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機械社區

標題: 機械城市系列之一：沈陽 [打印本頁]

作者: 老鷹 時間: 2015-5-14 07:45
標題: 機械城市系列之一：沈陽
前言：
今天開始大家一起來搞個機械城市系列，就是選擇一些重點城市，把它的機械相關行業拿出來研究，各個方面都盡量說到，比如企業（國企、民企、外企）、細分行業、主要產品、工作機會和人才待遇（工程師、技工和管理人員）、企業文化地域特點、重要人物、當地產業歷史。。。。總之，只要和機械或工業相關的都可以說。

您可以說一個產品，可以說一個人物，可以說一個企業或一個行業，可以將一段在此地的出差經歷。你在本地的可以說，你供應商或客戶或協作伙伴在此地的也可以說。我先帶個頭，說說沈陽。

大家回復一定要有具體實際的內容，說產品、說企業、說人物、說行業現象，這樣才能加分。

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沈陽是中國裝備制造業最重要的城市，裝備制造幾乎可以說是這個城市的名片。借著日本人在東北留下的重工業基礎，后來五十年代蘇聯援助，沈陽的重工業在改革開放之前的幾十年里獲得了很大發展，當時的地位可能比廣州重要得多了。很多大企業、沈陽機床、沈飛、沈鼓、新松機器人（沈陽自動化所下屬），還有機械很強的東北大學，，。

改革開放以后，老國企的落后機制拖累了很多企業和職工，南方民營企業迅速發展，東北的人才大量流失。仔細想來，假如中國的國企改革能夠早一點找到出路，東北的情況也許好得多。十幾年前提出的振興東北老工業基地，不知道至今效果如何，肯定還是投了不少錢，也有些作用。但企業的機制、效益還是沒有基本改觀。中國的國企改革方向究竟是什么，現在還不清楚。這決定沈陽機械行業以后的命運。

社區里多次有人提到沈陽，有的社友說：在沈陽，畢業10年的工資2000多。這確實太寒酸了。這樣的企業怎么能留住人才。還有社友說，沈陽的技工很棒，工程師很矬。這是實情嗎？原因是什么？好的工程師都跑南方拿高薪去了？也許工人流動不大容易。

請社友們繼續說，特別是身在沈陽和遼寧的社友最有發言權，外地或海外的社友也請來分析一下沈陽制造。

作者: 大/ty強 時間: 2015-5-14 07:54
09年畢業時，有6個同學去了沈重，也就是今天的北方重工。都進入了設計部門，一年后有兩人離職，三年后有3人離職，目前只有一個在堅守。當然，跳槽后的工資基本上都翻了一番。其他情況不是很清楚，也沒好意思問。只不過現在的國企確實競爭力越來越低了。

作者: 樂華0615 時間: 2015-5-14 08:18
具體還真不是很了解，目前在深圳，之前一直聽說沈陽機床，沈鼓等企業，特別是在《大國重器》中看了對沈鼓的介紹還是蠻有感覺的。

作者: 灰澀 時間: 2015-5-14 08:51
洛陽一拖也差不多，感覺都沒什么競爭力了

作者: 笑看人生路 時間: 2015-5-14 09:02
以前在沈陽搞機床設計，也就搞了不到三年，然后來了廣東。工資一下子就翻了將近三倍！沈陽這個地方工資水平就是比較低，當年在那個企業有幾個40多歲的挺厲害的工程師在我們單位一個月才賺5千多，感覺就好像是工作就是值這么個價碼，不管你多厲害水平多高也還是這樣的報酬。當然高薪也有，但也真是鳳毛麟角。

作者: wangqing1 時間: 2015-5-14 09:03
沈陽的工業企業有國企黎明，沈飛，機床，鼓風，重型，高壓（原來冶煉，標準件等早就黃了）等，私人大企業遠大，三一，金德等，還有3301 7407等若干軍工，也有一些有自己專利，產品的企業

其中單單08年以前的機床就有1000多家下屬配套企業，現在可能就6家了，所以看大環境還得分析國企：

國企說改革，改制，在我看換湯不換藥，可以說一直沒變過，選拔和用人制度也是唯利是從，明碼標價，還是在有人的前提下！在這種情況下，就不用我多說了，誰都能合計到。

這種非直接生產中，產生了大量利益，錢進個人腰包，導致產品質量，從原材料開始抽條，一直到產品報廢，為啥說產品報廢，呵呵
維修，故意留毛病，假報廢，拿出去賣錢！總之!!!

