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機械社區

標題: 汽車拆解，這個能賺錢嗎 [打印本頁]
作者: zms9439    時間: 2015-2-27 16:22
標題: 汽車拆解，這個能賺錢嗎
請教汽車拆解能賺錢嗎，賺誰的錢？: G$ i3 H7 j. [6 V% b' T
作者: 老鷹    時間: 2015-2-27 16:27
怎么個拆解？具體是一個什么業務？
作者: zms9439    時間: 2015-2-27 16:35
老鷹 發表于 2015-2-27 16:27
; p3 |% Z6 k9 c3 s- @, ^3 f( k' U怎么個拆解？具體是一個什么業務？
0 L4 e, x2 Q1 H0 C# }
報廢舊車子9 o( N! B6 _3 D9 e
作者: ltw123    時間: 2015-2-27 16:41
蠻新鮮的4 y9 e$ J# k' g( n: J- m) D
作者: changkongceyi    時間: 2015-2-27 16:52
拆下來的鐵皮、鋼板、輪胎就是錢( R) R/ T$ |  T! z
再找找車輛管理部門跟整車制造廠商，看看對報廢拆解的政策及補助
作者: 小鼠大膽    時間: 2015-2-27 16:56
樓主所說的也是未來中國二十年面臨的問題！這幾年汽車占有中國很多人家庭。
. }6 b3 ?) p0 o; N2 i一旦報廢后就是垃圾！看看美國那些廢棄的汽車停放場地，車子堆成山。好像英國有家汽車分解公司。大型粉碎機。把汽車鋼材壓扁切碎。再巨輪海運到其它國家的煉鋼廠回爐！4 v  L* u3 I0 E7 \4 @8 b( q3 o
目前汽車材質比較雜，老款車以鋼鐵和塑料為主，德系的以鋁合金為主。所以未來這是個待解決的問題！. R8 Y8 U: ?: P4 P4 n( H; b
在天朝，沒關系很難搞到手續！
作者: 李東林    時間: 2015-2-27 17:45
想的挺遠的 支持
作者: 張聾子    時間: 2015-2-27 19:16
本帖最后由 張聾子 于 2015-2-27 19:17 編輯
9 t9 w2 [$ m) A9 Q1 J
. g4 H$ S+ D- i' d4 I投入大，人工拆解，分散，再大塊薄板的用翻轉打包機壓成規格的包，有型鋼、料材用大廢鐵破碎機剪成一定長度的“塊”，大塊屬鑄鐵材質缸體、橋殼等用立式壓機壓碎，小車鋁缸體人工分解，玻璃沒去處，輪胎分一性打包，一次性粉碎。其它都當垃圾處理。干這個還得到當公安局辦理手續。
作者: mixin0756    時間: 2015-2-27 19:28
國內正規的拆解廠沒有車拆，報廢車都不往那里送處于倒閉狀態。
作者: 恁老廝    時間: 2015-2-27 21:00
咱住家往郊區這3公里路就是拆車場集中地段
作者: 老鷹    時間: 2015-2-27 22:07
陳光標拆建筑垃圾發財了，未來報廢車很多，可能發。
作者: awolfbee    時間: 2015-2-27 23:14
你知道報廢車怎拆解嗎？找點好的車，成色還可以，修修，找車管所，把車架和發動機號碼搗鼓下，就上牌了。拆啥呢？再舊的就直接賣給賣廢鐵的了。
作者: zerowing    時間: 2015-2-27 23:20
大俠有多少錢能玩這個？手里沒有個大幾千的連個地皮都買不到吧。
作者: 笨手笨腳    時間: 2015-2-28 08:27
這個行當，我知道的都是整車翻新，或者拆解零件翻新，真正做拆解報廢的沒見過！~
作者: tsar1987    時間: 2015-2-28 08:53
這個我有發言權啊，哈哈
; o2 Q7 U- [6 ^# @廢舊汽車拆解，現在一般來講主要還是靠回收渠道回收量
. l* X, W. ~' ~4 K' v每個地級市基本都有一個或兩個政策性回收拆解基地，國家給補助，報廢手續都是正規途徑4 n, ?0 I6 @& G" C# b
如果你沒有資質那也干不了，頂多倒騰個黑車# j3 t5 ?) _, [8 I
因為現在廢鋼價格太低，拆了也賣不出錢，二手零部件倒是可以考慮
作者: 館藏青衣    時間: 2015-2-28 10:46
零件比較值錢吧，一些比較火的車型零部件市場還是挺火爆的，整車拆裝成本太高了， 手工拆卸輪胎、玻璃、PVC材分類等很繁瑣，整車軋制切割回收設備又是個問題，就算薄利多收，你還得有貨源啊，現在農村倒是多了很多二手車，臨近報廢的車，甚至使用壽命上已經報廢的車，一定程度上減小了報廢車的"回爐率”。
作者: 若愚若怯    時間: 2015-3-11 20:10
這個項目我知道 我公司制造這樣的破碎生產線



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