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houbaomin0620 發表于 2014-9-13 18:58
9 W) D2 i/ D* D3 ^2 c; Q無論社會怎么變革，如果自己不能有拿的出手的生存本領，就會被淘汰。最近感觸很大，和小鼻子的一個技術聊天 ...

我很呆發表于 2014-9-13 17:35 / k, N. Z! ~* `6 _2 V3 e% L1 t
今天早上心里還在想這事。我話到嘴邊沒說。眾泰汽車的吳老板。最近在大規模的擴張。一共有七座車廠。阿呆想 ...

迷茫的維修發表于 2014-9-13 18:33 $ I: E6 O4 X4 X- S0 T& o* M: W* v
我都感覺自己沒救了，完全是8爺嘴里說的典型中國人，三天打魚，兩天曬網，推脫，妥協，渾渾噩噩的真的就這么 ...

冰冷鈊001 發表于 2014-9-14 16:37
4 a' Q) ]* z+ n Y s: C我敢打賭，眾泰完全可以撐過2016年，滿嘴跑火車的家伙去做你的銷售去吧

回不去09 發表于 2014-9-13 17:20 ' ?& o: `9 Z8 h3 T
8爺，我畢業一年多，像我們這種剛剛接觸機械行業的，我知道我們需要學的非常多，你能給些指導嗎，大體的學習 ...

回不去09 發表于 2014-9-15 10:50
; Q& o1 J3 r/ e+ v* O8爺，我想以后從事技術方面，我從今年春節上班以后，每天晚上也在堅持看書，看的都是我大學時候的教材，要 ...

回不去09 發表于 2014-9-15 12:04 5 a' G6 C! n0 S# C& u( Y
我現在的工作時做鋸片工藝的，沒有工藝的時候，我就去車間學點床子，這樣行嗎？

拉斯特發表于 2014-9-15 09:55
$ Q- }& @5 w6 q. d' b2 R. O3 J好在我玩的東西現在基本不跟你說的這些家伙打交道了，也見不到他們了，哈哈，柴油機，直接就道依茨，上次談 ...

列車運行優化系統是一套先進的列車操作系統，它可基于不同機車的組成和行駛路線，對燃油消耗進行優化。該系統先計算出最佳燃油消耗速度曲線，然后按照計算速度自動控制牽引手柄。列車運行優化系統使用 GPS，數字化的軌道數據庫，通過自動學習和了解列車特性的高級運算法則達到節省列車燃油消耗的功能。該系統對列車的長度、重量、線路坡度、軌道狀況、天氣和列車性能進行評估，從而計算出保持列車平穩操作的最有效方式。

　　列車運行優化系統已在 18 輛加拿大太平洋鐵路有限公司所有的GE Evolution系列機車上進行了測試。線路運行測試在具有顯著不同地理特征的三個區域進行，包括不列顛哥倫比亞省的山區、薩斯喀徹溫省起伏性地形、北安大略省的環型軌道。整個測試過程，有超過 500 輛列車參與，累計運營里程達到了 50,000公里。

　　“加拿大太平洋鐵路對各種長度的列車測試結果表明，燃油節省在 6% 到10%，甚至更多，這取決于地形的不同。”GE運輸系統智能控制業務總裁Pierre Comte先生解釋道：“經過多年的研究和巨大的投資，我們很榮幸與加拿大太平洋鐵路公司合作，作為這個創造性產品的首次市場應用。列車運行優化系統正在被證明為全球鐵路節油減排的未來。”

　　列車運行優化系統既可廣泛應用于 GE Evolution 系列機車中，作為交鑰匙系統，還可與包括 LOCOTROLò 分布式動力控制系統在內的 GE 整套節油產品相結合，從而實現更多機車燃油節省。用于其他機車型號的列車運行優化系統的擴展版本將于 2010 投入市場。目前，正在全球不同地區正在進行的其它上道試驗，其中運送糧食等商品的列車測試表明可實現更多的燃油節省效果。如果在北美的每一列車都配備列車運行優化系統，每年將會節省約6.3億加侖燃油(合24億升)，相當于減少了路上一百萬輛車。

我很呆發表于 2014-9-13 17:35
6 P$ ?6 h+ j3 R! _9 L& ?+ Z今天早上心里還在想這事。我話到嘴邊沒說。眾泰汽車的吳老板。最近在大規模的擴張。一共有七座車廠。阿呆想 ...

冰冷鈊001 發表于 2014-9-14 16:37
& {9 ~- N/ o4 A我敢打賭，眾泰完全可以撐過2016年，滿嘴跑火車的家伙去做你的銷售去吧

dhihi 發表于 2014-9-14 00:13
8 L4 i; x2 c( t- X; J前輩，你現在就職的這種在大陸有研發設計的外企是不是都不招應屆畢業生？、7 S) x" r: H, s# K
# f) h: C7 V0 b+ O( W7 S, i
那應屆生是不是只能從民企 ...

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