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標(biāo)題: 深度分析機(jī)器人行業(yè),絕對(duì)干貨! (二) [打印本頁(yè)]

作者: ☆西北光☆    時(shí)間: 2014-6-19 21:32
標(biāo)題: 深度分析機(jī)器人行業(yè),絕對(duì)干貨! (二)
深度分析機(jī)器人行業(yè),絕對(duì)干貨!(一)* j" ?; {. E) h8 w( ~! o( \
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=361303
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二、國(guó)內(nèi)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展方向
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  (一)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人本體未來(lái)發(fā)展路徑

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  現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)機(jī)器人廠商在高端領(lǐng)域不能直接與國(guó)外企業(yè)競(jìng)爭(zhēng),國(guó)內(nèi)機(jī)器人的成功之道在于打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈,生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型機(jī)器人本體,尤其要突破減速機(jī)等關(guān)鍵零部件。

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  國(guó)產(chǎn)機(jī)器人本體成功路徑--打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈

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  國(guó)產(chǎn)機(jī)器人本體的“成功五要素”:國(guó)內(nèi)機(jī)器人本體要發(fā)展的好,在“伺服系統(tǒng)”、“控制器”、“核心算法”、“精密減速器”,以及“應(yīng)用和集成技術(shù)”這五大領(lǐng)域至少要有2-3個(gè)是擅長(zhǎng)的。
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  這五大核心技術(shù)被稱(chēng)為機(jī)器人本體的“成功五要素”.國(guó)產(chǎn)機(jī)器人本體要發(fā)展的好,在這五大領(lǐng)域至少要有2-3個(gè)是擅長(zhǎng)的。首先伺服系統(tǒng)和控制器這兩塊要吃透,然后在核心算法方面需要做到比較好。高精度機(jī)械傳動(dòng)(即減速機(jī))可以采用外購(gòu)。應(yīng)用和集成可以本體企業(yè)自己實(shí)施,也可以給集成商來(lái)完成。

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  2.打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈--“核心零部件”
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  (1)國(guó)內(nèi)機(jī)器人各核心零部件現(xiàn)狀現(xiàn)階段雖然核心零部件國(guó)內(nèi)有企業(yè)研制出來(lái),但是技術(shù)方面與國(guó)外有差距,還需要突破,特別是減速機(jī)。
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  伺服電機(jī)歐美品牌最高端,日本企業(yè)的質(zhì)量也很好,整體來(lái)講國(guó)外供應(yīng)商可選擇比較多,議價(jià)能力相對(duì)弱一些。國(guó)內(nèi)伺服電機(jī)進(jìn)步最大的是埃斯頓、廣數(shù)和匯川技術(shù)。

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  控制器是國(guó)內(nèi)企業(yè)比較拿手的,目前國(guó)內(nèi)做得比較好的企業(yè)有固高、眾為興、埃斯頓、廣數(shù)等企業(yè),也有哈工大、北航等科研院所。
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  (2)在所有關(guān)鍵零部件中,減速機(jī)國(guó)產(chǎn)化是重中之重。

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  全球減速機(jī)市場(chǎng)容量估計(jì)100多億,RV減速機(jī)和諧波減速機(jī)按數(shù)量看,兩者是6:4,RV減速機(jī)主要用于20公斤以上的機(jī)器人關(guān)節(jié),諧波用在20公斤以下機(jī)器人關(guān)節(jié),RV減速機(jī)由于組成零件更復(fù)雜,承載強(qiáng)度更高,難度要比諧波減速機(jī)大,而且RV減速機(jī)生產(chǎn)線投資規(guī)模遠(yuǎn)大于諧波減速機(jī)。世界范圍內(nèi)RV減速機(jī)企業(yè)主要包括納博特斯克、Spinea和住友,以納博特斯克為主;諧波主要是Harmonic.
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考慮到國(guó)內(nèi)工藝水平以及企業(yè)經(jīng)驗(yàn)欠缺,估計(jì)未來(lái)減速機(jī)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化之后,在使用壽命和精度方面仍然會(huì)與國(guó)際一流產(chǎn)品有一定差距。
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(3)國(guó)內(nèi)機(jī)器人本體企業(yè)突破關(guān)鍵零部件有兩種思路。
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  思路一:走關(guān)鍵零部件自主研發(fā)路線,國(guó)內(nèi)南京埃斯頓、廣州數(shù)控等企業(yè)利用原來(lái)在機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)和伺服系統(tǒng)方面的經(jīng)驗(yàn),自主研發(fā)機(jī)器人控制器和伺服系統(tǒng)。

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  思路二:走深度合作路線,即打通機(jī)器人產(chǎn)業(yè)上下游。埃夫特等企業(yè),聯(lián)合上游關(guān)鍵零部件廠商,如固高、南通振康等,共同突破減速機(jī)等關(guān)鍵零部件。
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  3.打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈--“機(jī)器人本體”
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  與國(guó)外類(lèi)似,國(guó)內(nèi)許多機(jī)器人廠商起源于上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè),且大多在近5年內(nèi)進(jìn)入機(jī)器人行業(yè)。另外,與國(guó)外不同的是,新松機(jī)器人和博實(shí)股份起源于科研院所轉(zhuǎn)型,是我國(guó)進(jìn)入機(jī)器人行業(yè)較早的企業(yè)。
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  (1)國(guó)內(nèi)外機(jī)器人企業(yè)關(guān)注點(diǎn)不同中外機(jī)器人企業(yè)關(guān)注點(diǎn)不同:國(guó)外企業(yè)更關(guān)注前沿技術(shù)的發(fā)展,國(guó)內(nèi)企業(yè)關(guān)注核心零部件的突破以及在低端產(chǎn)能行業(yè)中尋求規(guī)模突破。

