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標題: 軸承潤滑中建立的油膜會不會因為載荷增大而減小？---[請教] [打印本頁]
作者: kakarote44    時間: 2006-5-17 17:03
標題: 軸承潤滑中建立的油膜會不會因為載荷增大而減小？---[請教]

軸承潤滑中建立的油膜會不會因為載荷增大而減小？

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另外軸承轉動，溫度升高，導致徑向游隙減小，此時油膜厚度減小了嗎？ 會不會導致油膜消失？

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作者: 一兩酒    時間: 2006-7-26 12:59
標題: Re: 軸承潤滑中建立的油膜會不會因為載荷增大而減小？---[請教]
  軸承潤滑目前認為其潤滑機理是彈性流體潤滑和邊界潤滑,這兩種潤滑形式和軸承的負載\溫度\轉速\振動\潤滑油品質\潤滑系統\甚至和氣壓都有關系.7 W1 d  \3 E, U; }
你說的情況在一定條件下確實如此,但不是普遍適用的規律.
$ g" w, G9 x; q+ B. B要具體情況具體分析./ Z2 P/ R" z3 r8 a
作者: LGLVZHIYONG    時間: 2007-11-30 10:58
軸承部件每個瞬時都處于很高的接觸應力和高速度狀態下工作，這時加入任何黏度的潤滑油都將承受高強度的擠壓而使其黏度發生變化，這時只要潤滑油膜具有足夠的強度，軸承就能夠處于良好的潤滑狀態。也就是說對于滾動軸承潤滑，油的黏度已不起主要作用，起作用得是軸承部件接觸表面的特性和潤滑油的油性、擠壓性等特性。所以滾動軸承的潤滑油膜一般非常薄,屬混合潤滑狀態!
作者: fagskf    時間: 2007-11-30 16:31
滾動軸承的潤滑油膜一般非常薄,屬混合潤滑狀態!



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