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機械社區

標題: 加工這樣的輪子用什么材料好？ [打印本頁]
作者: chensiqing21    時間: 2014-12-15 09:13
標題: 加工這樣的輪子用什么材料好？
本帖最后由 chensiqing21 于 2014-12-15 09:17 編輯
, D4 I5 D' V* r# X3 |) l8 [- y' I$ L
公司的設備，德國進口的，輪子套件是Karl Ggeorg的。用了六七年了，磨損較嚴重，圓柱度偏差也挺大。現需要更換這個輪子。
# f0 y/ a' [- ~  j) k7 p質詢了下廠家RB250系列的輪子價格都挺高，15K以上一個。價格較貴，周期也要兩個月。5 O4 \: u+ J/ {- v& n# V
同樣本地加工點咨詢了下價格，M17或者40Cr鍛打調質的材料，加工出來只需要1K左右。  H- z! l% _8 o% M' f
現在問題來了，此輪是在鋼軌上面滾動的。用什么材料和熱處理能使輪子較耐磨，對軌道的傷害又能降到較低呢？/ N' j* t; R7 A- x  p9 M
困惑中，求大俠解答。[attach]339105[/attach][attach]339106[/attach][attach]339107[/attach][attach]339108[/attach][attach]339108[/attach]  P% G5 C; _1 ?' i& a! @7 B9 v) H
作者: chensiqing21    時間: 2014-12-15 10:00
現在查得輪子材料為EN-HJS-700-2(GGG-70)。這種材料用什么熱處理工藝比較好呢？大部分性能都查不到哦。
作者: 一朵嬌粉嫩的花    時間: 2014-12-15 10:02
需要承重嗎？不需要承重很高的話可以用鋁做微弧氧化4 h+ A' a- b! b6 m' L, `5 i+ r, t
或者鐵件做熱噴涂，其實電鍍硬鉻再打磨也應該可以
作者: sundy25    時間: 2014-12-15 10:06
一朵嬌粉嫩的花 發表于 2014-12-15 10:02
4 T- b1 j7 j' E6 O需要承重嗎？不需要承重很高的話可以用鋁做微弧氧化7 Y, p# d  Y; `+ G
或者鐵件做熱噴涂，其實電鍍硬鉻再打磨也應該可以
( a, Y* U  L6 X& k
看這情況像行車的輪子。承重肯定是要的。
2 G4 h- T+ G2 T, @% |3 J球鐵和40r都是比較耐磨的材料
/ d/ L7 m3 v" |0 f; @7 o1 `
作者: chensiqing21    時間: 2014-12-15 10:09
一朵嬌粉嫩的花 發表于 2014-12-15 10:02
6 H* F% Y; v7 \8 v# ?8 L1 ]2 d: j需要承重嗎？不需要承重很高的話可以用鋁做微弧氧化6 g% ?0 X; @' l) n2 v) g
或者鐵件做熱噴涂，其實電鍍硬鉻再打磨也應該可以

$ M0 b% T  Z# j) j1 k需要的，四個輪子，總載重量6T左右。
作者: chensiqing21    時間: 2014-12-15 10:22
本帖最后由 chensiqing21 于 2014-12-15 11:54 編輯 / [& S2 R9 }4 N1 g
一朵嬌粉嫩的花 發表于 2014-12-15 10:02 $ [) g! n6 I( |6 e5 _
需要承重嗎？不需要承重很高的話可以用鋁做微弧氧化% T' d2 r3 N6 P0 _8 H
或者鐵件做熱噴涂，其實電鍍硬鉻再打磨也應該可以

