ s4 L( U4下班研究研究頂尖孔，看見頂尖孔不但是偏的而且是斜的，請問跟這個有關系么，還有頂尖孔有的深有的淺5 z. I8 R% _7 L: X  ~/ i2 L
5明天改下走刀路線
( [) |2 b+ w1 e- }6技術不行 好好學習
2 f- z- Y* P1 _. n$ P0 i& j) ^1 G5 p8 Z& |
補充內容 (2013-7-22 07:37):
  V" r+ X' }0 B, t% s( Q這活計件單價9塊6  你們覺得怎么樣。現在感覺工價越來越低了
作者: angel1399793    時間: 2013-7-19 17:39
中心孔打大點
作者: 379116911    時間: 2013-7-19 17:43
angel1399793 發表于 2013-7-19 17:393 S: ?+ ^. l9 C3 T. u
中心孔打大點

+ j0 h2 b7 f  n- e* A$ e中心孔是別人打的，而且已經打好了  我沒 權利
作者: angel1399793    時間: 2013-7-19 17:47
感覺你的夾具有點毛病，一般不會這么大的擺動的
作者: 379116911    時間: 2013-7-19 17:50
angel1399793 發表于 2013-7-19 17:47
# E8 W$ x! [1 _- R感覺你的夾具有點毛病，一般不會這么大的擺動的

0 v4 S4 H+ f5 X& Q+ w都是通用夾具，三爪車了個臺階，5毫米，頂尖頂住
作者: 夕陽書生    時間: 2013-7-19 18:27
只要頂尖有擺動，那就是尾座或者卡盤不正。
作者: 寂寞如水    時間: 2013-7-19 19:08
調尾坐的時候注意軸的兩端都要用頂尖，不能一夾一頂，軸比較長的時候一夾一頂還可以，三爪夾的部分越短越好，按樓主描述的現象來看，應該是上工序頂尖孔打的不合格，批量工件下料后要進行平端面和打中心孔，中心孔要求使用中心鉆，不能使用普通麻花鉆頭，中心鉆的大小應按圖紙中心孔的要求來選擇。樓主所描述的頂尖和尾坐擺動，主要原因可能是中心孔深度不夠，另外檢測尾座是否未鎖緊。
作者: 閑云悠風    時間: 2013-7-19 19:34
你這個問題很簡單嗎   就是中心孔的問題   不正 還有點偏  肯定對精加工有影響  甚至會搞壞你的設備呢  建議一下在吧中心孔重新打一遍 就可以了
1 K/ w$ d  P& m( Z* u
作者: 自由人的    時間: 2013-7-19 20:39
一加一頂，達中心孔是車工藝外圓了嗎。
作者: yaoyonm    時間: 2013-7-19 20:45
你要學的太多了。0 U  F. k% J7 m: z3 P! u
作者: 379116911    時間: 2013-7-19 20:59
閑云悠風 發表于 2013-7-19 19:34% q3 h5 L) y. O, y  g
你這個問題很簡單嗎   就是中心孔的問題   不正 還有點偏  肯定對精加工有影響  甚至會搞壞你的設備呢  建議 ...

  d# a3 |" N4 G0 w我都不好意思找領導了，那中心孔，深淺不一，不說了，還不圓，不在中心，偏差2毫米，最關鍵孔是斜的，最后一個原因，你說別人拿這中心孔偏的能干好么，就怕自己好不了別人能干了
作者: 379116911    時間: 2013-7-19 21:02
寂寞如水 發表于 2013-7-19 19:08( s2 e( k; H5 K0 A3 z0 ~
調尾坐的時候注意軸的兩端都要用頂尖，不能一夾一頂，軸比較長的時候一夾一頂還可以，三爪夾的部分越短越好 ...
( T( d0 |) A" ]% J8 M
尾座緊了，粗車精車一次干，這錐度干的我都怕了，拉毛坯也沒見這么大錐度
作者: 打死你    時間: 2013-7-19 22:04
重新打中心孔吧。。。不然這批活害死你。
作者: 浣溪沙    時間: 2013-7-19 22:51
一夾一頂叫重復定位，雙頂尖，OK
作者: 2008011567    時間: 2013-7-19 22:59
中心孔不正，你頂當然跳，如果實在沒法動中心孔，看看可能就夾一頭干，一次車少點。
作者: itwotwo    時間: 2013-7-20 00:34
兩頭都用頂尖對頂。
作者: 379116911    時間: 2013-7-20 07:34
自由人的 發表于 2013-7-19 20:39: `. ^7 j& ~0 H# O4 N1 V* s' C1 M
一加一頂，達中心孔是車工藝外圓了嗎。