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  (2)經(jīng)濟(jì)型本體是主要發(fā)展方向在國(guó)內(nèi)外對(duì)機(jī)器人行業(yè)的關(guān)注點(diǎn)不同的情況下,經(jīng)濟(jì)型本體是國(guó)產(chǎn)機(jī)器人本體現(xiàn)階段發(fā)展方向,包括低成本的六軸通用機(jī)器人和三、四軸專(zhuān)用機(jī)器人。從廣義上來(lái)講,可以自由編程的自動(dòng)化設(shè)備都算機(jī)器人,可以很好地實(shí)現(xiàn)人工替代。
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  由于國(guó)外機(jī)器人行業(yè)伴隨汽車(chē)行業(yè)的成長(zhǎng),而且汽車(chē)行業(yè)對(duì)機(jī)器人精度、效率和穩(wěn)定性要求都非常高。在汽車(chē)領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)企業(yè)短期不能和國(guó)外企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。因此,國(guó)內(nèi)企業(yè)應(yīng)側(cè)重開(kāi)發(fā)應(yīng)用于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)以外一般制造業(yè)的經(jīng)濟(jì)型機(jī)器人。
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  (3)可自由編程的自動(dòng)化設(shè)備從廣義上來(lái)講,可以自由編程的自動(dòng)化設(shè)備都算機(jī)器人,可以很好地實(shí)現(xiàn)人工替代。以AGV為例,一臺(tái)普通標(biāo)配的AGV可以抵三個(gè)搬運(yùn)工和一個(gè)司機(jī)加一臺(tái)運(yùn)輸車(chē),人工替代效果明顯。從2010年開(kāi)始,國(guó)內(nèi)AGV市場(chǎng)需求成倍增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2014年國(guó)內(nèi)AGV的需求量將達(dá)到5萬(wàn)臺(tái),是2010年的10倍,總裝機(jī)量將達(dá)到25萬(wàn)臺(tái),成為全球AGV第一大消費(fèi)國(guó)。目前AGV應(yīng)用最多的是汽車(chē)行業(yè),其次是3C行業(yè)。
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  新松機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)不僅僅在系統(tǒng)集成比較強(qiáng),而且在嘗試各種類(lèi)型的自動(dòng)化設(shè)備,新松的AGV已經(jīng)是拳頭產(chǎn)品,未來(lái)可以把其它專(zhuān)用機(jī)器人和可編程的自動(dòng)化設(shè)備發(fā)展起來(lái),比如真空清潔機(jī)械手,以及自動(dòng)碼垛設(shè)備等。

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  4.看好能研制本體的機(jī)器人企業(yè)我們長(zhǎng)期看好能研制出適合中國(guó)市場(chǎng)需求的本體的機(jī)器人企業(yè),因?yàn)闄C(jī)器人本體是自動(dòng)化技術(shù)集大成者,在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈上議價(jià)能力最強(qiáng),可以有效整合上游零部件企業(yè)和下游系統(tǒng)集成商。

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  從國(guó)外機(jī)器人企業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,通常既有本體和零部件,又有集成業(yè)務(wù)的機(jī)器人企業(yè)規(guī)模會(huì)比單純做集成,或者只有零部件業(yè)務(wù)的企業(yè)規(guī)模要大很多。機(jī)器人本體是自動(dòng)化技術(shù)的集大成者,在整個(gè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈上面占據(jù)最為重要的位置,有最大的議價(jià)能力。機(jī)器人本體企業(yè)可以利用這種優(yōu)勢(shì)地位,整合上游零部件企業(yè)和下游系統(tǒng)集成企業(yè)。
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  當(dāng)然,研制機(jī)器人本體只完成1/3的工作,還需要將機(jī)器人本體,與工藝和集成技術(shù)結(jié)合起來(lái),才能最終滿(mǎn)足客戶(hù)需要,建立穩(wěn)固的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
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  據(jù)專(zhuān)家估計(jì),目前家用掃地機(jī)器人在國(guó)內(nèi)的滲透率只有0.4%,而同類(lèi)產(chǎn)品由于進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的時(shí)間要比中國(guó)早的多,從2001年至今已經(jīng)過(guò)了12年的發(fā)酵,美國(guó)現(xiàn)在滲透率達(dá)到了16%,因此,以掃地機(jī)器人為代表的家庭服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)前景看好。

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(二)系統(tǒng)集成商“天生”規(guī)模小

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  我國(guó)系統(tǒng)集成商現(xiàn)狀

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  (1)國(guó)內(nèi)主要集成企業(yè)與國(guó)外同行營(yíng)收規(guī)模對(duì)比
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  國(guó)外系統(tǒng)集成商因?yàn)閷?zhuān)注于機(jī)器人普及率高,且目前系統(tǒng)集成需求最大的汽車(chē)行業(yè),通常與汽車(chē)廠商有長(zhǎng)期合作關(guān)系,營(yíng)收規(guī)模可以做到接近100億。以柯馬為例,其在中國(guó)的客戶(hù)也主要是汽車(chē)企業(yè),不僅有外資汽車(chē)客戶(hù),也包括長(zhǎng)安、奇瑞和江淮等國(guó)內(nèi)客戶(hù)。
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  國(guó)內(nèi)集成企業(yè)與國(guó)外同行相比較,發(fā)展時(shí)間較短,而且在汽車(chē)領(lǐng)域通常競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)國(guó)外集成商,因此,規(guī)模相對(duì)小很多。
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(2)國(guó)內(nèi)主要集成企業(yè)與國(guó)外同行對(duì)比
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  國(guó)外大型系統(tǒng)集成商通常是在某種工藝?yán)锩婢哂泻軓?qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),例如杜爾在汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線集成方面具有非常強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然杜爾也拓展了系統(tǒng)集成以外的業(yè)務(wù),比如清潔和過(guò)濾系統(tǒng)。
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  國(guó)內(nèi)系統(tǒng)集成企業(yè)通常并不局限于某種工藝,但是主要專(zhuān)注于某個(gè)行業(yè)。只有集成能力最強(qiáng)的新松,可以跨出汽車(chē)行業(yè)拿到其它行業(yè)的很多訂單,當(dāng)然新松除了系統(tǒng)集成業(yè)務(wù),還有物流與倉(cāng)儲(chǔ)成套設(shè)備和交通自動(dòng)化系統(tǒng)等業(yè)務(wù)。在業(yè)務(wù)多元化方面,新松和杜爾類(lèi)似。

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  (3)國(guó)內(nèi)系統(tǒng)集成商的比較優(yōu)勢(shì)