- H2 \, z; w7 g* j7 A. y) [8 t' S$ t磨損了7mm，電鍍應該補不上了。
2 \0 @( G0 T' D$ z- K: v用GGG-70 個人認為硬度到HRC35左右就差不多了。大俠對材料和熱處理有什么建議沒有。
作者: 一朵嬌粉嫩的花    時間: 2014-12-15 10:33
直接鍍鐵修補，幾毫米可以做到的
! B% ?; T! y# K0 C' s, b* |熱噴涂可能困難點，但是熱噴涂有優勢的是耐腐蝕要好點- W) S) G  o" d/ B
你既然磨損了7MM還在用，那么修補個3-5MM用幾年應該沒問題的
* S# O1 z# {2 R5 r8 Z  r# {  `  x% l! |: @- H
修補的費用肯定很便宜，而且硬度HRC50+應該可以達到你的要求
! g9 v/ z0 Q8 \- S) [9 Z
# s* a( j) j5 Q- D1 y再說你說的30+的硬度我覺得有點懸吧，這種硬度45鋼都可以做到，表面做真空熱處理保證50+的硬度，
, @3 k0 @6 d. H( q4 S% }! G# B! D) V2 e
作者: 一朵嬌粉嫩的花    時間: 2014-12-15 10:43
熱噴涂層不僅可以恢復一切磨損超差機械零部件尺寸，又可以使任何金屬與非金屬材料表面復合、表面改性、表面強化、使其達到：防腐、耐磨、減磨、抗高溫、抗氧化、隔熱、絕緣、導電、防微波輻射等一系列多種功能，使其達到節約材料，節約能源的目的。從而使各種機械設備、車輛零部件"益壽延年"，使報廢的零部件"起死回生"。涂層與基體結合強度≥6.5～10kg/mm2，噴焊層與基體結合強度≥45kg/mm2，涂層硬度從15～69HRC,涂層粗糙度為Rz25～100um，涂層厚度0.3～15mm,涂層經機械加工后粗糙度可恢復到Ra0.8～0.2um，可滿足不同技術要求。
3 S0 Q# j- J& i7 H
  U! F9 ]' S( e- Q5 W不好意思，記憶有點錯誤，更正一下，熱噴涂我也剛開始研究，記錯參數了
% C& v1 W( S* R! h* g3 v/ S從你的描述來看，熱噴涂應該是最劃算的，耐磨耐腐蝕厚度可以做到，而且能尋找到加工的廠家比較多# Z1 O  K1 @) P8 h
鍍鐵的話，我知道的只有兩三家，都是在濰坊，淮北和大連，對后面的加工運費也是個問題
作者: 一朵嬌粉嫩的花    時間: 2014-12-15 10:59
你是有一堆輪子要維修啊2 M% H0 v6 v3 z9 G

! a9 Q* Z- @$ z# v我剛剛也查了一下，也找我們公司的材料方面的專家了解了下
7 h; |- t& w8 j' Q' K
& d0 ^3 w9 x+ ^$ l% g/ R; S7 i3 w6 w! k如果你做新的，當然是球墨鑄鐵最好了
5 n. Z! t" X3 k9 G% N但是修補的性能不會比新做的差的，這個工藝小眾，不了解的人不清楚
  o7 q6 p0 h8 }, P6 M7 Z9 l% ^我的聯系方法沒用，我只是個表面處理的愛好者) v$ x3 p+ s( k# }/ P/ t- ]
你直接上網搜索熱噴涂就可以找到很多聯系方法，很多人家都可以做的
! c, Q% N9 |# z7 l. o# Q9 |最好用噴焊，很快的，我估計你一天就可以全部修好了，比你做新的還快
作者: 110675873    時間: 2014-12-15 11:50
建議你標個價和使用壽命，你自己未必能做的了，論壇只是談，真做的增了壽命降了成本才是硬道理
作者: dotaman    時間: 2014-12-15 13:43
學習了
作者: 走路empty    時間: 2014-12-15 15:42
不需要特別處理 我們有用這個輪子 負重六噸 不多 我們都是幾十噸 40cr 鍛件就可以了
作者: 好方案    時間: 2014-12-15 16:22
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod ... id=85752&page=11 j$ x. C% Y5 l9 O  J3 @% b2 m

. w4 P5 f6 @9 i0 K! R看看這個貼。
作者: 060700liuzhao    時間: 2014-12-15 23:15
用HR335，這種鋼材機械上用的很多的
0 V7 o6 r1 i0 w+ H1 g7 l8 M
作者: 大陸架    時間: 2014-12-16 08:41
采用火車輪子的材料制造。
作者: 友誼11    時間: 2014-12-16 09:35
學習了
作者: 啟東顧工    時間: 2014-12-16 10:57
用55號鋼比較合理。) X+ n: a) j+ w, {
作者: huxm0515    時間: 2014-12-16 11:18
學習了，
作者: huhui    時間: 2014-12-17 15:48
一般都是鑄造吧  但是鍛造要磨具
作者: 源波403    時間: 2014-12-17 19:23
借鑒起重機的車輪材料
) y2 c# N9 q2 @- o  b起重機車輪的材料有ZG450，55#鋼的
作者: 龍游大海    時間: 2014-12-18 21:50
全部重新磨一下應該可以
作者: fmdd    時間: 2014-12-19 17:19
輪子硬度太高并不是好事，如果軌道磨損大，維修代價更高
作者: 非標設備2014    時間: 2014-12-19 18:34
20CrMnTi加氮化
作者: 白完    時間: 2014-12-20 17:01
40Cr
作者: 臘月天    時間: 2014-12-23 13:06
鍛打，高頻淬火就可以了



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