所以真正靠加工賺錢的不多，也肯定受大環境影響，覆巢之下，安有完卵

  所以無關什么機械，什么計算，什么技術，那些都是個人謀利的東西，你個人在厲害沒用，998你再賢能，如果上邊不用你，這不也是悲哀嗎，是體制的悲哀，也許和你個人獲得利益無關，但是我想10年說教，這就說明了你志已不在此，所以我一直在說風氣，精神，團結，你們不明白吧！人是得學習，學習什么，當然先是做人了，做人，人是什么，人怎么應運而生，活著的意義何在，當下醒來的人該如何做，怎么做自己的主人，該信仰什么，當然是天行健，君子當自強不息！

  如果什么行業NB就干什么，就學什么，那其他行業呢？顧此失彼，得不償失！那么我們都去學計算，學設計，學弱電，干脆我們都去賣房子得了，這就是瘸腿，行業會斷檔，所以我不認為是缺人才，而是國無伯樂，不識人才，天朝在用人的制度上存在致命的問題！

親奸佞，遠賢臣，

作者: masterzhuce 時間: 2015-5-14 09:03
10年2000多那純屬瞎說，不過沈陽搞機械的工資確實不高啊。。另外企業還有黎明發動機（做戰斗機引擎的）新松機器人也不錯。沈陽老國企大型的有幾家。不過現在效益都不好。。比如沈陽機床工程師也就2,3千。。不過那是這兩年形勢不好，頭幾年效益好時人家收入還是不錯滴。還有的沈飛，黎明那樣的企業搞戰斗機的國家必保單位。。他們工資雖然不多但福利好哇。。什么香皂，襪子等日常用品都發。還有幾家集團企業挺龐大的工資待遇也不錯。。東軟，新松，遠大。東軟，新松5年機械差不多能過萬。。還有兩外企不錯，寶馬汽車和通用汽車。在沈北開發區新建個通用汽車，，然后國內有名的汽車配件廠就全過去建廠了。。
總體來說沈陽搞機械的很多，但總體感覺還是比上海、北京的機械落后，但比國內其他城市還是發達。。小民營企業比南方那面落后很多。。改革轉型什么的那是政府和大國企的事兒。
我覺得沈陽機械沒發展上去，還有一個因素很重要，就是缺少好大學，985就一個東北大學。。211沒有。其他的都是普通高校了。。說白了缺人才啊。。

作者: 0048 時間: 2015-5-14 09:04
不是特別屬于沈陽，我自己是江蘇的，所以也不太可能去沈陽。就目前而言，周邊好多東北的同學都選擇在上海、蘇州和無錫這邊工作，也不太愿意回沈陽，可見沈陽那地方工資或者機遇真的很沒有競爭力，也許這就是長三角甚至珠三角吸引人的地方。

作者: 張春曉 時間: 2015-5-14 09:42
我們公司和沈陽機床有長久的業務往來，在國內其機床質量還算可以，但遠遠不能和國外相比。而且一些細節的處理上，更是如此。曾經出現過因供貨周期緊張，盡然車床內部的油路接頭都沒有接好，還需要我們公司的設備維修人員進行加固。我這里就是實事求是，不是在磕磣沈陽機床。而且就像樓上所言，人員能力也是層次不齊，工資也是如此。由此推論，人員待遇，企業管理，看來都大有潛力可挖

作者: 風清揚極客 時間: 2015-5-14 09:54
我們院系就有兩個沈陽人，今年六月我們畢業，問他們是否回沈陽找工作，他門都回答不回去。一個去了丹陽的私企，另一個去了常州。他們經常說沈陽工資低，進工廠沒前途。那兒有些地方實習才八百，轉正不到2200.