' @% P# H, n( n, U; J沒有，毛坯打中心孔，具體怎么定位沒問
作者: 379116911    時間: 2013-7-20 07:35
自由人的 發表于 2013-7-19 20:398 p1 q0 M, I. X! C  s0 ^
一加一頂，達中心孔是車工藝外圓了嗎。
+ u1 H# J. T: h" O' X, M
沒有，毛坯打中心孔，具體怎么定位沒問
作者: 379116911    時間: 2013-7-20 07:36
itwotwo 發表于 2013-7-20 00:34- `$ R8 |: t' S+ H; K  y
兩頭都用頂尖對頂。
( M* p4 s* t7 E2 I0 S

$ ^6 M$ I$ F: t+ d' V不可以的，拉毛坯單邊2.6，轉速500，會打滑的吧，今天上圖
作者: itwotwo    時間: 2013-7-20 13:49
379116911 發表于 2013-7-19 13:36
, {0 y; ?: l* K+ u# o2 U不可以的，拉毛坯單邊2.6，轉速500，會打滑的吧，今天上圖
% h3 ]( u4 H3 V
打什么滑？總要有夾緊驅動的桿吧？
# J8 ?% \4 z0 R5 Q' A
作者: 夜總是要來的    時間: 2013-7-20 14:04
頂針孔淺啦！！！
9 k4 \2 Y: ^' O- _" X. F# C. @! M# e6 x0 ]
頂針的尖部碰了沒完全接觸。。。。
: c# a! |, _  V" u; X
作者: 379116911    時間: 2013-7-20 19:08
夜總是要來的 發表于 2013-7-20 14:04
. ^5 J/ s' k' V, o' d6 ]% O* v) J頂針孔淺啦！！！; @$ p5 A9 M# V0 z& O

6 x+ t! h5 X1 H& @# I頂針的尖部碰了沒完全接觸。。。。

9 _+ H* M+ A9 ~+ ^4 R謝謝，感覺孔淺的跳的特別厲害，孔深的稍好點
作者: 379116911    時間: 2013-7-20 20:44
這個產品給你你怎么干     領導的想法就是不一樣，把軸一次左右全部干出來，現在車軸承位直徑70的時候尺寸總是不穩定，廢了兩個了   估計要被扣錢了
, d- d8 j) n1 \& Y% x0 H右側直徑每次但是挺穩的，我每次是車到螺紋位置停下，測量外圓，沒問題才車軸承位的，可每次都是直徑70尺寸錯誤，我的程序每次都是從直經73往65，70，走可以排除間隙
作者: Aubergine0372    時間: 2013-7-21 22:40
零件一夾一頂，車外圓柱面，結果圓柱變圓錐。* {) E6 z7 k+ K' [, n) X& V% [$ Q
如圖：# y  L/ S  ^3 b
[attach]290707[/attach]- C2 i5 f" {# s9 m: Q9 o
想要保證車出來是圓柱面要的必要條件：
; \) m% j; h" k- q) g% V7 I1）零件的實際軸線與裝夾后的回轉軸線AB重合；
% N6 H5 F7 G1 a# Q/ Q7 l2）回轉軸線AB與刀具走刀方向CD平行；& x* r( s# R' S( ^2 A3 V$ J$ Z
3）AB、CD與機床坐標系Z軸都是平行的。5 l3 H1 j  ]$ G; D' j* Y

