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機械社區

標題: 大家來看看我算的對嗎 [打印本頁]

作者: 鄭佳煒    時間: 2015-4-22 16:02
標題: 大家來看看我算的對嗎
[attach]350826[/attach]
0 U0 I; Z6 Z8 P
$ P1 F* u6 N0 ^$ i( s$ E2 j( a設備直徑3.6米 轉速0-22r/min 總重量10T 幫忙看戲我算的對嗎?我用兩種方法算的電機功率,算出來兩個結果,那個才是正確的啊?) Z. s1 Z* d. L, A

作者: qy362377769    時間: 2015-4-22 16:16
其實這兩種的計算方法都不錯,但是里面你賦予的摩擦因素和效率有差異,導致得出的結果不一樣。  ~9 N- T9 f3 c) j2 K5 Y0 S
我想問下樓主,在第一種方法計算電機功率時,效率你取的是0.8 之后你又乘以1.25什么意思呢?服務系數1.15后面已經乘了啊。如果不乘以1.25的話 結果應該在58左右 是不是和第二個很接近呢?里面效率和摩擦因素不一樣導致的~
( b0 ?+ u+ s. P. Y, P
/ e, O4 a1 j5 D3 U4 e3 N& ?以上是我的見解~希望可以幫到你~如果錯誤請指正~呵呵~
作者: 鄭佳煒    時間: 2015-4-22 16:21
qy362377769 發表于 2015-4-22 16:16
4 [/ `) U+ k5 D. s7 f其實這兩種的計算方法都不錯,但是里面你賦予的摩擦因素和效率有差異,導致得出的結果不一樣。6 n+ r. ]* Z0 a. K' M9 S6 F5 \! i
我想問下樓 ...
0 v  \. E* @+ X/ X4 o9 h
那個是因為我問的別的人他告訴我說算出結果后再乘以一個1.15的保險系數   那看來我是算錯了,那我算的結果上這幾個數據還有別的錯誤嗎  謝謝指導
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作者: qy362377769    時間: 2015-4-22 16:34
鄭佳煒 發表于 2015-4-22 16:21
& L. R* `# G6 O$ o7 K- F那個是因為我問的別的人他告訴我說算出結果后再乘以一個1.15的保險系數   那看來我是算錯了,那我算的結果 ...
" p) V# h" \4 V! j
你最后計算的是減速機的輸出端的軸徑?
1 R7 A' L8 S9 _5 k+ {2 ~: D, m5 N6 `如果是的話,我不建議你去這樣計算的。具體如下:! B9 i) g8 ^7 ~2 S$ y2 A7 l
1、選擇減速的時候 只要知道電機功率 減速比  安裝形式(B3  B5)還有用在什么地方的,選擇一個適量的服務系數。如果是大的齒輪箱的話,需要注意核算熱功率。然后根據這些數據就可以選擇減速機了。
& m$ S2 b' J6 ~$ g4 ^) p# _5 |& E2、減速機的軸徑是跟著型號走的,也許型號不一樣但是軸徑都是一樣的。
% v* \: K: s4 E' E7 M" r0 E5 f3、你在計算軸徑的時候,里面的C取103 這個是基于你選取的材質。但是真正減速機的軸徑是經過特殊處理的,可能加入某些金屬。所承受的扭矩和彎矩都有較大的提高。所以你這樣計算的軸徑是不準確的。但計算可以作為你心里的標準。4 H1 Z& x5 b8 `, Q( |. |7 `
& Y, F. ]4 \1 R& \4 w- e

作者: 鄭佳煒    時間: 2015-4-22 16:37
qy362377769 發表于 2015-4-22 16:34 2 M  G3 N7 x' R4 c
你最后計算的是減速機的輸出端的軸徑?
5 u& c1 T/ D0 O& @9 @* s  V% a1 y  G如果是的話,我不建議你去這樣計算的。具體如下:
4 F5 V% b! a, y- N1 q1、選擇減速的 ...

7 P$ O! p% c  g8 z" d那個是傳動軸的最小直徑,我這里一個老師傅告訴我這樣算的  是不是不對啊?
3 [) B7 s, c) b$ Z1 S) b& @
作者: qy362377769    時間: 2015-4-22 16:42
鄭佳煒 發表于 2015-4-22 16:37 + P8 j! P! E1 m2 Y8 F; X+ O
那個是傳動軸的最小直徑,我這里一個老師傅告訴我這樣算的  是不是不對啊?

