米fans 發表于 2015-3-26 23:25 ' q% j3 [1 m$ i- [7 ^- R9 o: d; ?, a行不通,至少兩端得夾緊,還有你咋知道那個點是需要拉的點
翔夢隨風 發表于 2015-3-26 23:14 U& L# ~: `) j u) U; t( |! t; _ 是否應在兩端加上長軸卡緊結構,防止其轉動
huhaofei 發表于 2015-3-27 08:37 6 R( d% G$ |, x" | 我以前公司矯正小軸都是打表后,高的地方用木榔頭敲打,開始很難把握力度,慢慢就能基本上一敲一個準
米fans 發表于 2015-3-26 23:25 . m7 \7 w5 u; r2 c$ [& S 行不通,至少兩端得夾緊,還有你咋知道那個點是需要拉的點
許傳偉 發表于 2015-3-27 23:54 6 S2 D5 @+ B0 V3 Y$ N 放在V型鐵上用火燒,
翔夢隨風 發表于 2015-3-26 23:14 / @' R+ y8 t3 `% Q- h6 S" h6 [是否應在兩端加上長軸卡緊結構,防止其轉動
偏愛小萌萌 發表于 2015-3-29 11:36 ) }) F; M$ ^$ X4 U: R 啊,火燒,感覺局部受熱,冷卻不均勻不是變形更加無法掌控了么
偏愛小萌萌 發表于 2015-3-29 11:36 2 c X4 o% `- B 啊,火燒,感覺局部受熱,冷卻不均勻不是變形更加無法掌控了么
許傳偉 發表于 2015-3-29 22:17 , d6 N8 Y) g% S 應該不會!校正后還要低溫回火!消除內應力!
偏愛小萌萌 發表于 2015-3-29 22:53 ! A, b6 Z; W, X- ]4 h: B 車之前回火還是車之后呢