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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: ‘退一步’的生存哲學(xué) [打印本頁]

作者: 2266998 時(shí)間: 2014-11-12 20:01
標(biāo)題: ‘退一步’的生存哲學(xué)
中午吃飯的時(shí)候，大家聊到現(xiàn)在生存的問題，的確，生存是很艱難了，此時(shí)，俺說，你就必須考慮‘退一步’的生存哲學(xué)，

就拿現(xiàn)在熱鬧的‘雙十一’，你仔細(xì)分析，馬云其實(shí)就是玩‘退一步生存’的大師，他假如今天還玩外貿(mào)，大概死定了，因?yàn)槲彝瑢W(xué)好多玩這個(gè)的，俺都可以玩死他們，哈哈，

馬云假如等國內(nèi)哪個(gè)銀行的貸款，大概也死定了，比如張樹新，現(xiàn)在的年輕人大概沒有人知道了，俺知道，當(dāng)年還上過那個(gè)網(wǎng)速特慢的網(wǎng)，當(dāng)年甲A還有她的廣告，相繼死去的還有王俊濤，‘卓越美女’，還有王志東等等，早就湮沒在歷史的長河里面了，

馬云其實(shí)比不得張朝陽，更比不得李顏紅，李顏紅雖然不是張朝陽那樣的‘學(xué)霸’，但很厲害，而馬云各方面都不能比他們，無論學(xué)歷，還是其它，沒有可以比的，但最終超越了所有人，

有人覺得俺推崇米國，俺說你錯(cuò)了，俺不推崇什么家伙，俺只推崇強(qiáng)者，即使與人爭(zhēng)斗，對(duì)手也是小鼻子或者白人大鼻子，而不是閣下你，哈哈，

推崇強(qiáng)者，不見得不能適應(yīng)‘國情’，俺常強(qiáng)調(diào)這個(gè)，中國是最適合賺錢的地方，連奧巴馬都知道，你當(dāng)然也該知道，

俺跟人家說，俺不追求‘總包’，但追求利潤，沒有利潤，不做總包，因?yàn)閮A家蕩產(chǎn)以后沒有人家給‘補(bǔ)助’，白折騰了，沒意義，

俺做過很多大項(xiàng)目的‘前期’，包括陪同招標(biāo)，人家付銀子，提供很好的條件，就去，有銀子為什么不賺？人家中標(biāo)了，大項(xiàng)目里面的設(shè)備沒有誰玩，俺就玩，這就是‘退而求其次’，反正俺不玩小鼻子也玩，

在這種‘退一步’的過程里面，俺玩過不少的東西，你今天讓俺說一個(gè)大礦里面都有什么設(shè)備，俺不必翻本子就告訴你，并且可以準(zhǔn)確告訴你那東西多少銀子？進(jìn)口的多少銀子，國產(chǎn)的多少銀子？這就是‘退出來的哲學(xué)’，你談一個(gè)50億的預(yù)算，俺哪個(gè)項(xiàng)目都說得出來，退有退的道理，也有退的利潤，

俺跟人家講，俺閑著的時(shí)候，看各種技術(shù)資料，也看各種商業(yè)資料，看IBM怎么退，看諾格怎么退，看GE怎么退，無論哪個(gè)公司，都是在退卻之中找到了生存的支點(diǎn)，

GE的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，賣不動(dòng)了，人家退一步，租給你總可以吧？你沒銀子替你貸款總可以吧，有各種辦法在退卻里面生存，各國都玩‘大車’，你看除去卡特的大車以外，其它國家都要求GE，西門子此之，人家GE的電驅(qū)玩的過關(guān)，齒輪修正世界一流，人家為什么不進(jìn)一步玩大車呢？俺琢磨了好多年，最終看懂了，人家是在退的過程里面獲利的，比玩大車的利潤要大，

但有一點(diǎn)，俺絕對(duì)不誤導(dǎo)他人，就是當(dāng)你退無可退的時(shí)候，你沒有退的資本的時(shí)候，千萬不能退，再退一步，就是萬丈深淵，那時(shí)，就退不得了，哈哈

