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機械社區

標題: 科學的講，軸承蓋到底起啥作用？這個問題不簡單 [打印本頁]
作者: zzjhlcq    時間: 2015-1-27 13:57
標題: 科學的講，軸承蓋到底起啥作用？這個問題不簡單
今天有位教授說 軸承蓋應該與箱體間留有間隙 用于做軸向間隙的調整   對嗎
作者: zzjhlcq    時間: 2015-1-27 14:02
我自己認為 端蓋與箱體間沒有間隙 但是中間要加上紙墊用于密封 而應該是軸與軸承在軸向上有間隙 軸承與箱體軸向上有間隙 用于調整軸受熱的伸長量    對嗎
作者: Pascal    時間: 2015-1-27 14:13
zzjhlcq 發表于 2015-1-27 14:02
6 m3 g& t4 k' Z3 q# n, t我自己認為 端蓋與箱體間沒有間隙 但是中間要加上紙墊用于密封 而應該是軸與軸承在軸向上有間隙 軸承與箱體 ...

" ^- S4 |$ \7 j1. 什么是“是軸與軸承在軸向上有間隙”？4 L9 [  _2 P' f; r
2. “軸承與箱體軸向上有間隙 用于調整軸受熱的伸長量 ”，是指軸承固定端還是浮動端還是非固定非浮動端？
作者: 太湖水    時間: 2015-1-27 14:15
軸承蓋和箱體中間加墊片，用墊片來調整軸承的松緊
作者: zzjhlcq    時間: 2015-1-27 14:32
Pascal 發表于 2015-1-27 14:13
4 T! Z$ j& K$ Y- i1. 什么是“是軸與軸承在軸向上有間隙”？
# x& [6 t0 g& n  y5 z3 a4 Q2. “軸承與箱體軸向上有間隙 用于調整軸受熱的伸長量 ”，是 ...

) O3 U) Y( y! i9 x" ]& Y軸向間隙是說軸承與軸肩間隙 這點應該是我說錯了 軸承與軸肩沒有間隙 而在其浮動端軸承與箱體間應該存在間隙吧   我們這里是拖拉機箱體 軸承沒有固定端 + W8 j5 u$ D* _! L5 k! m
作者: qdtruck    時間: 2015-1-27 14:53
上圖，說話！
% N" Q; H; r- b  i' u- p情況不一樣！
作者: zzjhlcq    時間: 2015-1-27 15:01
就是拖拉機的變速箱  箱體兩孔上各裝上軸承 中間架一根軸 軸上有齒輪  外面分別用端蓋密封
作者: 水水5    時間: 2015-1-27 15:18
首先得看是什么樣的軸承，什么樣的配置方式，各零件又是怎樣固定的。
* C2 A% r6 ^; F( Z' k如果是兩端固定型的，有一定的道理。但是這個間隙一般放在端蓋與軸承外圈之間。/ p: H' l8 a7 i& r
比如小型的電機，軸承和端蓋中間有個彈性的墊片。
作者: 三腳貓    時間: 2015-1-27 15:18
軸承蓋有下列作用
2 C3 |- [7 i- A  D2 L5 t可減小箱壁厚度,可調整軸承游隙,裝拆軸承方便,可減小箱體加工難度,
作者: zzjhlcq    時間: 2015-1-27 15:30
就這個變速箱說  教授說的不對  兩者之間沒有間隙   只在軸承外圈與端蓋間留有間隙就可以  可以這樣定論不
作者: 太陽落山了    時間: 2015-1-27 15:38
固定軸承、調整軸承間隙、承受軸向載荷。
作者: 千里馬好    時間: 2015-1-27 17:02
應該留一定間隙,不然軸承很快會壞掉
作者: 機器人04    時間: 2015-1-28 14:57
那得看用的什么軸承啊
作者: l浪子    時間: 2015-2-9 14:18
[attach]345004[/attach]9 M+ L! H! j  k, O5 \% J
浮動端; O& C2 v, E/ |* z0 y7 B" h9 V