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  然而,與國(guó)內(nèi)本體廠商面對(duì)國(guó)外企業(yè)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)不同,國(guó)內(nèi)系統(tǒng)集成商卻擁有本土的許多比較優(yōu)勢(shì),包括渠道優(yōu)勢(shì)、價(jià)格優(yōu)勢(shì)、工程師紅利等。

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  2.系統(tǒng)集成商“天生”規(guī)模小

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  四大因素決定集成商規(guī)模小系統(tǒng)集成項(xiàng)目是非標(biāo)準(zhǔn)化的,每個(gè)項(xiàng)目都不一樣,不能100%復(fù)制,所以比較難上規(guī)模。能上規(guī)模的一般都是可以復(fù)制的,比如研發(fā)一個(gè)產(chǎn)品,定型之后就很少改了,每個(gè)型號(hào)產(chǎn)品都一樣,通過(guò)生產(chǎn)和銷(xiāo)售就能大量復(fù)制上規(guī)模。而且由于需要墊資,集成商通常要考慮同時(shí)實(shí)施項(xiàng)目的數(shù)量及規(guī)模。

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  (1)系統(tǒng)集成商是以人為核心的訂單型企業(yè)

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  系統(tǒng)集成商的核心競(jìng)爭(zhēng)力是人才,其中,最為核心的是銷(xiāo)售人員、項(xiàng)目工程師和現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試人員,銷(xiāo)售人員負(fù)責(zé)拿訂單,項(xiàng)目工程師根據(jù)訂單要求進(jìn)行方案設(shè)計(jì),安裝調(diào)試人員到客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝調(diào)試,并最終交付客戶(hù)使用。幾乎每個(gè)項(xiàng)目都是非標(biāo)的,不能簡(jiǎn)單復(fù)制上量。
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  系統(tǒng)集成商實(shí)際是輕資產(chǎn)的訂單型工程服務(wù)商,核心資產(chǎn)是銷(xiāo)售人員、項(xiàng)目工程師和安裝調(diào)試人員,因此,系統(tǒng)集成商很難通過(guò)并購(gòu)的方式擴(kuò)張規(guī)模。
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  (2)系統(tǒng)集成商需要墊資

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  系統(tǒng)集成的付款通常采用“3331”的方式,即圖紙通過(guò)審核后拿到30%,發(fā)貨后拿到30%,安裝調(diào)試完畢拿到30%,最后剩10%的質(zhì)保金。按照這樣一個(gè)付款流程,系統(tǒng)集成商通常需要墊資。

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  一般來(lái)講集成商資金壓力不會(huì)太大,但是如果幾個(gè)項(xiàng)目同時(shí)進(jìn)行,或者說(shuō)單個(gè)項(xiàng)目金額太大,就會(huì)存在資金壓力,畢竟集成商很多業(yè)務(wù)也是外包,需要付給供應(yīng)商貨款,有的外購(gòu)件是要求貨到付款。
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三、制造業(yè)低端產(chǎn)能自動(dòng)化趨勢(shì)是國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的機(jī)會(huì)

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  (一)中國(guó)是制造業(yè)大國(guó),制造業(yè)效率亟待提升

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  中國(guó)被譽(yù)為“世界工廠”.2012年,制造業(yè)增加值接近20萬(wàn)億,接近美國(guó)的兩倍。但是中國(guó)制造業(yè)人均產(chǎn)值只有美國(guó)的一半,說(shuō)明國(guó)內(nèi)生產(chǎn)效率明顯低于發(fā)達(dá)國(guó)家。
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  中國(guó)制造業(yè)處于轉(zhuǎn)型與升級(jí)階段。一方面,制造業(yè)尋求效率與柔性制造;另一方面,隨著人力成本上升,制造業(yè)企業(yè)開(kāi)始尋求機(jī)器人替代人。

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(二)普及機(jī)器人是提升制造業(yè)效率的有效途徑--日本經(jīng)驗(yàn)
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  日本在20世紀(jì)90年代之后,制造業(yè)總產(chǎn)值、GDP的增長(zhǎng)都停滯了。但是人均制造業(yè)產(chǎn)值和人均制造業(yè)增加值等數(shù)據(jù)仍保持增長(zhǎng),說(shuō)明在制造業(yè)員工數(shù)量減少的情況下,通過(guò)普及工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用,提高自動(dòng)化程度,大幅提升了勞動(dòng)生產(chǎn)率。

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 (三)“低端產(chǎn)能”的中國(guó)機(jī)會(huì)

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  相對(duì)于汽車(chē)行業(yè),我國(guó)所謂“低端產(chǎn)能”巨大。2012年汽車(chē)整車(chē)加零部件的行業(yè)產(chǎn)值4.67萬(wàn)億,而食品制造業(yè)、橡膠和塑料制品業(yè)、陶瓷制品制造業(yè)、金屬制品業(yè)和醫(yī)藥制造業(yè)等五個(gè)行業(yè)產(chǎn)值合計(jì)就有8.8萬(wàn)億,幾乎是汽車(chē)行業(yè)的兩倍。另外,電子器件行業(yè)2011年的固定資產(chǎn)投資額約2300億,遠(yuǎn)高于汽車(chē)行業(yè)的1400億。這些汽車(chē)以外的所謂“低端產(chǎn)能”自動(dòng)化需求起來(lái)之后,肯定會(huì)超過(guò)汽車(chē)行業(yè)。

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 (四)國(guó)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型機(jī)器人適用于“低端產(chǎn)能”

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  從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中可以看出,雖然中國(guó)市場(chǎng)上應(yīng)用于高端產(chǎn)能的關(guān)節(jié)型機(jī)器人(即通用六軸機(jī)器人)所占市場(chǎng)份額仍較大,但是增長(zhǎng)幅度有限。后期有增長(zhǎng)潛力的是應(yīng)用于低端產(chǎn)能的經(jīng)濟(jì)型機(jī)器人,如SCARA機(jī)器人、并聯(lián)機(jī)器人等。
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  近兩年機(jī)器人需求旺盛的幾個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域
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  前面主要從行業(yè)角度分析機(jī)器人的需求情況,撇開(kāi)行業(yè)因素,從具體應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)看,近兩年需求快速增長(zhǎng)的領(lǐng)域,包括機(jī)床上下料(包括鈑金)、碼垛與搬運(yùn)、打磨與噴涂,以及鑄造等。