作者: 生而為贏 時(shí)間: 2014-11-12 20:02
本帖最后由生而為贏于 2014-11-12 20:07 編輯

搶樓占中，哈哈！看標(biāo)題“退一步”可以使海闊天空，也可能是懸崖峭壁，關(guān)鍵是看你站在什么位置。前兩天談到“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”兩句，最關(guān)鍵的兩字是“曾經(jīng)”，如果沒有這兩個(gè)字，就顯得特別矯情了！哈哈

作者: 古支天 時(shí)間: 2014-11-12 20:21
聯(lián)想，當(dāng)年聽說是：退一步，進(jìn)三步

作者: 小哈五 時(shí)間: 2014-11-12 20:21
小弟以為大家都為一口飯吃。有利潤才是王道！我想不要把自己小命交給別人，否則都不知道自己是怎么玩完的！當(dāng)初牟其中罐頭換飛機(jī)。真是令小弟佩服！可惜后來倒了！平凡而普通的人還是要有硬通貨！

作者: 我很呆 時(shí)間: 2014-11-12 20:24
國內(nèi)目前沒有退。而是硬上。感覺都恐怖。

至今年第三季度。各大車廠全面下調(diào)了銷售目標(biāo)。多數(shù)日企三個(gè)季度只完成了年度任務(wù)一半的銷售額。
明年各大車廠新廠將出車。阿呆最近也特忙。簽合同施工。

8爺。明年整個(gè)大環(huán)境是開始轉(zhuǎn)好。還是繼續(xù)往下？16年才開始好轉(zhuǎn)？
德國鬼子美國鬼子這架勢(shì)。看來是想要把日本鬼子都?xì)⒌簟?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: zero321 時(shí)間: 2014-11-12 20:42
前輩，搞振動(dòng)噪音的怎么現(xiàn)在都要求博士啊，有這么高要求嗎

作者: chixianhu 時(shí)間: 2014-11-12 21:17
減排在即，以后是不是電動(dòng)車的天下。搞資本的還可以談進(jìn)退，搞技術(shù)的草根只能做個(gè)墻頭草？

作者: の小南灬 時(shí)間: 2014-11-12 21:53
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作者: houbaomin0620 時(shí)間: 2014-11-12 21:54
八爺，這么晚還沒有睡呢，最近我前老板承包了三家汽車零部件鑄造廠鑄件后處理車間，自己出人出設(shè)備。我業(yè)余時(shí)間復(fù)雜玩后處理生產(chǎn)線。尤其河北有一家還在準(zhǔn)備擴(kuò)大產(chǎn)能。八爺汽車行業(yè)的冬天是不是還沒有真正來臨。

作者: 把刀用好 時(shí)間: 2014-11-12 22:03
國人總會(huì)為自己的退路找好借口，比如“海闊天空”。

作者: jaaxi 時(shí)間: 2014-11-12 22:54
第一次近距離看到八爺?shù)奈恼隆?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: zerowing 時(shí)間: 2014-11-13 03:20
退，一定是發(fā)生在不能進(jìn)的前提下，至少是進(jìn)退兩難的情況下。
往大里說，一個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，一定是要優(yōu)先爭(zhēng)取海外收入的。這就是進(jìn)。爭(zhēng)外養(yǎng)內(nèi)，這樣到外面不景氣的時(shí)候，自己退一步才不會(huì)餓死。你去看全世界的發(fā)達(dá)國家，都是這么玩得。所以你看老米，哪怕是現(xiàn)在這樣一個(gè)糟糕的局面，依舊是立足于擴(kuò)大海外貿(mào)易。你說老米退一步會(huì)死嗎？俺說死不了。他只要掐斷石油采購鏈，那些靠賣油的國家就會(huì)先于他躺下，而老米，一開內(nèi)需，自己產(chǎn)的油基本就夠用了。會(huì)餓死嗎？完全不會(huì)。說娘娘這個(gè)問題那個(gè)問題，但是人家就算退一步，說承認(rèn)不如你20，50。人家只要出去戰(zhàn)場(chǎng)上飛兩圈，立馬就有一堆訂單打過來。說這些不是吹米國如何，而是說人家再困難，現(xiàn)在還是穿著整齊衣服的主。無論如何也輪不到一群光腚的人指指點(diǎn)點(diǎn)。
今天早晨，歐洲的探測(cè)器成功登陸彗星了。就這一點(diǎn)，馬上就會(huì)有大批的合同雙手送過去。什么研究資料共享了，什么科研支持了立馬就會(huì)跟上。這些都是大銀子。甚至完全不用考慮退的問題。