7 d. F/ l! c2 u[attach]345006[/attach]
# a7 g- ~* o3 L6 S- f4 i固定端3 b2 |6 h& Z8 i/ a
替樓主補個圖
作者: 7260qqpp7260    時間: 2015-2-9 15:35
不能留間隔，否則壓蓋及壓蓋螺絲無法上緊，容易松動。壓蓋止口與軸承外圈之間是否留間隙要視軸承型號決定。
作者: 在別處chen    時間: 2015-2-28 20:26
''上圖，說話！( M: _9 y) o& a
情況不一樣！''
$ ~4 I3 L7 n' I% e" Z對，搞機的，盡量用圖交流
作者: liqiang260    時間: 2016-3-22 23:56
不是很明白
作者: rainsense    時間: 2016-3-27 00:44
zzjhlcq 發表于 2015-1-27 15:01
2 [* s3 h4 Y1 `6 w) V' \就是拖拉機的變速箱  箱體兩孔上各裝上軸承 中間架一根軸 軸上有齒輪  外面分別用端蓋密封
1 l2 s; G# ]( w! u* i
必須有一端固定，有一端活動的，不然軸承很容易損壞，主要考慮軸向竄動時會對軸承造成沖擊而損壞，以及溫度變化引起軸的伸縮造成軸承軸向承載。& G4 v; l7 I% x
作者: 軒轅相濡    時間: 2016-4-2 09:02
zzjhlcq 發表于 2015-1-27 14:02 - K/ X) s; o8 [+ _5 Q/ \2 g) j* a
我自己認為 端蓋與箱體間沒有間隙 但是中間要加上紙墊用于密封 而應該是軸與軸承在軸向上有間隙 軸承與箱體 ...

+ d# w1 M$ Z: a! S& Q我想問一下 端蓋跟箱體之間的間隙怎么留？ 端蓋跟箱體之間是螺栓連接 螺栓都是擰緊狀態的  間隙何來？ 靠加工臺？
作者: 軒轅相濡    時間: 2016-4-2 09:07
三腳貓 發表于 2015-1-27 15:18
6 w7 o+ B: z, ^軸承蓋有下列作用
. a4 \2 p$ G! [2 x- S可減小箱壁厚度,可調整軸承游隙,裝拆軸承方便,可減小箱體加工難度,
" a/ M1 t% A. ~- Q$ w' C3 u7 [, s) r
軸承游隙是廠家制作的時候保證的（也是制作參數） 安裝的時候是調整不了的 當軸承出廠的時候游隙就是固定值了  咱所謂的調整的就是安裝間隙而非游隙   你們這是概念錯誤
作者: 軒轅相濡    時間: 2016-4-2 09:08
千里馬好 發表于 2015-1-27 17:02 ( [2 E9 G* }. L$ V* H5 N
應該留一定間隙,不然軸承很快會壞掉

8 n( F8 ?# f, s: o樓主的意思并沒有否定 留間隙  樓主的意思是問 間隙留在哪兒合適  留在端蓋跟箱體之間 真的就好？
作者: 軒轅相濡    時間: 2016-4-2 09:11
7260qqpp7260 發表于 2015-2-9 15:35
; v" a1 E- l' E% V' L+ {! ]**** 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽 ****

7 M3 _/ e1 j+ }8 _; @8 N唉  看來你不熟悉端蓋呀 看看上樓的圖吧  擰緊后也可以有間隙的 上樓的浮動端 就是間隙的
作者: 三腳貓    時間: 2016-4-3 12:11
三腳貓 發表于 2015-1-27 15:18
4 K4 y' q" y$ H2 V$ p9 m軸承蓋有下列作用
; u  L/ ]8 q1 G; S& f, Z; a4 D9 m6 N可減小箱壁厚度,可調整軸承游隙,裝拆軸承方便,可減小箱體加工難度,
" @3 a* b! e/ [$ L, z
軸長久旋轉會變長,致使游隙變負,軸承發熱損壞
" |4 f* H, E1 i) }( \- }$ E0 c/ v# A  ?3 P9 ^6 w, ]$ e6 _' }
間隙一般放0.1--0.15,可用密封墊厚度來調整



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