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 (五)國(guó)內(nèi)制造業(yè)自動(dòng)化改造費(fèi)用估算
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  (1)未來(lái)國(guó)內(nèi)整體自動(dòng)化市場(chǎng)容量測(cè)算通過(guò)估算國(guó)內(nèi)制造業(yè)產(chǎn)能自動(dòng)化改造的進(jìn)程,預(yù)計(jì)我國(guó)2020年自動(dòng)化集成市場(chǎng)容量將達(dá)到1763億元。
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  根據(jù)產(chǎn)業(yè)調(diào)研的情況,一般3-4個(gè)億營(yíng)收規(guī)模的制造企業(yè),通常需要1000萬(wàn)-2000萬(wàn)的自動(dòng)化改造費(fèi)用。因此我們按4%(3.5億:1500萬(wàn))的比率,估算我國(guó)制造業(yè)自動(dòng)化改造費(fèi)用。
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  考慮到有些行業(yè)的自動(dòng)化改造不能做到完全的機(jī)器人替代,而且實(shí)施自動(dòng)化改造需要時(shí)間,我們預(yù)計(jì)到2020年國(guó)內(nèi)制造業(yè)產(chǎn)能自動(dòng)化改造率達(dá)到60%.
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  2012年國(guó)內(nèi)主要制造業(yè)總的營(yíng)收規(guī)模大概20萬(wàn)億,假設(shè)不同的行業(yè)未來(lái)年增速8%-15%不等,預(yù)計(jì)到2020年國(guó)內(nèi)主要制造業(yè)總的營(yíng)收規(guī)模達(dá)到46萬(wàn)億。
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  根據(jù)以上條件,我們可以估算出,2017年我國(guó)制造業(yè)自動(dòng)化改造費(fèi)用為1153億元,2020年將達(dá)到1763億元。

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 (2)國(guó)內(nèi)機(jī)器人市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)

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  2012年我國(guó)機(jī)器人本體市場(chǎng)達(dá)到48億元,加上集成,機(jī)器人市場(chǎng)容量總計(jì)達(dá)到192億元。
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  結(jié)合行業(yè)專(zhuān)家分析,我們預(yù)計(jì)中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)未來(lái)10-20年均增長(zhǎng)率為20%-30%.
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  機(jī)器人是制造業(yè)自動(dòng)化改造的重頭。到2020年,機(jī)器人市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)量為1234億元,占總的自動(dòng)化改造費(fèi)用估算量的70%,因?yàn)橛胁糠肿詣?dòng)化改造不需要用到機(jī)器人。
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作者: ☆西北光☆    時(shí)間: 2014-6-19 21:32
  四、國(guó)內(nèi)機(jī)器人行業(yè)近期突破方向與未來(lái)發(fā)展階段: ]0 k7 a9 T( C) W+ c! x2 U( h, Q7 i% m# J

% c" p/ b! M, b% g# u5 A  (一)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的突破思路
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1 i+ w8 [" n( a2 R; M" k( D1 y! X5 k  我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)近期需要在關(guān)鍵零部件、機(jī)器人本體和系統(tǒng)集成等三個(gè)方面都要有突破。
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1 g; u" Q& b6 y% m9 h. V  在關(guān)鍵零部件突破中,有兩種思路,包括自制和與外部企業(yè)深度合作,減速機(jī)國(guó)產(chǎn)化是重中之重;在本體方面,我們長(zhǎng)期看好能夠突破關(guān)鍵零部件的本體企業(yè),國(guó)產(chǎn)本體短期突破方向在于低端產(chǎn)能的自動(dòng)化替代,長(zhǎng)期來(lái)看還是要往高端發(fā)展。國(guó)內(nèi)系統(tǒng)集成商相對(duì)國(guó)外具有比較優(yōu)勢(shì),發(fā)展方向包括兩個(gè):一是在體量比較大的應(yīng)用領(lǐng)域做深做專(zhuān),伴隨下游企業(yè)成長(zhǎng)而成長(zhǎng);二是有跨領(lǐng)域作業(yè)的能力,通過(guò)跨領(lǐng)域拿單上規(guī)模。( D9 N- D3 u3 q3 i5 T9 v, c

0 o! b3 F$ A0 l  (二)未來(lái)3-5年可能的突破點(diǎn)及主要方向8 v" h3 Q4 s& F1 I/ h9 k& B

$ [- R3 m$ E, g- M+ V! u  關(guān)鍵零部件:關(guān)節(jié)零部件有望實(shí)現(xiàn)重大突破,特別是RV減速機(jī)和諧波減速機(jī),預(yù)計(jì)RV減速機(jī)需要3-5年時(shí)間,但是諧波減速機(jī)可能更快。伺服電機(jī)可能通過(guò)海外并購(gòu)的方式實(shí)現(xiàn)突破。
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1 e  U/ |, t" f2 ~, D0 ~  低成本六軸通用機(jī)器人:目前看諧波減速機(jī)國(guó)產(chǎn)化應(yīng)該時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng),小型六軸通用機(jī)器人可能很快研制出低成本本體。而且從全球機(jī)器人應(yīng)用從汽車(chē)向其它行業(yè)擴(kuò)散的趨勢(shì)來(lái)看,小型機(jī)器人市場(chǎng)潛力巨大。近期國(guó)內(nèi)機(jī)器人企業(yè)在小型機(jī)器人領(lǐng)域進(jìn)展較快。大型機(jī)器人需要等RV減速機(jī)先突破。估計(jì)未來(lái)5年內(nèi)會(huì)出現(xiàn)營(yíng)收規(guī)模5-10億的六軸通用機(jī)器人企業(yè)。5 G# P3 r, D$ y

