機械社區
標題: 為什么我常勸人家，主要是看得可憐， [打印本頁]
作者: 2266998 時間: 2014-12-29 14:55
標題: 為什么我常勸人家，主要是看得可憐，
為什么我常勸人家，主要是看得太可憐，沒有什么其它目的了，哈哈，勸了人家上進，也就是俺多了競爭對手，常有人說，高人都在悶頭發財，也許吧，更也許的是，你不認識他們，哈哈，+ h7 S n3 E# V) W0 ?1 ]
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買成飛股票的家伙，大虧，虧了大罵，我問他們，你憑什么罵人家，人家也是拿股票當生意玩，你玩不過人家，就該自認倒霉，退一步說，你知道人家是玩什么的嗎？你憑什么玩得過人家？人家憑什么讓你賺錢？你虧了，就是活該，早該知道的事情，4 J; A# | @ P/ n
# ?! J) c9 k- x 國內礦山企業大虧，跑路，礦石商跑路，許多家伙被套，我對他們說，老澳的礦石到碼頭才16米，到你港口的價錢你自己就能知道，憑什么你能熬得過人家，你餓死三代了，人家還在，人家礦車司機就每年150萬R，論熬，能熬你一輩子，哈哈，
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礦石生意不行了，國家現在的政策是未來幾年扶持8家3000萬規模的大礦，攤平價格，但你知道，1500萬噸級別的礦，設備就統統進口了，大部分是米國設備，看米國制造業的股票漲了吧，給你準備設備呢！哈哈，
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從礦車，電鏟，破碎機，到1250噸的履帶車，到2400的皮帶，到大型磨機統統進口，即使在國內制造，也是米國公司做總包，再把設備制造部分給國內重機廠，那時，你基本就沒有利潤了，9 Z6 o' a1 f4 W' J; y
# l% @ J K9 L' z8 P 再就是所謂的‘三虛擬’，就是從科研到制造都是‘虛擬 ，的，車架子是墨西哥焊接的，其它是米國配套的，散著運回來接受’扶持‘，
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我為什么要勸人家’跟上‘，你今天再跟不上，就一輩子都再也跟不上了，$ X$ X5 P4 V9 w
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像俺，玩到今天這個水平，還每天跑的氣喘吁吁的，更何況他人？8 e; @8 W+ Q! u* k
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作者: Pascal 時間: 2014-12-29 15:00
其實大俠內心是很希望民族工業趕上世界水平的。3 h4 u9 ]. ~# L5 M5 C
怒其不爭啊！
作者: pfizer2001 時間: 2014-12-29 15:04
其實走到今天跟998說的一模一樣，也跟我大學時候的預料是一樣的。當時周邊的人浮躁以及老師們的浮躁讓我看到，沒有任何出路，等10年后，確實如此。但是從上到下沒一個人知道如此，而且10年房地產狂歡讓我們回不到98年金融危機時候的退路了。多少的農民成了工人，你退都沒辦法退，國內的糧食都遠遠地超越了進口的。還有哪個行業能突圍出去呢？* q2 _8 o) X1 W% t7 Y; B
作者: xzcs 時間: 2014-12-29 15:07
前排占位學習。
作者: 6554966646 時間: 2014-12-29 15:17
大俠所言極是，我公司做破碎設備的。11月底，礦山銷售部門老大換了，辭退員工1個，我也被調到水泥機械設備銷售去了。從一個坑到另一個坑啊。
作者: 常大爺 時間: 2014-12-29 15:20
中國幾百萬公務員 加上事業單位上千萬 這么多部門 研發的 引進的 還有專門研究行業的 還有發展改革委 就沒有聰明人？絕對有 憑中國人的智慧 他們中很多人恐怕對今天中國的形勢十分明了 然而卻改變不了今天的現狀 為什么呢？知其可為而不為，利益錯綜復雜？還是怕出頭？還是不作為？還是......
