為了減小環境的噪聲污染，對自動扶梯傳動機提出了低噪聲的要求。要求A聲級小于60dB。我們研制的一批自動扶梯傳動機，經檢測噪聲超標。對于已加工好的傳動機，如何降低噪聲，成為提高產品質量的關鍵問題。經檢查，傳動機減速器齒輪的加工精度較低，有些參數嚴重超差，表面粗糙度值較高。當齒輪加工精度低、齒面粗糙時，在齒輪嚙合中僅有少數幾點接觸，使接觸不平穩，且變形時間短，齒輪振動較大，這是產生噪聲的主要因素。
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提高齒輪精度減小齒面粗糙度可采用磨削或磨研等方法。但已加工好的齒輪無磨削余量，采用常規研磨劑研磨，費時費力效果不很明顯，因而采用CRONEX特種研磨材料的新工藝。對減速器齒輪采用EP6號CRONEX磨料進行研磨。研磨時首先在低速空載下研磨，然后加速加壓(通過控制載荷來控制壓力)研磨。研磨后齒面粗糙度由原來的2.25μm減小到0.25μm。由于減速器是在實際嚙合狀態下研磨，不僅粗糙度大大減小，而且提高了齒輪接觸精度。經研磨后，齒輪的接觸長度增加，使齒輪嚙合過程中接觸平穩，減小了振動和噪聲。經測試，噪聲由原來的64dB降至58dB～56dB。 1 p. J* f2 T8 W' Z# D