作者: 一重科技 時間: 2015-5-14 10:38
現在東北的發展確實很尷尬啊，遼寧還好，最起碼有港口之類的，吉林和黑龍江才悲劇的！

作者: RaynorJoel 時間: 2015-5-14 10:46
據我所知,浙江廣東一帶很多廠技術人員都是東北的,但老板都是本地的
我感覺這還是個錢使鬼推磨的事,沒錢誰給你干活...
沒錢也不能怪國企,國企不行了私企應該起來,但東北私企也不行啊

看看地圖就知道咋回事了,離市場太遠了,運費就能讓你直接出局
我們在吉林有個重鈣項目號稱全國最大,就因為運費一直半停產
除非地殼運動東北漂移到南邊,否則永遠沒戲

作者: zhuchenyu0000 時間: 2015-5-14 11:23
我上個單位有2個沈陽來的40-50歲左右的工程師，是做大型變壓器的，我是常州的，給他們開的工資年薪應該在20W朝上，職位都是副總工，我個人感覺沈陽的重工技術水平還是很不錯的，和他們交談，主要原因還是當時建國那會中國重工業幾乎是0基礎，都是引進的當時俄羅斯的技術，當時的老專家外語還好，基礎知識也很踏實，從餓引進技術消化，寫書都很厲害的，但是重工業現在基本上成了賣鐵的了，技術已經很成熟，只要一家價格沒撐住，立馬變成白菜價，而且市場也接近飽和了，不像剛開始。純屬個人想法啊，呵呵

作者: 791585799 時間: 2015-5-14 11:56
我以前的公司買進過兩臺沈陽機床廠的螺桿銑床，但是自從進了車間，很少工作，老是出問題。
后來跟沈陽機床廠的溝通后，來了一班人（5、6個，具體記不清了，因為我是車間技術員，維修人員中午在我辦公室暫時休息），修啊修，修了幾天說好了，然后調試運行，當時確實是好了，我打包票，因為出來的產品是合格的，可是在嚴格按照他們的要求操作了不到一星期，我們就又得找他們了。。。
反反復復好幾次，偶然一次我中午早到辦公室一會會兒（我們有職工宿舍，中午回宿舍休息）在門口聽到他們談一天外出補貼多少，這個月多了多少補貼，再有幾天回去。。。瞬間滿頭黑線。。。

作者: qiyuliang 時間: 2015-5-14 11:56
也肯定受大環境影響，覆巢之下，安有完卵

作者: 戲謔道出 時間: 2015-5-14 12:13
單位有之前機床和小軍工出來的工程師，也有做過液壓設備的，基本都是年歲相對較大。前陣子機床和其他單位都在裁人，出來謀生，工資水平真心不高。還是之前在帖子里說的，工資大概是年齡X100，上下浮動不大。

聽說黎明有一些水平不錯的老師傅，工資水平也不高。但是他們很多都在家有自己的小作坊，接一些小活，貌似收入不錯。前陣子有一個大俠，用線切割和銼刀做了一個相機，無緣拜見，甚憾。高水平的工程師還無緣拜見。

個人看到的外企的待遇真心不錯，維修和工程師大概工資是年齡x150-200，技術水平真心不咋地，主要靠跟領導和老外吹牛，做些瑣碎的工作，靠技術掙錢的不多。年青一代都想快速賺錢，在私企不是搞關系就是搞業務，再不就是去外企，說說話跑跑腿，可以x200-300+。

沒太接觸小單位做研發的，不太清楚。估計大部分情況也不會太好，還有就是大型的集團企業，大型國企，211、985把多數人拒之門外，很多剛畢業的想學技術的就直接跑到南方去了。留下的有關系的一部分托關系花銀子去國企或者外企，一部分隨便找個地方謀生，一部分轉行，感覺真心想學技術的不多。

前陣子聯系了幾個同學，一個畢業就進了BMW，“維修”，現在基本工資4500+，會有幾個月開到8000+；一個從南方回來，上個月去了一個外資，“質檢”，工資4500+。一個在一個小單位說是給沈飛做機內線路啥的，不太清楚具體性質，反正也是“工程師”，3000+；畫圖的，跑生產的等等基本都是年齡X100，上下浮動不大。還有幾個之前在遠大做的3000多一點，嫌少走了，一部分是因為房價的問題，要不去大連，賺的多；要不回家，房價低，還有一部分跑業務，考公務員的。

