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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 軸傳動(dòng)自行車 [打印本頁(yè)]

作者: 北極企鵝313 時(shí)間: 2014-4-22 19:17
標(biāo)題: 軸傳動(dòng)自行車
近日騎公共自行車回單位，感覺(jué)不錯(cuò)，省勁。存車后，發(fā)現(xiàn)該車沒(méi)有使用普通自行車的鏈傳動(dòng)，經(jīng)查，用的應(yīng)該是軸傳動(dòng)。
但沒(méi)查到具體的結(jié)構(gòu)，想理解軸傳動(dòng)的具體結(jié)構(gòu)，為什么公共自行車采用這種結(jié)構(gòu)？不用經(jīng)常維護(hù)的原因 (, 下載次數(shù): 72) ？

作者: 源波403 時(shí)間: 2014-4-22 19:31
是兩套螺旋傘齒輪傳動(dòng)，需要潤(rùn)滑的

作者: jiekexun_ok 時(shí)間: 2014-4-22 19:42
真有高人啊

作者: wfsoochow 時(shí)間: 2014-4-22 19:53
有沒(méi)有具體的結(jié)構(gòu)圖

作者: 張聾子 時(shí)間: 2014-4-22 20:01
過(guò)去小摩托車有采用軸轉(zhuǎn)動(dòng)，在自行車上用這個(gè)少見(jiàn)。

作者: 青春給了誰(shuí)..... 時(shí)間: 2014-4-22 20:32
這樣的話看起來(lái)很美觀有安全，就是制造有點(diǎn)麻煩

作者: zerowing 時(shí)間: 2014-4-22 20:53
。。。俺們大三課程設(shè)計(jì)就玩得這東西。沒(méi)啥意義。換了一種傳動(dòng)形式而已，但是未必比鏈條好用。

作者: 愛(ài)麗一生 時(shí)間: 2014-4-22 20:55
這是網(wǎng)上找的，不知道效率怎樣？

作者: 譬如朝露 時(shí)間: 2014-4-22 20:56
不太好，成本高，且因自行車工況不太好，雨天容易入水入泥。以前自行車有種輪圈內(nèi)齒，由齒輪驅(qū)動(dòng)的好像也是同樣原因應(yīng)用也不多。

作者: 納藍(lán)飛雪 時(shí)間: 2014-4-22 21:27
這個(gè)有沒(méi)有傳動(dòng)比的?

作者: ゛綄鎂の愛(ài) 時(shí)間: 2014-4-22 21:37
是否具有省力的作用？

作者: leungc 時(shí)間: 2014-4-22 21:47
未必省力好用啊

作者: 論壇新人 時(shí)間: 2014-4-22 22:24
呵呵，看起來(lái)挺漂亮的！

作者: ╭ァ氵sA_n 時(shí)間: 2014-4-22 22:43
都還沒(méi)騎過(guò)這種自行車呢

作者: darui5740 時(shí)間: 2014-4-22 23:00
省力是如何做到的？？？

作者: 飛狐獨(dú)行 時(shí)間: 2014-4-22 23:25
只要敢想敢做，新的想法就會(huì)達(dá)到意想不到的效果！

作者: 啊敏8712 時(shí)間: 2014-4-23 08:45
來(lái)學(xué)習(xí)東西的

作者: 獨(dú)唱魂之挽歌 時(shí)間: 2014-4-23 08:48
還沒(méi)注意到！不錯(cuò)！這種設(shè)計(jì)感覺(jué)減少維修。

作者: 齊魯大地 時(shí)間: 2014-4-23 09:40
鏈條才是最佳選擇，一次傳動(dòng)效率，高無(wú)鏈傳動(dòng)，需經(jīng)多次齒輪傳動(dòng)，效率降低。

作者: -[.赱.開(kāi). 時(shí)間: 2014-4-23 10:49
還是鏈傳動(dòng)比較經(jīng)濟(jì)

作者: 前景錢(qián) 時(shí)間: 2014-4-23 13:20
這個(gè)真沒(méi)有注意過(guò)，支持一下。

作者: masternum1 時(shí)間: 2014-4-23 14:24
各有優(yōu)點(diǎn)

作者: 勿擾意志 時(shí)間: 2014-4-23 18:32
第一次看到這種自行車。。感覺(jué)還是很酷

作者: 北極企鵝313 時(shí)間: 2014-4-23 19:09

愛(ài)麗一生發(fā)表于 2014-4-22 20:55
- @+ d+ l) Q. n1 t9 R7 k這是網(wǎng)上找的，不知道效率怎樣？

跟想象差不多，但前后兩套錐齒輪傳動(dòng)是怎么連接的？

作者: 平凡生活127 時(shí)間: 2014-4-23 22:46
很好維護(hù)嗎，不會(huì)吧，那幾個(gè)傘齒輪修起來(lái)就夠費(fèi)勁的。

作者: yifeng0904 時(shí)間: 2014-4-24 12:53
這個(gè)設(shè)計(jì)不錯(cuò)哦！

作者: hutiger 時(shí)間: 2014-4-24 16:24
維護(hù)成本會(huì)高很多

作者: 獨(dú)狼523 時(shí)間: 2014-4-24 20:57
見(jiàn)識(shí)了。

作者: bob_fang 時(shí)間: 2014-4-26 20:07
研究研究傳動(dòng)結(jié)構(gòu)

作者: 想自由 時(shí)間: 2014-4-26 22:37
復(fù)雜了吧

作者: negtive 時(shí)間: 2014-4-27 09:35
這個(gè)沒(méi)法換傳動(dòng)比啊，簡(jiǎn)單代步還好，一般的越野神馬的目前還不如鏈條吧

作者: 學(xué)中做 時(shí)間: 2014-4-27 11:24
學(xué)習(xí)了。

作者: 薪薪相印 時(shí)間: 2014-4-28 14:19

平凡生活127 發(fā)表于 2014-4-23 22:46 0 B; h! P. Y, d7 } }) ]
很好維護(hù)嗎，不會(huì)吧，那幾個(gè)傘齒輪修起來(lái)就夠費(fèi)勁的。

要想把齒輪蹬壞掉需要一點(diǎn)牛力氣哦

作者: 仰望天空的孩 時(shí)間: 2014-4-28 16:53
這種設(shè)計(jì)用于公用自行車確實(shí)不錯(cuò)，
美觀且減少損壞概率，不需要經(jīng)常維修。
雖然傳動(dòng)比有限，但既然是公用設(shè)施，省力并不是考慮的第一要素，這樣的產(chǎn)品對(duì)提示城市形象還是挺有幫助的

作者: yyylllmmm 時(shí)間: 2014-4-29 08:13

創(chuàng)意( ^_^ )不錯(cuò)嘛。

作者: mrplplplpl 時(shí)間: 2014-4-29 08:29
謝謝樓主的帖子,見(jiàn)識(shí)了

作者: 小河馬mh 時(shí)間: 2014-4-29 22:00
有創(chuàng)意啊

作者: gongzhiben 時(shí)間: 2014-4-29 22:32
新概念，成本下不來(lái)

作者: 菜鳥(niǎo)hong32696 時(shí)間: 2014-4-30 07:57
有優(yōu)點(diǎn)。

作者: 榆木疙瘩 時(shí)間: 2014-4-30 11:03
學(xué)習(xí)了

作者: qy362377769 時(shí)間: 2014-4-30 17:02
應(yīng)該就是錐齒輪傳動(dòng)，不過(guò)成本較高吧。而且里面的密封性能要做的好，估計(jì)維修的話比較麻煩。還是鏈條傳動(dòng)比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

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