" f1 }! ~' A3 s) C* o( x/ I  四軸以下專(zhuān)用機(jī)器人:隨著國(guó)內(nèi)“低端產(chǎn)能”自動(dòng)化需求增加,桁架機(jī)器人、SCARA機(jī)器人、DELTA并聯(lián)機(jī)器人和桌面機(jī)器人的市場(chǎng)需求將迅速增加。能夠研制出上述四軸以上專(zhuān)用機(jī)器人的機(jī)器人企業(yè)有望在未來(lái)5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)5-10億的營(yíng)收規(guī)模。# }. {$ X4 N5 H! F
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  可自由編程的自動(dòng)化設(shè)備:類(lèi)似于AGV的其它可自由編程的自動(dòng)化設(shè)備,適用于國(guó)內(nèi)“低端產(chǎn)能”.+ m) D8 l) m8 m' x
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  醫(yī)療機(jī)器人:國(guó)內(nèi)服務(wù)機(jī)器人將是未來(lái)幾年國(guó)內(nèi)機(jī)器人行業(yè)主要發(fā)展方向之一,特別是醫(yī)療機(jī)器人方面已經(jīng)取得較大進(jìn)展,例如哈工大的腹腔鏡微創(chuàng)手術(shù)機(jī)器人將在兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)臨床,其它如康復(fù)機(jī)器人也有望很快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
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( {( Q. o: \, d' x0 ^  其它機(jī)器人前沿技術(shù):目前國(guó)內(nèi)機(jī)器人行業(yè)處于創(chuàng)新活躍期,創(chuàng)業(yè)型機(jī)器人企業(yè)可能在機(jī)器人智能、機(jī)器人視覺(jué)技術(shù)、人機(jī)交互等方面取得創(chuàng)新性的突破,取得世界領(lǐng)先的成果。
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  (三)國(guó)內(nèi)機(jī)器人行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的三個(gè)階段" c( {" Q4 q/ [$ W3 ^7 P; W

" g) F8 O2 B8 |4 Z/ S  現(xiàn)階段我國(guó)機(jī)器人行業(yè)處于行業(yè)興起階段,我們預(yù)計(jì)未來(lái)5年仍這一階段,國(guó)內(nèi)機(jī)器人行業(yè)高速發(fā)展。之后隨著全球機(jī)器人技術(shù)的進(jìn)步,國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)逐漸走向成熟。我們預(yù)計(jì)15年后國(guó)內(nèi)機(jī)器人行業(yè)蓬勃發(fā)展,屆時(shí)機(jī)器人將走入家庭,服務(wù)機(jī)器人出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。
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+ Z, H; ]/ I) i& i* R 機(jī)器人制造正在迎來(lái)生機(jī)勃勃的“大時(shí)代”.目前已有知名投資機(jī)構(gòu)大膽預(yù)言--“做多機(jī)器人”.
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  隨著全球工業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn),機(jī)器人制造業(yè)正逐漸獲得長(zhǎng)足發(fā)展。包括谷歌、ABB集團(tuán)、安川電機(jī)株式會(huì)社在內(nèi)的全球多家巨頭豪擲重金以參與機(jī)器人制造業(yè),相關(guān)公司股票走勢(shì)機(jī)器人中國(guó)建筑機(jī)器人制造概念股受到熱捧,多只股票今年以來(lái)漲幅喜人。
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  數(shù)據(jù)顯示,全球 工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用數(shù)量持續(xù)增加,同時(shí)人類(lèi)制造業(yè)崗位數(shù)量下降。哈奈特認(rèn)為,這提醒我們科技板塊的投資價(jià)值--機(jī)器人制造應(yīng)同創(chuàng)新性硬件、社交移動(dòng)消費(fèi)者及云計(jì)算協(xié)作一起,成為2014年的大投資主題。鑒此,他在報(bào)告中建議投資者“做多機(jī)器人,做空人類(lèi)”.
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  2013年年底,工業(yè)和信息化部頒布《關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,將機(jī)器人產(chǎn)業(yè)推到了公眾的視線內(nèi)。
4 z1 b( v/ n- I  E7 a2 \/ s' m
- Z4 H3 i# w- j) x9 \  業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),未來(lái)10年我國(guó)面臨人口老齡化轉(zhuǎn)型,勞動(dòng)力成本上升和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的壓力,機(jī)器人代替人工將成為發(fā)展趨勢(shì),中國(guó)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展階段,并推動(dòng)“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”轉(zhuǎn)變。
* G% T0 X& J! `$ g' Y. I& @9 c, ~" M
! Z, q& [( Q; @% V! ?  也許過(guò)不了多久,機(jī)器人將像PC一樣成為人們生產(chǎn)和生活中不可缺少的元素。
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1 Q* N7 `7 W4 t  迎來(lái)發(fā)展良機(jī)全球最大的機(jī)器人市場(chǎng)將在哪里?國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)將目標(biāo)鎖定在中國(guó)。該聯(lián)合會(huì)2013年11月中旬接受美國(guó)媒體采訪時(shí)表示,中國(guó)是全球發(fā)展最快的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。從2005年到2012年,中國(guó)內(nèi)地機(jī)器人銷(xiāo)售量平均每年增加25%,2012年已達(dá)到2.3萬(wàn)個(gè)。該聯(lián)合會(huì)預(yù)測(cè)到2016年中國(guó)將成為最大的市場(chǎng)。1 C# z" j, T6 t( O; [1 a; l# [9 M

2 I  R7 d1 c8 B5 P: z5 u  2013年12月30日,工信部在其網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,要求到2020年,形成較為完善的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)體系,積極培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè)和配套產(chǎn)業(yè)集群,到2020年要力爭(zhēng)基本滿(mǎn)足國(guó)防建設(shè)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要。
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8 m( k( f7 A& _/ \  工信部要求圍繞市場(chǎng)需求,選擇汽車(chē)、船舶、電子、民爆、國(guó)防軍工等重點(diǎn)領(lǐng)域突破核心技術(shù)。5 T5 a! [/ ]: X5 L; ]9 [
在許多業(yè)內(nèi)人士看來(lái),這一指導(dǎo)意見(jiàn)的發(fā)布顯示了國(guó)家對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重視,并為未來(lái)中國(guó)機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)化提供了政策的支持和利好。
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6 v9 k; Z  E5 z2 {) N- ^. d9 q  實(shí)際上,我國(guó)的機(jī)器人研發(fā)起步并不晚,據(jù)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)宋曉剛介紹,早在20世紀(jì)70年代,我國(guó)就開(kāi)始研發(fā)機(jī)器人;1985年,工業(yè)機(jī)器人被列入了國(guó)家“七五”科技攻關(guān)計(jì)劃研究重點(diǎn);1990年,工業(yè)噴漆機(jī)器人PJ-1如期完成。這是我國(guó)第一臺(tái)噴漆機(jī)器人。與此同時(shí),其他幾種機(jī)器人的樣機(jī)也順利完成,并分別在一汽、二汽和南京汽車(chē)廠建立了自動(dòng)噴漆生產(chǎn)線、駕駛室焊接線、弧焊工作站等應(yīng)用示范點(diǎn)。, z& O5 R* S' H  h2 z

