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機械社區
標題:
輪轂軸承精加工-如何加工
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作者:
mzw00123
時間:
2013-8-23 20:20
標題:
輪轂軸承精加工-如何加工
圖中的A\B\C\D四個基準內容需要精加工,為輪轂軸承單元件,不知此零件如何精加工,特別是B基準對CD基準的跳動0.01,加工中還會存在相對轉動,求加工方法,非常感謝。
4 d, h. B% e2 F3 L
作者:
jiangssli
時間:
2013-8-23 20:36
本帖最后由 jiangssli 于 2013-8-27 14:17 編輯
0 u& X! q- E5 O$ a! P; W: C
$ C" w) \. p1 Z" a8 ?/ z$ C2 u
這個很像我06年干過的89544內外圈....
作者:
zhouyuchx
時間:
2013-8-23 21:30
2樓可否在詳細點
作者:
陳明6174
時間:
2013-8-23 22:48
看到軸承內外圈都有孔,可以考慮在此加裝連接裝置,用以傳遞扭矩。相當于頂尖+撥叉的感覺。這樣就可以夾一端,校正后干另一端了
作者:
機械用
時間:
2013-8-24 00:20
看圖外徑64的那個部件跟軸承外殼應該是剛性連接的,是的話就可以用車床夾持圓外徑64,尾座頂針頂圖示的中心孔,車C、D兩基準面及帶公差尺寸,不要松卡爪,用雞心夾夾持B基準側邊的那個最大的外圓,車B、A基準及其余帶公差尺寸;車后掉頭車那個外徑64的圓。
作者:
我就看看
時間:
2013-8-27 11:51
好難好牛逼的產品
作者:
jiangssli
時間:
2013-8-27 13:48
我當初干這個的時候內圈精車沒有頂的.直接夾上去就車,端面跳動,垂直度,同軸度都在0.015以內,設計的專用卡盤...
/ W: d$ F: \8 c! N
當年這個是給上汽做的輪轂軸承,我們也只是外協加工廠家而已,重慶長江軸承廠為上汽配套,我們為長江軸承廠做外協加工,要求沒有樓主這個高....
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