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標(biāo)題: 同軸怎么保證 [打印本頁]

作者: Out_.Man    時(shí)間: 2013-12-25 19:56
標(biāo)題: 同軸怎么保證
[attach]307563[/attach]! r) k. s) a/ M# C% i: @  {

, Y6 j5 d; T; i$ N( G- V& [$ K7 i9 o- I( C: s3 T) Q" [
補(bǔ)充內(nèi)容 (2013-12-26 10:05):% R3 J1 B& _3 i# m
141這里是什么情況啊   毛坯是130的孔   這是壓套的嗎  我只要車至141  是嗎?
" \9 J+ Y! y8 ]" U% W
作者: ☆小面油☆    時(shí)間: 2013-12-25 19:58
哪里的門蓋
作者: ☆小面油☆    時(shí)間: 2013-12-25 20:01
我做車床主軸的門蓋,,,這個(gè)要分開車的,,,用專門的夾具。。。。。5絲可以保證的
作者: 子木格尼    時(shí)間: 2013-12-25 20:13
表座
作者: wsk3323288    時(shí)間: 2013-12-25 20:41
批量大嗎?批量不大的話車完140的圓再掉頭打表車180的圓呢
作者: 掛念    時(shí)間: 2013-12-25 21:01
這個(gè)只要車床三抓不是太垃圾都可以保證的,不管多少件都要先開粗
作者: shblack    時(shí)間: 2013-12-25 21:57
做個(gè)底模( S  q, q2 h& ?( B
Φ140(0 -0.06)加工時(shí),壓縮公差,要求加工Φ140(-0.02 -0.04),底模凹止口Φ140(-0.01 -0.02),兩者配合最大間隙0.03mm,然后加工另一端外止口,同軸度肯定沒問題
作者: 猛禽2012    時(shí)間: 2013-12-25 22:08

作者: hys-hdjs    時(shí)間: 2013-12-26 07:40
只要床子精度夠,應(yīng)該不難。
作者: 天天他爸    時(shí)間: 2013-12-26 07:52
沒看出有啥難度
作者: wht6680    時(shí)間: 2013-12-26 08:35
最好的辦法是用一根加工軸,先加工內(nèi)孔后,將其安裝于加工軸上,再加工一側(cè)的任意內(nèi)外圓,然后加工軸不動(dòng),直接將工件調(diào)頭加工另一側(cè)任意內(nèi)外圓保證安全。
作者: yccando06    時(shí)間: 2013-12-26 08:37
先粗車各部,再精車φ140的外圓及左邊的各端面,精車內(nèi)孔φ37,車最大外圓一段見光
$ a- `# Q! H  @! p6 M調(diào)頭崩內(nèi)孔φ37,校正最大外圓及大外圓的端面,再精車右端各部外圓,端面到位~~
3 z8 R: p4 I. w7 e
6 R: U2 _  j4 v) o新人的一點(diǎn)想法,有什么錯(cuò)誤,請各位大俠指正
作者: xia613    時(shí)間: 2013-12-26 08:46
套心軸,用壓板,然后機(jī)床打表校正
作者: 貝克    時(shí)間: 2013-12-26 09:43
怎么上傳圖紙???
作者: Out_.Man    時(shí)間: 2013-12-26 09:59
☆小面油☆ 發(fā)表于 2013-12-25 19:58 # z7 x6 ?3 K2 M5 p0 `( I9 m
哪里的門蓋
3 J1 Q1 O: n, L  H4 u
水泵上面用的% ^/ h- Q' E1 J

作者: Out_.Man    時(shí)間: 2013-12-26 10:01
掛念 發(fā)表于 2013-12-25 21:01 ( {, g' `1 t8 @# Z' d
這個(gè)只要車床三抓不是太垃圾都可以保證的,不管多少件都要先開粗
% V& ~7 l9 L/ X" N$ \+ B
鏜個(gè)反抓 夾 140 車嗎?
4 E6 U/ ^5 @9 h$ i  0 j1 ]4 `$ D+ \: A- X) q

作者: W節(jié)奏    時(shí)間: 2013-12-26 12:30
棒料.數(shù)控車床車毛壞形狀,同軸度0.02之內(nèi).但比較耗材料與刀具.
作者: /_cast_王珂    時(shí)間: 2013-12-26 15:09
141是什么。兩個(gè)零件,要塞進(jìn)去了再車嗎。。
+ A; ]1 [" _! N138是什么尺寸。
作者: 掛念    時(shí)間: 2013-12-27 22:20
掛念 發(fā)表于 2013-12-25 21:01
, Y1 Z: I0 X* e/ e# M5 {這個(gè)只要車床三抓不是太垃圾都可以保證的,不管多少件都要先開粗

; p) @3 B1 H+ h4 B( U* m' j先開粗全部開粗玩留1毫米余量 在加140的那個(gè)面車180的那個(gè)面精車直接到位  在加180的那個(gè)面打標(biāo)內(nèi)孔車140那個(gè)面 精度絕對可以保證3 T4 g$ ]4 F4 p7 B( y

作者: 餓狼小軍    時(shí)間: 2013-12-27 22:47
應(yīng)該粗車留量1毫米然后精車沒啥問題,端面和基準(zhǔn)面打表。
作者: 機(jī)械師one    時(shí)間: 2013-12-28 13:53
減少裝夾次數(shù),統(tǒng)一裝夾取數(shù)基準(zhǔn),無法統(tǒng)一基準(zhǔn)的,所用的基準(zhǔn)關(guān)聯(lián)性要強(qiáng),唯有這樣加工的工件位置精度才能高一些
作者: 蕭逸ing    時(shí)間: 2013-12-28 18:25





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