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標題: 受重載徑向載荷,軸承孔配合公差怎么標注 [打印本頁]

作者: 投石學藝    時間: 2015-4-13 11:15
標題: 受重載徑向載荷,軸承孔配合公差怎么標注
最近使用軸承受重載,關于與軸承孔的配合精度和配合公差該怎么選擇啊,還有軸承孔的圓度該怎么標注,請大俠答復,謝謝!
作者: wo103838    時間: 2015-4-13 11:26
你把具體工況發上來,例如什么軸承,載荷是多少,載荷方向,內圈動還是外圈動
作者: deng8839    時間: 2015-4-13 11:36
一般普通的h7就滿足了吧,不對之處請指正
作者: 竹桿捅飛機    時間: 2015-4-13 12:03
結構圖和工況要說明一下
作者: 朱GN    時間: 2015-4-13 12:38
多看看機械設計手冊
作者: Pascal    時間: 2015-4-13 17:34
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=357718
作者: Pascal    時間: 2015-4-13 17:49
軸承配合面形位公差---以下截圖來自舍弗勒HR1樣本。
! N6 _6 f  F# g. T# h, x9 g3 @
作者: Pascal    時間: 2015-4-13 17:50
具體公差等級
作者: wo103838    時間: 2015-4-14 08:41
本帖最后由 wo103838 于 2015-4-14 08:42 編輯
8 D9 u/ B5 q0 t& |
Pascal 發表于 2015-4-13 17:34 $ |. H/ c3 k8 D% X+ r
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=357718
+ n8 J' U' j, k. n3 T* e$ H" `; k
回P大俠,內圈或外圈動是相對于載荷而言。) E( Y3 a( e- W: g5 Z: e
即取載荷方向為參照系,若內圈相對于載荷方向沒有動,即承受點載荷,若相對于載荷方向有變化,即承受“圓周載荷”。; B- Z* d, x9 q5 W, Y
外圈同理。
' r1 V$ |0 ?9 d: a4 t& P6 Z* l9 H6 L
; a1 F5 q3 S- F* @3 e% ]
或者說哪個圈跟著載荷方向一起,哪個就是點載荷,就不怕




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