作者: 迷茫的維修 時間: 2014-12-29 15:21
本帖最后由 迷茫的維修 于 2014-12-29 15:24 編輯
" L) u# O% l$ I: G
7 s/ J* K. B" H" b) V過的很苦逼
) M* g$ e& c1 i/ ~- M8 C每個月的收入
! U2 r& w* d4 j只夠開銷6 A3 r( L% i! }
買不起車5 h6 m/ {; E7 ?0 A# b" r& j
買不起房，
9 o/ \+ G2 G! v; _心理浮躁的很% Z4 O$ ?/ o( u q1 V
作者: xlf63 時間: 2014-12-29 15:59
‘三虛擬’，有名無實，- b9 Q: l8 k! U* h1 T, l8 X
問題是自己能玩么？能玩，洋人價格立馬降下來．不能玩，只能當"豬"被"卡擦"了．# T) ^: p% A* x o0 h; Y4 Z
作者: houbaomin0620 時間: 2014-12-29 16:16
前段時間和八爺說過BOT的事情，我前老板一致鐘情于這條道路。今天上午和一家山東公司簽訂了BOT模式合同。就是一個鑄件廠，把人家后處理包下來，自己出設備，出錢給人家加工，人家按一噸多少錢給你結算，活出不來按合同賠償。聽八爺說過，這條路在國內是行不通的，所以前幾天一直勸其放棄，無果，最終還是走下去了。我從小道消息了解過，那家廠家是大型特種車倆配套發動機缸體打磨是他們的難題，他們正打算上日本競爭對手的設備，被我們老板攔下，一頓忽悠玩什么BOT，人家多省心啊。所有的困難都甩出去了。
作者: 拉斯特 時間: 2014-12-29 17:41
8爺，每次看到您的話，我都特害怕，害怕被世界拋棄，所以我按照在您的指導之下，玩命的追趕！
作者: 冷水黃金 時間: 2014-12-29 20:50
大俠，能不能換點新東西叼念下。. ?7 p) R9 r. Z- g' d7 Q! l
NNN年了，從新鮮到平淡再到xx
作者: 御宅熊 時間: 2014-12-29 21:09
機械行當更不好整
作者: 木子12 時間: 2014-12-29 23:42
占位學習了
作者: 拉斯特 時間: 2014-12-30 09:35
8爺，請問 不銹鋼 打火 是什么意思？
5 }; o( X7 I3 |7 a! t1 y) S打兩次火與3次有什么區別？
作者: 絕清小雨 時間: 2014-12-30 09:42
一直在復習英語，復習三大力學，高數這些基礎理論，看國外的設計手冊。
4 w/ W) K2 I" B+ c- v7 T% k無奈很多時候是看不進，或者不明白，感覺搞機械這個東西，智商也很重要，然后經驗的積累也需要過程，還需要有著鍥而不舍的精神！/ X/ R, M- @3 o3 ?# z
挺難！很多時候又懶惰，看一會就想別的事兒，還好有大俠時常提醒，讓我每次玩的時候，都有點緊迫感，趕緊再看會書！
作者: 拉斯特 時間: 2014-12-30 09:46
拉斯特 發表于 2014-12-30 09:35 
& M5 V& |' O) [! o. w8爺，請問 不銹鋼 打火 是什么意思？, X4 @; T0 Q+ `& O1 A) ^0 C9 N
打兩次火與3次有什么區別？
& }0 h! F6 C* _$ m3 `不銹鋼鍛件加工的效率，可以差5倍左右，就是合理或者不合理的工藝路線，人家合理的，可以是你5倍效率
不談前面工藝過程，不銹鋼沒法玩，我就整天玩這些東西的，必須解決了整個環節問題，才能談效率，人家本來打3火的料，你上家打兩火就結束了，不僅留量大，硬度與均勻性也不行啊，光找刀具毛病，是無解的問題
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作者: 一重科技 時間: 2014-12-30 10:28
聽人勸，吃飽飯，呵呵！
作者: 拉斯特 時間: 2014-12-30 11:58
不銹鋼鍛件加工的效率，可以差5倍左右，就是合理或者不合理的工藝路線，人家合理的，可以是你5倍效率& z0 n% V( w- V- g
不談前面工藝過程，不銹鋼沒法玩，我就整天玩這些東西的，必須解決了整個環節問題，才能談效率，人家本來打3火的料，你上家打兩火就結束了，不僅留量大，硬度與均勻性也不行啊，光找刀具毛病，是無解的問題
作者: jesuisdj 時間: 2014-12-30 14:53
學習了
作者: 小布丁123 時間: 2014-12-30 16:06
往前看吧
作者: 核動力三輪車 時間: 2014-12-30 20:54
大俠，問個題外話，政府暗里不是鼓勵壟斷和做大嗎？南車北車都開始合并了，為什么成飛整合戰斗機業務會被國防科工局否決？
作者: 程總工程師 時間: 2016-5-21 12:46
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作者: 少平spp 時間: 2017-3-13 09:02
6 Y( G9 b5 e& L' e9 a, ]/ r農業真悲觀4 [& p, j1 H# z
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