總之能學到技術的很少，想學的也很少，看好的更少。大多數都是為了謀生而已，反正學的是機械，這個還會點，僅此而已。

作者: 米fans 時間: 2015-5-14 12:25
政府不夠重視

作者: ylan 時間: 2015-5-14 12:28
本帖最后由 ylan 于 2015-5-14 12:30 編輯

沈飛，黎明就不用說了，這樣的單位肯定不能倒閉，但是一般技術人員掙錢也不多。其余幾個大國企鼓風，機床和北重，鼓風是行業老大，但是最近效益也不好了，機床前段時間輪流放假了，最近借著工業4.0從清華紫光又騙點錢，北方重工除了盾構靠法國人找點活別的基本都不行了。三一轉型，裁員基本完成。汽車行業，華晨除了寶馬盈利，金杯中華都虧損，通用目前還可以，就是太累。遠大，交通重工就不說了，能不進就別進。新松現在還不錯，估計還能頂2-3年，機器人沒核心也頂不了幾年了。其他的似乎也沒什么了

作者: 求知—求真 時間: 2015-5-14 13:06
老鷹大俠開個專題講講濟南的機械怎么樣？

作者: zgsdcrc 時間: 2015-5-14 14:04
沈陽那邊不是很熟悉，但和黎明發動機廠有限來往。

沈陽機床廠和大連機床廠都是大型國企，但現在情況不好。聽說大連機床廠搞了個機床裝配流水線，幾分鐘就可以裝一臺機床，但沒有親眼所見。前兩天有個業務經理跑到我公司銷售，具體問了下，還真有這事。而且在銷售上面也出新招，好像和在阿里巴巴上面買日用品有的一比，機床價格搞秒殺活動。把機床銷售價格降到難以相信的地步，比如，正常市場價大約在22-25萬左右的價格，直接秒殺到16萬左右，這對一些做機床的企業來說成本都可能比這個高。這是在做精密裝配設備嗎？

離沈陽較遠，對于沈陽機床廠和大連機床廠的待遇不清楚，但我們當地也有做機床國有企業，待遇普遍比較低，不如當地同行業的待遇。而且沒有訂單的情況還要輪休，大家不要羨慕輪休，因為輪休只有基本生活費，給交完基本保險后，每個月的生活費也就二三百元，說是基本生活費，這個費用還真滿足不了基本生活所需。有點技術的能不走嗎？

作者: 李二洋 時間: 2015-5-14 14:25
今年學校組織到沈飛和黎明實習了一圈，沈飛留給我最大的感覺就是混日子，員工混日子、領導也混日子，當然了偶爾也有飛機試飛一下，但是我們在沈飛看到的最多的還是工人躺在椅子上玩手機，沒有想象中的大工廠那種忙忙碌碌的感覺。我沒有去過黎明，不好多說，但是今年黎明來學校招聘，給大家的感覺還是不錯的，也給出了相對于南北車要高不少的工資，在校學生，謹代表給人觀點，說錯的地方大家見諒。

作者: 戰狼001 時間: 2015-5-14 16:44

masterzhuce 發表于 2015-5-14 09:03
10年2000多那純屬瞎說，不過沈陽搞機械的工資確實不高啊。。另外企業還有黎明發動機（做戰斗機引擎的）新松 ...

有點不明白，既然沈陽工資普遍那么低，沈陽機械又是怎么留住人的呢，為什么它比蠻多其他城市機械行業做的要好呢，瘦死的駱駝比馬大？我想在這種情況下應該沒人優先選擇沈陽或打算去沈陽吧，替沈陽機械行業擔憂啊。

作者: ylan 時間: 2015-5-14 17:37

zgsdcrc 發表于 2015-5-14 14:04
沈陽那邊不是很熟悉，但和黎明發動機廠有限來往。

沈陽機床廠和大連機床廠都是大型國企，但現在情況 ...

