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機械社區

標題: 今天把一數車的三爪修了一下，車鋁棒有10絲的接到痕，求解釋，求指導！ [打印本頁]
作者: 門童    時間: 2013-10-7 22:45
標題: 今天把一數車的三爪修了一下，車鋁棒有10絲的接到痕，求解釋，求指導！
本帖最后由 門童 于 2013-10-7 22:49 編輯
/ [  Q. U( r  w4 {' {9 e8 s; P/ e7 L$ R+ o* X: p6 L* m
車間有一數車的三爪原來焊銅皮了，現在把銅皮拆了，用內孔刀把整個三爪鏜了一遍，結果用50大的鋁棒試車，有10~15絲的接刀痕，這正常嗎？' b' }! P& t3 t' Y" n, Q
       先說一下我鏜爪的方法和過程吧:' X9 E9 O8 _( V) `4 T% T
      第一步，用一個外徑30的導柱套裝在三爪最后一齒，夾緊
) E0 @+ l- Q% u+ U7 y  r      第二步，用內孔刀車刀車削三爪（最后一齒，暫時不加工），直到三個爪的弧面都見光為止，同時車削三爪端面以及三爪前端的階梯孔- b9 ^, N9 O/ {) N" a* S
      第三步，用一個外徑76內徑66，長10的鐵環裝夾在三爪前端階梯孔
- K! K( v# z) l- T( ]! L) S      第四步，用內孔槽刀車削三爪最后一齒，直到它所在孔的孔徑比其前端的都大為止
) T9 a$ e6 g; [4 U+ q9 S; C1 ?     
. w5 d7 e/ h& }  f4 m- i     然后說一下鋁棒試車的過程：6 m1 h) L. c- N( X8 m3 ]. X
     鋁棒全長375，外徑503 \, o8 t& S% C  H2 P1 t
     第一二裝夾，懸伸150左右，未找正，直接加工，  車兩刀
0 X: S- ^3 h$ D9 ]- i/ |& @; Y        M3 S800  G90 X48 Z-140 F0.08
& X- ~! T9 G* a7 m2 `- n! V                             X47.5
0 o4 X0 f% A+ |+ n    第二次裝夾，懸伸150左右，未找正，直接加工，  車兩刀
" P* @8 D  p, d6 p4 r6 L        M3 S800  G90 X48 Z-136 F0.08+ K: P7 v) D8 W6 @" C* Q( H6 a! k2 J
                             X47.5 & S1 b2 J6 r$ x0 U$ x# F. Q
    現在的問題是在交接的地方有明顯的接刀痕，用帶表的卡尺量了一下有10~15絲的接刀痕，這正常嗎，我擔心的是鏜爪沒鏜好！
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, D  R) m6 G$ P: v; _     
* \4 [9 o% E, [7 v, p) q
作者: 行中    時間: 2013-10-7 23:06
LZ方法是對的，把里面鏜大5絲至8絲更好，卡盤太舊還是沒多少用的
作者: 鹽拌番茄    時間: 2013-10-7 23:27
不是液壓卡盤嗎？
! d, R  c% u. j- G# O/ J! Q9 |7 A我和行中大俠的意見相反。我認為樓主沒有潛心研究過如何車卡爪，在這個社區里所有車卡爪的貼我認為都是不完全對的。
8 n4 A6 i5 M. Z: c. d6 T我對樓主提個要求：一刀車完全爪，不要接刀。
作者: 門童    時間: 2013-10-7 23:38
鹽拌番茄 發表于 2013-10-7 23:27 $ n# K2 m6 J+ j5 @
不是液壓卡盤嗎？- H$ T% P8 h) W( F% k
我和行中大俠的意見相反。我認為樓主沒有潛心研究過如何車卡爪，在這個社區里所有車卡爪 ...
7 \, U- C  y% a0 b& ?
不是液壓的！一刀車，怎么干？我本來是想一刀搞定的，原來是把一軸承夾在最后面的（端面螺紋的末端），但是車著車著，突然發現軸承好像太偏了，就放棄了這個放法，不知道是我夾得不好，還是三個爪的端面螺紋末端不是一個同心圓弧
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作者: 門童    時間: 2013-10-7 23:39
行中 發表于 2013-10-7 23:06
; @6 `/ r* k+ C9 e0 B5 Y7 Z6 q& q& GLZ方法是對的，把里面鏜大5絲至8絲更好，卡盤太舊還是沒多少用的
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那是卡盤的問題？明天車一30的棒料試試！
作者: 冷月梧桐    時間: 2013-10-8 00:10
有問題，棒長375，兩次均車150有接痕？不是掉頭的話有300在外面會不會有點甩？？
作者: ame0624    時間: 2013-10-8 07:41
似乎是卡盤自身精度問題
作者: 門童    時間: 2013-10-8 08:17
冷月梧桐 發表于 2013-10-8 00:10
! W/ y# Y. c$ x! C8 r有問題，棒長375，兩次均車150有接痕？不是掉頭的話有300在外面會不會有點甩？？