& q& c6 f) j0 Z* q& d我看了下你計算的轉速寫的是22rpm對吧 明顯就是經過減速比之后的轉速啊,這個不就是減速機輸出端軸徑嘛?你所謂的小徑是減速機的輸入端???
  S3 Y5 H$ p, B) X9 h" ?5 C4 t+ Z, P
作者: 鄭佳煒    時間: 2015-4-22 16:47
qy362377769 發表于 2015-4-22 16:42
! p/ o1 _: @3 k我看了下你計算的轉速寫的是22rpm對吧 明顯就是經過減速比之后的轉速啊,這個不就是減速機輸出端軸徑嘛? ...
1 r3 K& o; L* X- [0 z
哦 那個不是減速機的軸頸,是載重和減速機之間連接的傳動軸,是根據載重和電機功率來計算的,我也不知道對不對是聽老師說的
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作者: qy362377769    時間: 2015-4-22 16:53
鄭佳煒 發表于 2015-4-22 16:47 # H# ~3 ^  \- p7 k" U7 ]
哦 那個不是減速機的軸頸,是載重和減速機之間連接的傳動軸,是根據載重和電機功率來計算的,我也不知道對 ...

% e, O4 v/ k& F3 ], n7 T我這樣描述你看是不是你這樣的情況。電機連接減速頭。然后減速器在和載重相連,你求的是減速機和載重之間連接軸的軸徑對吧?這個軸徑的轉速不就是減速機輸出端的轉速嘛?還有要看你這個軸是不是很長,要是很長的話,需要放一定的系數的。你計算的240mm可以和減速頭的輸出端軸徑比較下,稍微大于等于減速機的輸出端軸徑就好了。注意,不要是有重沖擊的。重沖擊的話系數要放到2倍以上。6 c. F% W( @7 I; w/ Y7 }; ~) b

作者: 線性傳動007    時間: 2015-4-22 16:58
乘以一個保險系數是必須的,只是小負荷的系數相對大點,對于大負荷的系數相對要小點。具體是多大,看具體的要求及使用工況了
作者: 鄭佳煒    時間: 2015-4-22 17:05
qy362377769 發表于 2015-4-22 16:53
1 o* t3 L' o/ y& |! t& j我這樣描述你看是不是你這樣的情況。電機連接減速頭。然后減速器在和載重相連,你求的是減速機和載重之間 ...

( g0 z. E# _- v( {! Q對的就是那根軸,我這根軸長度就1.01米,中間就是那個軸承擔著,因為基本不受徑向力,我就只算扭矩了,所以我就這么計算了,比減速機輸出軸要粗的 我選的減速機輸出軸直徑是130,內部齒輪軸是42CrMo材質的,輸出軸端最大輸出扭矩是34344N.m,就是不知道我這根傳動軸需不需要熱處理下,我想用45#圓鋼% {3 h# N3 y# B1 ^

作者: 鄭佳煒    時間: 2015-4-22 17:09
線性傳動007 發表于 2015-4-22 16:58 0 ?; I, ^3 u; k
乘以一個保險系數是必須的,只是小負荷的系數相對大點,對于大負荷的系數相對要小點。具體是多大,看具體的 ...
1 A: A1 ~+ e% v5 t: k& P& V  f
這種設備有些類似于水泥造粒機,加上前端鍋體的自重再加上,所能裝的料總重是10T,不過他這種加料是空機啟動后再慢慢的加料,直到加到加不上了才不加,估計光裝料的時間就要兩個多小時
6 P0 q2 d) `8 R3 ]' C' q
作者: 線性傳動007    時間: 2015-4-22 17:29
鄭佳煒 發表于 2015-4-22 17:09 & @' d3 O' m6 p: t# J' a
這種設備有些類似于水泥造粒機,加上前端鍋體的自重再加上,所能裝的料總重是10T,不過他這種加料是空機啟 ...

3 ^; E9 u7 z, j2 {  B0 f按加滿的算。我的Q2710-599-224,我下班了,明天詳聊! P$ B2 I' [# ~8 g9 G' T+ \

作者: fmdd    時間: 2015-4-22 17:38
畫個簡圖,你這樣算一氣,大家也難以猜出你在干嗎
作者: 輕裝上陣    時間: 2015-4-22 20:53
這樣算好像不對。
3 w% R( O7 [* ^# k- N9 T6 t- l3 Y1這設備如何轉動(軸水平還是垂直)
' b' u) y2 y* ^7 @8 {* L' o4 A2物料加入是否運動
作者: 鄭佳煒    時間: 2015-4-23 14:03
fmdd 發表于 2015-4-22 17:38 9 e# q# K" ?6 m7 a  |  u8 `
畫個簡圖,你這樣算一氣,大家也難以猜出你在干嗎

5 ^! l5 C4 O5 V$ u[attach]350885[/attach]& L3 i1 g5 [2 y  R
樣式是這樣的
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