沈陽機床從老廠區就和我們做鄰居，搬到開發區又是鄰居，幾十年了。前段機床工人輪流放假，同事有舅舅哥哥就是機床的工人，每個月交完保險到手就4,5百大洋，沒辦法跑到必勝客打零工。現在國家熱炒工業4.0，機床又傍上清華紫光了，據說又暈了幾十億銀子，哈哈

作者: ylan 時間: 2015-5-14 17:45

戰狼001 發表于 2015-5-14 16:44
有點不明白，既然沈陽工資普遍那么低，沈陽機械又是怎么留住人的呢，為什么它比蠻多其他城市機械行業做的 ...

你沒見過沈陽98年前后情況，鐵西區最慘，工廠連給工人買手套錢都沒有，工資都是拖欠，也就振興東北以后逐漸好點，但是機械工程師薪水總體還是挺低。今年比去年還慘，我現在同事沒獎金時大多就1,2千，下半年不知道還能不能發工資了，現在覺得8爺說能逃走也是一種能力真有道理，沒準形勢再惡化下去就只能去北京逃難了，哈哈

作者: 逍遙大俠 時間: 2015-5-14 18:35
說一件小事吧，13年我們大三實習。去一汽實習的時候全程都不讓照相，管理很嚴，叉車運送零配件的時候特別快，一不小心就容易被撞倒。但當我們去沈陽機床的時候，相隨便照，叉車開的慢悠悠的，有時候比我們走路的速度還慢。偌大的廠房沒幾個工人，很多還在低頭玩手機，我想這也能從一個側面反映沈陽機床的一個現狀吧。畢業之后我一個同學去了機床，現在到手大概將近3000.

作者: hgp6667 時間: 2015-5-14 18:37

ylan 發表于 2015-5-14 12:28
沈飛，黎明就不用說了，這樣的單位肯定不能倒閉，但是一般技術人員掙錢也不多。其余幾個大國企鼓風，機床和 ...

厲害！

作者: 老鷹 時間: 2015-5-14 18:43

ylan 發表于 2015-5-14 17:37
沈陽機床從老廠區就和我們做鄰居，搬到開發區又是鄰居，幾十年了。前段機床工人輪流放假，同事有舅舅哥哥 ...

現在國家熱炒工業4.0，機床又傍上清華紫光了，據說又暈了幾十億銀子，哈哈

大俠可否具體說說，聯合紫光從國家拿什么項目，能搞那么多銀子？

作者: ZARD 時間: 2015-5-14 18:50
職場上見識過的幾個厲害的角兒，幾個都是東北人

作者: 走路empty 時間: 2015-5-14 19:18

戲謔道出發表于 2015-5-14 12:13
單位有之前機床和小軍工出來的工程師，也有做過液壓設備的，基本都是年歲相對較大。前陣子機床和其他單位都 ...

BMW 現在長這么高啦當年還是不高的

作者: liangquan6 時間: 2015-5-14 19:23
我就在沈陽高校工作，聽說最近沈陽的大企業效益不好。但我想是暫時的

作者: 綠藻Roronoa 時間: 2015-5-14 19:33

masterzhuce 發表于 2015-5-14 09:03
10年2000多那純屬瞎說，不過沈陽搞機械的工資確實不高啊。。另外企業還有黎明發動機（做戰斗機引擎的）新松 ...

大俠，大連理工就這么被你忽略了

作者: 走路empty 時間: 2015-5-14 21:17
當年在沈陽上學，沈陽好多國企還以老大自居，管理體制落后，沒競爭意識，不主動去結合市場。
沈陽機床也就是靠著蘇聯的圖紙才活著的，新的機床很多都是國外的技術理念。老國企管理體制有很大問題，責任意識不明。可能都忘了當年下崗的痛，據說當年夫妻都下崗，男的就騎自行車帶著老婆去賣。

作者: mechmans 時間: 2015-5-14 21:20
沈陽現在又有了新松機器人，還不錯，以后還是很有前途的。制造業的發展趨勢。

作者: 啤酒 時間: 2015-5-14 22:43

灰澀發表于 2015-5-14 08:51
洛陽一拖也差不多，感覺都沒什么競爭力了

南京工程學院

作者: 太多遺憾 時間: 2015-5-14 22:59
不知沈陽消費高不

作者: masterzhuce 時間: 2015-5-14 23:04

綠藻Roronoa 發表于 2015-5-14 19:33
大俠，大連理工就這么被你忽略了

親，本話題談論的是沈陽。。我原話也是沈陽.如何如何然后提到了東北大學。。大連理工這么牛的學校。。怎么會忽略呢。。

作者: masterzhuce 時間: 2015-5-14 23:26

戰狼001 發表于 2015-5-14 16:44
有點不明白，既然沈陽工資普遍那么低，沈陽機械又是怎么留住人的呢，為什么它比蠻多其他城市機械行業做的 ...