' e4 X6 _1 ^( r! ]/ [, u. X所以本來應該是圓柱面的最后成了圓錐面，原因有：
1 m3 @+ R; Q. k1）零件的實際軸線與裝夾后的回轉軸AB不重合，造成這種情況，主要是裝夾有問題，要么是中心孔B不對中! ~  k. {+ t: C
[attach]290708[/attach]- ^( S3 C6 I, {1 B8 M$ l7 _
要么是卡盤定心不準確& q# S% [$ D+ V
[attach]290709[/attach]0 m! [  \' q8 i4 O. q  z4 s; p
2）零件的實際軸線與裝夾后的回轉軸AB重合，但是此AB軸與機床Z軸不平行，就是”偏移尾座加工圓錐面“這種情況；
) Z, ~3 m/ v" `, b  z3）零件的實際軸線與裝夾后的回轉軸AB重合，而且此AB軸與機床Z軸平行，但是刀具走到路線與機床Z軸方向不平行，就是”轉動小刀架加工圓錐面“這種情況。
7 P7 ~2 X/ d" o) s# k4）以上各種原因的組合。
- T1 X! R* S+ ~8 Y以上純粹根據幾何角度分析，如與生產實際不符，非常期待指教（非指教回復繞道），本人新手，經驗不足。
* U4 B8 W* r, I, i針對以上各種情況，繼續分析：
' m9 F5 ^! N/ y# b! ?, D& e1）如果是因為零件中心孔問題，則出現問題的應該為個別，解決辦法是加工前檢驗中心孔；如果是因為卡盤定心不準，則加工前距離卡盤裝夾處最近的毛坯表面打表，卡盤壞了或者主軸徑向方向跳動大，修。
6 T# e8 ~4 A6 \; x7 @$ E/ T! j  y2）尾座偏了，或者頂尖偏了，調或者修或者換，方法可百度練手，可找高人。
" E2 s# v1 k' H. p: J3）刀架偏了，或者刀架導軌偏了，解決方法同上。
; j0 W/ G# X/ F; A4）+ r( r8 X1 T  H. k7 A% E
以上這些都是我亂說的，同樣非常期待高人指教，同樣希望非指教回復繞開我。- b( _( F# ~7 |8 L: l  B. b* s

2 k5 l3 f' r# n3 Q" r$ ?8 T! G重振論壇雄風，歡迎大家純技術討論！2 q: `# d1 m$ b

; R+ |6 C) S* L* @, A
作者: 379116911    時間: 2013-7-22 07:34
Aubergine0372 發表于 2013-7-21 22:40
- w9 Q  B* r  [" D/ c' O零件一夾一頂，車外圓柱面，結果圓柱變圓錐。
! O+ M" |% W1 @6 h) |如圖：5 V) }5 w2 v2 e, U& q( R& V  \

! c9 Z- X2 Q$ r8 J* f

0 p- B# C  ]1 M9 s' m+ \) R3 a8 Y謝謝 ，辛苦了，寫了這么多。現在靠近主軸的錐度2絲，就是我上傳圖片右側部分，被切槽那，右側基本正常了，現在尾座還是擺動，我修了兩個中心孔，還是不行，右側部分別出來有亂紋，這活計件單價9塊6  能干么
作者: hys-hdjs    時間: 2013-7-22 08:00
修一下頂尖孔
作者: hys-hdjs    時間: 2013-7-22 08:01
修一下頂尖孔
作者: 歡樂虎    時間: 2013-7-22 13:33
在你的車床上修正中心孔，應該就OK了。
作者: 379116911    時間: 2013-7-22 14:40
樓上的大俠們，單價9.5，主軸錐孔進不去，夾60，外面甩275，能修中心孔么
作者: 我就看看    時間: 2013-7-22 21:35
：樓主試試夾的少，夾的多話，夾的部分會有旋轉中心但和頂針不同心：“
作者: 379116911    時間: 2013-7-22 22:33
我就看看 發表于 2013-7-22 21:35
; _, s0 z: c- b& H：樓主試試夾的少，夾的多話，夾的部分會有旋轉中心但和頂針不同心：“
# W' \9 I- a% }, ]4 U# [+ t
夾5毫米，你看那成品，現在塊干完了，感覺，中心孔淺的可能性大，但我修了幾件中心孔，還是有點擺



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