% }. G" e7 @; H8 e( d" ^, I, \5 ]當然是掉頭了，懸伸150呀
作者: 冷月梧桐    時間: 2013-10-8 08:46
門童 發表于 2013-10-8 08:17
; d0 U; ^6 ^+ z% J  _/ K當然是掉頭了，懸伸150呀

) B  j9 @' o, \* D375-150-150=75<0,中間沒車完哪來的接痕？？
作者: 黃海是我    時間: 2013-10-8 13:13
現在卡盤質量普遍特別差！我們都是將就將就換新的
作者: 寧波雙龍    時間: 2016-8-8 19:30
現在的東西不像以前的補補焊焊又3年~2 d! d+ |6 E/ v) @) C( e
告訴你新買的都不一定達標~. Y3 }+ h8 i% R7 j* |: l
作者: 山中漁人    時間: 2016-8-12 11:04
二次裝夾加工大部分機床都有接刀痕的！樓主裝夾時不是沒找正呢，這接刀痕就更明顯了！8 H2 ~! ?8 S: `# y
高精密級別機床的接刀痕才能看不出來的，不過也有一到三絲的誤差的！7 j: x4 s. O0 J* J3 g- q& Q8 I: V% y
作者: 韓寒11    時間: 2016-8-12 14:10
那個接刀痕是不會車沒有的，只是會車的小點
作者: 回家1    時間: 2016-8-14 15:20
是不是有毛坯，多調幾次頭誤差就會小點
作者: flyhuaming    時間: 2016-8-15 11:16
作者: 小鎮歲月123    時間: 2016-8-15 23:44
前面樓主闡述了自己是如何修的軟爪，雖然有些步奏不是很合理，但如果每一個步驟都到位了，基本上不太可能出現樓主所描述的現象。
8 ~3 V4 |% G7 S( J, s' U6 `唯一擔心的是卡盤問題，記得06年的時候休息天出去做兼職也遇到過類似的現象。
( |/ d' Z, [, R手動卡盤，第一道工序調機，發現外螺紋牙頂寬度不一致，有幾牙明顯寬了許多，差值0.3mm以上，后來加了很大的錐度開機但過程很不穩定。（那時候沒找到原因，還不敢跟廠里的負責人說，怕人家說我技術不好）( _6 A; r) E9 j9 P$ b0 x" t
直到后來改車二，換卡爪的時候才發現原來卡槽都裂了，產品夾的不夠緊，車削的時候零件有松動才出現了這種情況。跟廠里反應之后更換了卡盤，后面做類似的產品再也沒有出現過這種現象。/ z/ m0 t) h, {) E! q: ^
希望我的回復會對你有所幫助。
作者: 風和陶機    時間: 2016-10-7 11:34
工件裝正點啊，怕有躢動，光度也有的! m0 N3 V, d: Y8 x4 K




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