所謂的低也是跟上海北京相比的，很多沈陽人，不愿意去外地。。

作者: 綠藻Roronoa 時間: 2015-5-14 23:31

masterzhuce 發表于 2015-5-14 23:04
親，本話題談論的是沈陽。。我原話也是沈陽.如何如何然后提到了東北大學。。大連理工這么牛的學校。。怎么 ...

哈哈，沒反應過來，遼寧沈陽沒分開

作者: 鐘不傳ZZ 時間: 2015-5-15 09:20
在沈陽自動化研究所待了兩年（讀書），感覺老板們從企業拉的項目大多挺有技術含量的，利潤也非常高；下屬新松公司發展迅速，但這也是借著國家大力推行機器的戰略；縱向看國內，機器人這個領域具有相當大的優勢；橫向看世界，伺服電機、減速機、控制系統三大核心部件靠進口，僅剩一個應用程序開發這一個較高的利潤點。
我有同學在通用，碩士，工作兩年，一個月拿到手不到4000；另一個同學在沈陽計算所，做數控系統，一個月也不到4000。沈陽的行業工資真心不高。

作者: 匯誠優TIE 時間: 2015-5-15 09:31
沈陽不清楚，我也是比較了解洛陽。幾個大的國有企業，一拖，洛軸，中信等國有企業基本一樣模式，看國家行情的多內部員工都是安分上班。沒有太大追求。不過也都有大公司榮譽感夾雜在里面。福利待遇有保障。

作者: 大一@小風 時間: 2015-5-15 09:36

masterzhuce 發表于 2015-5-14 09:03
10年2000多那純屬瞎說，不過沈陽搞機械的工資確實不高啊。。另外企業還有黎明發動機（做戰斗機引擎的）新松 ...

東北大學是985，遼寧大學是211...

作者: 老人與海221 時間: 2015-5-15 09:42
東北在機械方面有輝煌的歷史，豐厚的底蘊，只要振興東北老工業基地不只是一句口號，回暖速度應該會很快

作者: 李卉 時間: 2015-5-15 09:49
感覺設計還是不如管理工資高，

作者: jesuisdj 時間: 2015-5-15 10:39
我剛開始入行做機械配件銷售的時候，對東北區域還是抱有很大的希望的，一方面是天津到東北距離不遠，另一方面是東北是工業基地，我想市場應該很好。經過長時間的努力和觀察后發現，一些大的國企根本進不去，小的企業，好像發展市場并不是很好。私企的活躍度遠遠不及長三角。好像有點明白，為什么在天津有那么多的東北人了。在公司的外地工程師中，東北的比例很高。誰都不愿意離開家鄉，也許就是因為近期東北的經濟問題吧。選擇了在外發展。

作者: 天馬行空hs 時間: 2015-5-15 12:03
中國企業技術落后，創新能力不強，但我覺得管理更落后，管理涉及到方方面面，只有在一個管理有序的企業才能做到人盡其才，物盡其用。

作者: 王的主宰 時間: 2015-5-15 13:46
我大學在合肥念的，畢業后還是選擇回家，但是就我們這邊而言，兩千多的工資（出去保險），真的很高了，尤其是對于畢業兩三年的來說。三一，感覺就是文書什么的很正規吧，國企，進去沒有壓力，但是進不去吧。

作者: 平凡1987 時間: 2015-5-15 21:57
我就說說自己的經歷吧。生在沈陽長在沈陽，見證了這里20多年的變化。工廠在一步一步地從市中心向郊區遷移，有的甚至搬到了附近的城市，如撫順、鐵嶺、鞍山、朝陽等等。從地理方面，以前是位于沈陽東西，鐵西和大東，現在主要集中在沈陽南北，渾南和沈北，渾南有遠大、機床、鼓風、新松，沈北有寶馬、通用。每個大企業都會有相關的一些小企業，很多零件或部件會給這些小企業來做，有的就是加工作坊，賺點兒加工費。