  Y# _& ^1 {; [" r4 Z' s! w9 D/ z  隨著我國(guó)人口老齡化加重,新增勞動(dòng)力逐年下滑,人口紅利逐漸消失,勞動(dòng)力成本激增已經(jīng)成為當(dāng)代中國(guó)不容忽視的問(wèn)題。這也為我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間。
6 Y' o  w& ]# y  R. R' p
. u% B2 h% ?4 l) g) y  北京科技大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院金融工程系主任劉澄在接受媒體采訪時(shí)表示,將來(lái)機(jī)器人的發(fā)展在一定程度上會(huì)排擠或者替代傳統(tǒng)勞力,而且機(jī)器人生產(chǎn)效率極高,產(chǎn)業(yè)的發(fā)展會(huì)將人類(lèi)文明提高到一個(gè)新的發(fā)展程度,同時(shí)也推動(dòng)勞動(dòng)者向高端轉(zhuǎn)移。
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  從國(guó)外尤其是機(jī)械制造強(qiáng)國(guó)日本的機(jī)器人行業(yè)發(fā)展情況來(lái),勞動(dòng)力成本升高也是促使其機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的重要因素。0 G, l+ c& q6 L$ J

% X2 F- N# B8 W# j( V+ S% w  在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),無(wú)論從各個(gè)層面來(lái)看,中國(guó)的機(jī)器人發(fā)展都已經(jīng)到了非常關(guān)鍵的時(shí)刻。
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  面臨多重挑戰(zhàn)雖然發(fā)展前景廣闊,但我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍然處于起步階段,要想做大做強(qiáng),還有很長(zhǎng)的路要走,面臨著多重挑戰(zhàn),比如缺乏核心技術(shù)等。
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* V* r; J1 F6 r- u4 z  作為機(jī)器人的主要組成部分,工業(yè)機(jī)器人70%~80%應(yīng)用于危險(xiǎn)和精度要求較高的汽車(chē)及其零部件生產(chǎn),其次是電子、化工、裝配等行業(yè)。但是全球范圍內(nèi),工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用范圍最廣的領(lǐng)域還是集中在汽車(chē)及其零部件行業(yè),同時(shí)在3C行業(yè)等普通制造業(yè)中的應(yīng)用需求也在成倍增長(zhǎng)。8 O. Z# w$ J8 Z/ r7 [0 E0 m3 P
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  數(shù)據(jù)顯示,截至2012年底,我國(guó)工業(yè)機(jī)器人保有量突破4萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)速度很快。而且專(zhuān)家預(yù)測(cè),2014年中國(guó)的機(jī)器人市場(chǎng)將超過(guò)日本。但另外一個(gè)現(xiàn)實(shí)則是,目前我國(guó)工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用比例偏低,僅為6%,而日本則是33%、美國(guó)為16%、德國(guó)為14%.
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7 B( D$ W$ z6 s$ i1 y. ?7 V  一方面是中國(guó)的機(jī)器人市場(chǎng)前景廣闊,另一方面中國(guó)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)還沒(méi)有形成,大部分依靠進(jìn)口。, L7 }8 `+ V7 m3 O; k6 ~

" r: N& ?+ m! z! l; D  中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)的一份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:2010年我國(guó)進(jìn)口機(jī)器人2.34萬(wàn)臺(tái),金額為5.28億美元,進(jìn)口數(shù)量比2009年增長(zhǎng)130%,進(jìn)口金額增長(zhǎng)69%;貿(mào)易逆差4.7億美元。2011年進(jìn)口機(jī)器人3.8萬(wàn)臺(tái),金額為8.66億美元,進(jìn)口數(shù)量比上年增長(zhǎng)62%,進(jìn)口金額比上年又增長(zhǎng)了64%;貿(mào)易逆差上升到7.35億美元。9 B  S; ?$ d' [# ?
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  據(jù)統(tǒng)計(jì),2012年世界機(jī)器人市場(chǎng)銷(xiāo)量占據(jù)前十位的均為國(guó)外品牌。其中,發(fā)那科、安川、KUKA、ABB“四大家族”穩(wěn)居前列,銷(xiāo)售數(shù)量分別高達(dá)3900臺(tái)、3850臺(tái)、3470臺(tái)、3200臺(tái)。而我國(guó)很少有達(dá)到年產(chǎn)200臺(tái)機(jī)器人的企業(yè)。  d( F1 s  F* S% e* r5 a
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  日、美等國(guó)外機(jī)器人巨頭在機(jī)器人研發(fā)行業(yè)擁有40年以上的豐富經(jīng)驗(yàn),與此同時(shí),作為典型的資金技術(shù)密集行業(yè),國(guó)外企業(yè)的規(guī)模效應(yīng)也必然帶來(lái)效率。而我們自己的機(jī)器人企業(yè)還沒(méi)有達(dá)到量產(chǎn)的水平,效益自然無(wú)從談起。7 \9 Q: r) K2 h- x1 Y+ B8 ^7 l5 e
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  據(jù)悉,2012年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人的裝機(jī)量為9500臺(tái),以每臺(tái)30萬(wàn)元為平均價(jià)格,中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)售額不到30億元,離規(guī)模化、批量化、產(chǎn)業(yè)化尚有一段距離。有業(yè)內(nèi)人士指出,中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模如果沒(méi)有達(dá)到50億~100億元,很難形成一個(gè)產(chǎn)業(yè)。
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: u0 _$ P* r4 [5 `5 Q2 p  在這種背景下,國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化投資力度顯然不夠,研究與產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在脫節(jié)現(xiàn)象,難以形成真正的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
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  另外從產(chǎn)業(yè)政策的角度來(lái)看,我國(guó)對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展沒(méi)有給予足夠的重視,產(chǎn)業(yè)發(fā)展缺乏戰(zhàn)略層面規(guī)劃,難以適應(yīng)現(xiàn)階段產(chǎn)業(yè)化加速發(fā)展的要求。
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  因此,國(guó)家亟須在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)上有一個(gè)系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,對(duì)整個(gè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)進(jìn)行全面細(xì)致的扶持,從而扭轉(zhuǎn)當(dāng)前的貿(mào)易逆差。7 O! Z# u! b9 }3 v4 u0 N

