国产精品乱码一区-性开放网站-少妇又紧又爽视频-西西大胆午夜人体视频-国产极品一区-欧美成人tv-四虎av在线-国产无遮挡无码视频免费软件-中文字幕亚洲乱码熟女一区二区-日产精品一区二区三区在线观看-亚洲国产亚综合在线区-五月婷婷综合色-亚洲日本视频在线观看-97精品人人妻人人-久久久久久一区二区三区四区别墅-www.免费av-波多野结衣绝顶大高潮-日本在线a一区视频高清视频-强美女免费网站在线视频-亚洲永久免费

機械社區

標題: 玩靜壓的請進 [打印本頁]

作者: 樵薪    時間: 2014-10-31 14:04
標題: 玩靜壓的請進
本帖最后由 樵薪 于 2014-10-31 14:13 編輯
/ O2 }1 Z. S( R* L+ b, N9 K- @$ `1 M+ V0 D% [5 i! d
圖中靜壓油腔設計有問題嗎?
作者: 我很呆    時間: 2014-10-31 15:19
不懂。但是圍觀。學習。
% e3 A6 f0 h7 i9 I5 S! f$ }很多瞎侃的就不敢吱聲了。也不承認自己不懂。
作者: 2266998    時間: 2014-10-31 16:59
只看油槽與腔體,不太充分,工作臺工作時候是‘浮起’的,200噸時候,看要浮起的那個間隙,當前壓力下,對應間隙,再考慮下面的問題,
, Z2 j, X1 B# b4 l& s1 ^% u* J+ o- t/ X1 ^  `$ q, t
這個可以計算一下,屬于成熟的東西了,經驗公式也不少,與多頭泵還有關系,看那個特性,綜合計算一下,現在條件不充分,
作者: shmily_liuwei    時間: 2014-10-31 17:23
做成等寬的好算一點吧,你做錯了不是笑掉大牙
作者: shmily_liuwei    時間: 2014-10-31 17:25
不過好像這么大的是雙層的,防止成漏斗
作者: 害怕伏櫪    時間: 2014-10-31 21:14
工作臺重100噸,最大承重200噸,這里好像有點歧義。) R9 b# F' s! r. ^5 Q( t. P* V
按字面理解,這最大承重應該是工件重量,則靜壓導軌的最大負荷為300噸。
作者: 源波403    時間: 2014-10-31 21:41
一共多少個靜壓腔
作者: 源波403    時間: 2014-10-31 21:42
在內圈還應該有一圈靜壓腔吧
作者: 源波403    時間: 2014-10-31 21:53
靜壓腔的寬度
作者: 豐發精密    時間: 2014-10-31 22:24
我很呆 發表于 2014-10-31 15:19 . t  C* N0 _  r. [2 }6 f
不懂。但是圍觀。學習。
' A% p1 x1 W3 v0 ?- \8 C5 B很多瞎侃的就不敢吱聲了。也不承認自己不懂。

5 e0 ^3 G0 K2 }7 k& n( l" u沒見過這么大的家伙
1 n, Q3 ^. h- f8 @/ E% O1 X2 Q
作者: 逛逛論壇    時間: 2014-11-1 02:34
這東西只有多頭泵玩好了才敢玩。樓主做多頭泵的?
作者: 害怕伏櫪    時間: 2014-11-1 05:29
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2014-11-1 07:02 編輯 / }; t% w& u9 ~; N

3 N7 \& x9 U6 l9 G6 L請教樓主:
, B' u1 e( N1 L1 K1、環形導軌油腔不管多少,承載能力似乎只和其構成的環帶面積有關。樓主的設計用40個油腔,除了考慮“機床設計的剛度,包括地基”之外,還有什么理由?' M4 `+ L: [5 F4 v  O( R& ~, x
2、圖上標注直徑6240和5230的兩條實線,是否可以理解為集油槽?; A4 x+ M; ^! L2 R; I
3、5樓shmily_liuwei 大俠說“做成等寬的好算一點吧”,應當是指油腔外緣的尺寸85和內緣的尺寸100而言。樓主能告訴為什么做這樣的設計呢?4 A7 K6 ?; C4 s' o! |1 o0 d

; _4 p9 C) \! X  O! B' g" x
作者: 源波403    時間: 2014-11-1 06:35
總感覺內圈加上油腔好吧
作者: 源波403    時間: 2014-11-1 07:10
我是搞機床修理的,見過的機床工作臺承載都是內外圈的,這樣也降低工作臺的設計剛度要求。
, c8 B' E7 j# ]8 O
作者: 樵薪    時間: 2014-11-1 09:33
害怕伏櫪 發表于 2014-11-1 05:29
" q: B- X9 _8 ?# H5 K  a* x/ ^9 E0 `請教樓主:, n% w& [* i! M0 l9 a+ Q! Y* B  C) U
1、環形導軌油腔不管多少,承載能力似乎只和其構成的環帶面積有關。樓主的設計用40個油腔,除了 ...
/ |  k* F* E8 l$ G) [4 m+ ~# j! h& D
1說到在環形油腔上開槽的數量,在國內也是分南北,南武重北齊一。同一規格的導軌,武重布置的油腔數量比齊一的少,油腔數量的選用且是有出處的,從在6.3米立車上做實驗到首臺10米立車的制造,立車工作臺采用恒流靜壓也是在這一次成功使用,同時設計出來的也是現在廣泛采用的齒輪分油器,由于第一次設計的齒輪分油器是出口12個點,所以武重的立車環形導軌的油腔均是12的倍數。而齊一最早采用的是恒壓的節流靜壓,最小一款是10個油腔,以后的產品油腔數量均是10的倍數。后來人要么學武重要么學齊一。這里可以說到另外一個話題:技術的傳承和創新。您看一個導軌,大廠幾十年都不變,第一代人做出來了,后來人,要么不想,要么不敢。現在的立車要往高速,要往重載方向發展,還是原來的導軌組成形式,而不究其宗,看別人做的自己畫個瓢。( h. u  p8 K- D  w: ]
2不是,靜壓術語中沒有集油槽,如果我理解您的意思是對的話應該是泄油槽或隔斷槽。: c: ]& k, ?8 M2 `
3相等與不等,怎么樣設計均可,但要有理論依據。這是客戶發來的圖,正好有這一問題,隨時拿來討論。
作者: 大海999    時間: 2014-11-29 15:29
我弄的是小主軸靜壓,沒弄過這么大的,所以,,,也是觀眾,學習下了
2 P; V  `0 j$ y* ]8 Y* w# q7 m. G




歡迎光臨 機械社區 (http://www.whclglass.com.cn/) Powered by Discuz! X3.5