作者: xlf63 時(shí)間: 2014-11-13 08:43
“當(dāng)你退無可退的時(shí)候，你沒有退的資本的時(shí)候，千萬不能退……。

作者: icegoods 時(shí)間: 2014-11-13 09:05
退也是需要勇氣的，背后是懸崖等著

作者: 祺哈哈哈 時(shí)間: 2014-11-13 09:05
不管什么進(jìn)退，利潤才是最重要。

作者: HUGONG 時(shí)間: 2014-11-13 10:33
現(xiàn)在公司已經(jīng)沒啥路可退了，只能往上走，小企業(yè)只能做一些有特點(diǎn)有些含量的東西賣賣，路途坎坷，但也蠻有趣。
8爺，俺這段時(shí)間一直在外組織調(diào)試，領(lǐng)導(dǎo)急著把水射流的東西年底之前出來原型圖紙把俺叫回來了，剛回來和一個(gè)野人似的。哈哈，得重新捋順，還好之前把水射流的筆記記得還好，弄出來之后在8爺面前耍耍打刀，哈哈。
俺最近也準(zhǔn)備進(jìn)一臺(tái)編程計(jì)算器，不知道哪個(gè)型號(hào)好，我看了網(wǎng)上有8爺?shù)膕harp PC-1500A還在賣新點(diǎn)的就是SHARP PC-G820S，8爺您感覺咋樣，能否給推薦一款。感激8爺。

作者: 機(jī)床護(hù)罩 時(shí)間: 2014-11-13 11:12
說的好，有些人有些公司能進(jìn)退自如，但是在中國很多人是沒法退的，因?yàn)闆]有退路，你不進(jìn)不拼命不整死別人你就得餓死?！胺锤且粓?chǎng)你死我活的斗爭(zhēng)”，有多少人理解？貪官都沒幾個(gè)死刑的，哈哈，怎么會(huì)是“你死我活”的斗爭(zhēng)呢？

作者: chixianhu 時(shí)間: 2014-11-13 12:26

chixianhu 發(fā)表于 2014-11-12 21:17
減排在即，以后是不是電動(dòng)車的天下。搞資本的還可以談進(jìn)退，搞技術(shù)的草根只能做個(gè)墻頭草？

謝謝八爺點(diǎn)評(píng)，看來中國是躲不了亂象叢生的魔咒。想奔鋁合金鑄造這個(gè)方向。低壓鑄造，半固態(tài)壓鑄，液態(tài)模鍛，有意思嗎。

作者: HUGONG 時(shí)間: 2014-11-14 11:28
那俺也買個(gè)PC1500 呵呵慢慢的循序漸漸謝謝8爺

作者: 傻孩子上大學(xué) 時(shí)間: 2014-11-18 20:11
我知道物探上的鉆機(jī)車設(shè)備已經(jīng)是賣不動(dòng)了，好多地方都被震源車取代了。這一段時(shí)間公司要要水果大拼盤兩棲車，調(diào)查了履帶，又調(diào)查輪胎，一個(gè)小輪胎廠開個(gè)發(fā)票，竟然是要定10萬臺(tái)輪胎才開，去參觀下，還不讓，人家說你要幾十個(gè)還要來我們廠參觀？參觀后不買我們的輪胎怎么辦？我給領(lǐng)導(dǎo)打報(bào)告會(huì)被罵死的。問怎么才能參觀考察貴公司生產(chǎn)能力，答你要幾十個(gè)，先交百分之30定金，哈哈~~~

作者: 鞏賀 時(shí)間: 2014-11-19 00:22
做人還是要厚道的，不管是自己還是為別人，留有余地，對(duì)小人也是如此，小人有可恨之處也有可憐之處，真沒必要逼死在墻角，痛打落水狗也不見得是一件痛快的事，想想落水狗的身邊也有不少張開的嘴，讓讓算了，離他遠(yuǎn)一點(diǎn)。做事很多時(shí)候沒有退路，因?yàn)槟氵@一路走過來的沒有了可以返回的腳步，事情已經(jīng)把你頂?shù)搅诉@個(gè)位置，身后很多時(shí)候就是萬丈深淵，就好像爬山的平臺(tái)是你休息的地方也是你思考的地方，只有你想好了怎么多上一個(gè)臺(tái)階

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