0 n! ]5 R3 A, \) K+ D  隨著我國(guó)人口老齡化加重,新增勞動(dòng)力逐年下滑,人口紅利逐漸消失,勞動(dòng)力成本激增已經(jīng)成為當(dāng)代中國(guó)不容忽視的問(wèn)題。這也為我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間。" N4 E. s$ e( \' o5 V% X

- p* J/ s4 r( l! n/ w. `  北京科技大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院金融工程系主任劉澄在接受媒體采訪時(shí)表示,將來(lái)機(jī)器人的發(fā)展在一定程度上會(huì)排擠或者替代傳統(tǒng)勞力,而且機(jī)器人生產(chǎn)效率極高,產(chǎn)業(yè)的發(fā)展會(huì)將人類(lèi)文明提高到一個(gè)新的發(fā)展程度,同時(shí)也推動(dòng)勞動(dòng)者向高端轉(zhuǎn)移。
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  從國(guó)外尤其是機(jī)械制造強(qiáng)國(guó)日本的機(jī)器人行業(yè)發(fā)展情況來(lái),勞動(dòng)力成本升高也是促使其機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的重要因素。
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  上世紀(jì)70年代末,日本步入工業(yè)化后期,維持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)亟須提高效率與推動(dòng)創(chuàng)新。與此同時(shí),80年代人口增長(zhǎng)率低于0.8%,勞動(dòng)力短缺使制造業(yè)用人成本快速上升,促使企業(yè)使用工業(yè)機(jī)器人補(bǔ)充和替代人工勞動(dòng)。因此,1980年成為日本工業(yè)機(jī)器人的普及元年。跟據(jù)日本機(jī)器人協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)售額由1980年的769億日元增加到1990年的3023億日元,復(fù)合增長(zhǎng)率31.5%.反觀當(dāng)前我國(guó)現(xiàn)階段國(guó)情與日本上世紀(jì)80代初期相似。0 c7 T5 j6 M- X8 ~$ G
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  在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),無(wú)論從各個(gè)層面來(lái)看,中國(guó)的機(jī)器人發(fā)展都已經(jīng)到了非常關(guān)鍵的時(shí)刻。! m9 K- Z- I" `+ X, p* Y

) `" n! x; x# I- {  面臨多重挑戰(zhàn)雖然發(fā)展前景廣闊,但我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍然處于起步階段,要想做大做強(qiáng),還有很長(zhǎng)的路要走,面臨著多重挑戰(zhàn),比如缺乏核心技術(shù)等。3 L( z8 Q# s0 D
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  作為機(jī)器人的主要組成部分,工業(yè)機(jī)器人70%~80%應(yīng)用于危險(xiǎn)和精度要求較高的汽車(chē)及其零部件生產(chǎn),其次是電子、化工、裝配等行業(yè)。但是全球范圍內(nèi),工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用范圍最廣的領(lǐng)域還是集中在汽車(chē)及其零部件行業(yè),同時(shí)在3C行業(yè)等普通制造業(yè)中的應(yīng)用需求也在成倍增長(zhǎng)。
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: J9 ^" s4 H2 q  數(shù)據(jù)顯示,截至2012年底,我國(guó)工業(yè)機(jī)器人保有量突破4萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)速度很快。而且專(zhuān)家預(yù)測(cè),2014年中國(guó)的機(jī)器人市場(chǎng)將超過(guò)日本。但另外一個(gè)現(xiàn)實(shí)則是,目前我國(guó)工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用比例偏低,僅為6%,而日本則是33%、美國(guó)為16%、德國(guó)為14%.% d2 J9 k/ a- o- c9 s  k
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  一方面是中國(guó)的機(jī)器人市場(chǎng)前景廣闊,另一方面中國(guó)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)還沒(méi)有形成,大部分依靠進(jìn)口。9 W  _% R& `4 H
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  中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)的一份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:2010年我國(guó)進(jìn)口機(jī)器人2.34萬(wàn)臺(tái),金額為5.28億美元,進(jìn)口數(shù)量比2009年增長(zhǎng)130%,進(jìn)口金額增長(zhǎng)69%;貿(mào)易逆差4.7億美元。2011年進(jìn)口機(jī)器人3.8萬(wàn)臺(tái),金額為8.66億美元,進(jìn)口數(shù)量比上年增長(zhǎng)62%,進(jìn)口金額比上年又增長(zhǎng)了64%;貿(mào)易逆差上升到7.35億美元。
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* @( S7 }  l  V# [3 V( N8 A4 l& H+ m3 i  據(jù)統(tǒng)計(jì),2012年世界機(jī)器人市場(chǎng)銷(xiāo)量占據(jù)前十位的均為國(guó)外品牌。其中,發(fā)那科、安川、KUKA、ABB“四大家族”穩(wěn)居前列,銷(xiāo)售數(shù)量分別高達(dá)3900臺(tái)、3850臺(tái)、3470臺(tái)、3200臺(tái)。而我國(guó)很少有達(dá)到年產(chǎn)200臺(tái)機(jī)器人的企業(yè)。! \% [6 E2 m2 h* j  W% d  e0 u% O% ^
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  日、美等國(guó)外機(jī)器人巨頭在機(jī)器人研發(fā)行業(yè)擁有40年以上的豐富經(jīng)驗(yàn),與此同時(shí),作為典型的資金技術(shù)密集行業(yè),國(guó)外企業(yè)的規(guī)模效應(yīng)也必然帶來(lái)效率。而我們自己的機(jī)器人企業(yè)還沒(méi)有達(dá)到量產(chǎn)的水平,效益自然無(wú)從談起。
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6 O+ @$ C& _5 w, _  據(jù)悉,2012年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人的裝機(jī)量為9500臺(tái),以每臺(tái)30萬(wàn)元為平均價(jià)格,中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)售額不到30億元,離規(guī)模化、批量化、產(chǎn)業(yè)化尚有一段距離。有業(yè)內(nèi)人士指出,中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模如果沒(méi)有達(dá)到50億~100億元,很難形成一個(gè)產(chǎn)業(yè)。
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0 C( \$ a1 ~9 M" K  在這種背景下,國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化投資力度顯然不夠,研究與產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在脫節(jié)現(xiàn)象,難以形成真正的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。2 k6 V( ^* Y" j' ?* S- n$ @
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  另外從產(chǎn)業(yè)政策的角度來(lái)看,我國(guó)對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展沒(méi)有給予足夠的重視,產(chǎn)業(yè)發(fā)展缺乏戰(zhàn)略層面規(guī)劃,難以適應(yīng)現(xiàn)階段產(chǎn)業(yè)化加速發(fā)展的要求。
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1 F& l; J, K& W9 t# e# ]  因此,國(guó)家亟須在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)上有一個(gè)系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,對(duì)整個(gè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)進(jìn)行全面細(xì)致的扶持,從而扭轉(zhuǎn)當(dāng)前的貿(mào)易逆差。
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/ v1 y0 T1 g- X  c& L6 x" @( `深度分析機(jī)器人行業(yè),絕對(duì)干貨!(一)
3 H1 r2 K/ S+ t: x9 y; Nhttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=361303( @+ l7 J- Z1 y