大企業都是做大型關鍵零部件，或者負責組裝。從技術人員角度，做質檢、工藝等固定工資的收入不高，做項目、非標設備等績效工資為主的收入還可以。從宣傳（新聞聯播）上，振興老工業基地，提到了機床、鼓風，前兩年提到了遠大，這兩年提到了新松，機床和鼓風樓上都說得差不多了，遠大由于項目周期比較長，很多小企業都拖黃了，新松對技術人員要求都比較高，重點高校本科畢業，一般高校研究生畢業，這也跟公司背景有關。在沈陽可以說機械行業的每個細分行業都有，但不一定都是最好的，這里的小行業都有競爭，沒有哪個公司是一直高盈利的，你掙錢了，人家就來學你，比你做得還好，價錢還低。沈陽是遼寧的省會，城市發展上制造業占比逐年減少，具體數字不清楚，只是個人感覺，金融、服務等第三產業發展較快。

先說這些，以后再補充。。。

作者: 囧囧天然呆 時間: 2015-5-15 22:13
在沈陽的飄過，說實話，不是因為城市的原因，真正好的企業不是什么水平都能進的，小私企不行倒是真的

作者: 壹佰米海洋 時間: 2015-5-15 22:28
2012年碩士畢業加入一家大型國企做設計，工作了兩年，經歷了很多，總結起來有這幾點：效益不斷變壞，工作日益變少，工資一路下降，周圍的同事不斷跳槽.....

大概自2011年就開始，經濟下行，制造業開始不景氣，很多企業效益也變得奇差無比。對于傳統制造業來說，本來利潤就極其微薄，銷量急劇下滑的結果只能是嚴重虧損。而對于很多大型國企，既不能停產，也不能裁員，還得每年去高校招聘一大批應屆畢業生過來。隨著近年來就業壓力的增大，這些企業的門檻也不斷提高，去招聘的大學基本都是重點，所以每年會有很多不錯的學生被招來。然而進來以后就會發現，沒有一個好的從學校過渡到職場的平臺，沒有什么核心的事情讓你做，晃一晃一年就過去了，再晃一晃，兩年也會過去。在這最年輕最需要學習需要成長的時候，時間就沒了，而錢也沒賺到，最關鍵的是知識和經驗也沒有得到很好的積累，依然還在那里。

慢慢的不能養家糊口的、剛剛出學校不久的、心中有著遠大志向的，都走了，很多去了合資、外資，甚至私企，也有一部分離開沈陽去了南方。這算不算一種人才流失？人才都走了，留下來搞技術的人越來越少。去到外企的基本都不會再研究工業基礎的東西，這部分人才無疑是一種損失。越來越少人研究工藝基礎，中國工業基礎薄弱落后的局面就越難改變，如此絕不是一個良性循環。涉世未深，這些問題的本質我還看不透徹，對于一個行業，一個工業企業，也許首先需要一個優秀的職業經理人，加上一批優秀的勇于奉獻的高技能工程師，再加上一個良好的規范的市場經營環境，同時減去一系列體制和政策的束縛，才能慢慢的步入優秀企業的隊伍。

工作兩年多，如今進了一家合資企業。然而我并未感到非常興奮，首先像現在這樣的職位，生產一線的工人干幾年練練英語也可以做到，碩士學歷早已變得毫無價值，甚至有可能提起來會被嗤之一笑。再者，這樣的工作內容不是我希望一直做下去的，再過三五年我將何去何從，是繼續在合資、外資，還是回到機械行業去搞設計、去做非標、去做機器人，哪個才是我的一技之長？

我需要積累逐漸變得專業，我們國家的工業也需要積累逐漸變得讓人敬畏。

作者: 三八大蓋 時間: 2015-5-16 15:53
沈陽這個地方是老工業區了，上次部門組織黨員學習，放的也是大國重器，里面有一段介紹的就是沈陽機床廠。在沈陽機床廠處于及其低谷的時候，新任的董事長頂著巨大的壓力，在數控機床的研發上砸錢，不問進度，不論成敗，要錢就給。當然，那支由70多個人組成的團隊，最終還是不負眾望，成功研制出國內第一塊數控機床的電路板，打破了國外對這項技術的壟斷。也正是這樣，沈陽機床廠有了新的起色和發展，到目前為止，沈陽機床廠像汽車公司那樣，以4S店的形式銷售機床。在此，也獻給我們廣大國有企業的老總，想發展，不只要重生產，更要重研發，畢竟，科技是第一生產力。