作者: masterzhuce    時(shí)間: 2014-6-19 22:19
文章很長(zhǎng)。。。機(jī)器人行業(yè)確實(shí)看好。。搞搞機(jī)器人應(yīng)用就好了,搞機(jī)器人研發(fā)。。想超過(guò)外國(guó)機(jī)器人。。太遙遠(yuǎn)。。。。自動(dòng)程度也是越來(lái)越高。越來(lái)越多的企業(yè)買(mǎi)機(jī)器人。。
作者: 好方案    時(shí)間: 2014-6-20 01:31
繼續(xù)學(xué)習(xí)
作者: ttyyqq    時(shí)間: 2014-6-20 11:03
機(jī)器手是機(jī)加行業(yè)自動(dòng)化的主要環(huán)節(jié),很看好這塊
作者: 勝邪99    時(shí)間: 2014-6-20 16:37
  D$ I% _* ^/ t' U! L5 ~
繼續(xù)學(xué)習(xí)
作者: tcyj    時(shí)間: 2014-6-21 20:58
這篇文章很深入,如雜志分析或者股票分析的一樣
作者: kingdom3316    時(shí)間: 2014-6-22 10:49
我覺(jué)得那一塊都很重要
作者: junqi201    時(shí)間: 2014-6-22 11:26
終于看完了 !!!8 D! v* p6 q1 c$ l5 M, R. U

作者: hanjqy    時(shí)間: 2014-6-26 22:10
是機(jī)加行業(yè)自動(dòng)化的主要環(huán)節(jié)
作者: 侯爵莊園    時(shí)間: 2014-6-27 08:46
國(guó)內(nèi)機(jī)器人市場(chǎng)對(duì)我們老說(shuō)既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)啊
作者: 論相對(duì)相論    時(shí)間: 2014-7-24 16:33
還是大三,以后想弄機(jī)器人,學(xué)習(xí)。
作者: ☆西北光☆    時(shí)間: 2014-7-24 21:01
論相對(duì)相論 發(fā)表于 2014-7-24 16:33
# ~  K3 h5 X8 \0 m4 \5 s還是大三,以后想弄機(jī)器人,學(xué)習(xí)。

+ L2 Z$ A, C! }" r" D( E& r8 ~: C5 [同學(xué)習(xí),先弄本《機(jī)器人機(jī)械設(shè)計(jì)》或者《機(jī)器人機(jī)械設(shè)計(jì)與分析》看看吧!
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作者: 論相對(duì)相論    時(shí)間: 2014-7-25 09:41
☆西北光☆ 發(fā)表于 2014-7-24 21:01
) _( T+ z6 Z  D6 [9 m' T同學(xué)習(xí),先弄本《機(jī)器人機(jī)械設(shè)計(jì)》或者《機(jī)器人機(jī)械設(shè)計(jì)與分析》看看吧!
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嗯嗯,我在學(xué)軟件方面的東西2 A% f4 [/ e6 D* j: R' h7 S

作者: hzhuang    時(shí)間: 2014-7-29 13:42
LZ資深人士啊
作者: 衣錦夜行    時(shí)間: 2014-7-29 22:13
樓主辛苦了
作者: ores    時(shí)間: 2014-7-31 08:44
何謂干貨?
作者: ☆西北光☆    時(shí)間: 2014-7-31 18:57
ores 發(fā)表于 2014-7-31 08:44
3 X" d9 I$ z0 p6 j% ^+ o何謂干貨?

7 C/ J" q8 v, r# a干貨就是不要水分啊!呵呵!
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作者: 衣錦夜行    時(shí)間: 2014-8-3 09:48
樓主辛苦了
作者: 莎士比亞之愛(ài)    時(shí)間: 2014-8-3 12:18
能認(rèn)認(rèn)真真地看完這篇我自己也似懂非懂的長(zhǎng)文,我都感慨自己啊
作者: 龍野    時(shí)間: 2014-8-4 14:58
學(xué)習(xí)了!!
作者: 楊傳家    時(shí)間: 2014-10-7 10:16
很精彩的帖子,值得收藏。
作者: 小磊stone    時(shí)間: 2015-1-15 14:02
我也想進(jìn)入這行




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