作者: 老鷹 時間: 2015-5-16 16:22

三八大蓋發表于 2015-5-16 15:53
沈陽這個地方是老工業區了，上次部門組織黨員學習，放的也是大國重器，里面有一段介紹的就是沈陽機 ...

以4S店的形式銷售機床

兄弟可否單獨發個主題，詳細說說。

作者: 404357749 時間: 2015-5-16 20:23
是不是和領導們有很大的關系啊，我們廠里一個東北國企出來的，和我們說的是那個企業體制未變化之前生意還過得去，體制改的時候，每換一個領導都是想辦法撈錢，如賣機器等，東西賣得差不多就搞另外的臟錢，結果幾年下來，廠子等著關門了。

作者: 陶子成熟時 時間: 2015-5-16 20:56
本人在沈陽讀的大學，在校期間去過沈陽機床，遠大，華晨金杯等公司參觀實習，當時是09年的時候，那時候沈陽機床一線工人的工資基本是4K上下，11年畢業的時候遠大和沈陽機床的效益明顯下滑，當然工資也有所下降，遠大幕墻基本公司3500，有分紅，平均下來5000左右吧，但是13年后了就開始裁員了，機床更是一度進入寒冬，我也在沈陽經濟開發區上班，中國北車旗下的分公司，剛上班的時候效益才湊合，3000上下吧，北方重工，沈鼓，黎明，特變電工等都是我的左嶺右舍，不過其實開的都不多，特變電工好像高一些，沈鼓的設計和經營5000多吧，通用北盛這兩您公司起伏較大，剛畢業那會同學能開到7K+，后來就啥也不說了，好像就各種3000~400了吧。我是去年離開的公司，現在是8K，怎么說呢，沈陽雖是老工業基地，但是真沒有什么年輕的所謂的人才，都跳了。國企一般都是實習1年，就開那么點工資，也沒什么太大的技術，當然像沈鼓還是有點技術含量的。

作者: Tapdance 時間: 2015-5-17 10:20

平凡1987 發表于 2015-5-15 21:57
我就說說自己的經歷吧。生在沈陽長在沈陽，見證了這里20多年的變化。工廠在一步一步地從市中心向郊區遷移， ...

沈機和鼓風現在都不在渾南吧，是在西邊的開發區

作者: linblackforest 時間: 2015-5-17 12:04
我也在沈陽，但是國企跟我們不掛邊，小企業工人工資也就是3000以內，工程師也就是4千左右養活一大家子人，不太容易。很感謝老鷹關心一下沈陽

作者: 濾油機廠家 時間: 2015-5-18 10:17
沈陽是東北最有前途的城市了

作者: 小黑驢 時間: 2015-5-18 18:54

zgsdcrc 發表于 2015-5-14 14:04
沈陽那邊不是很熟悉，但和黎明發動機廠有限來往。

沈陽機床廠和大連機床廠都是大型國企，但現在情況 ...

流水線是真的，只是防護和操作面板什么的，電柜上的流水線。底座和導軌絲杠還是要研磨慢慢的安裝。如果說將來有一天底座也要上流水，那大連機床也就是破產的那一天了。

作者: nukegmc 時間: 2015-5-19 16:25

Tapdance 發表于 2015-5-17 10:20
沈機和鼓風現在都不在渾南吧，是在西邊的開發區

都在經濟技術開發區，中央大街這邊

作者: nukegmc 時間: 2015-5-19 16:44
我是沈陽人，也在沈陽工作，目前在沈鼓。

說說今年，機床，北重是我鄰居，機床這幾年都不行。但當年他行的時候，我認識一個女生，接電話的，到手8000那樣。那會的機床就是亂發錢，你都不知道這錢是哪來的，現在就慘了，工資開不出了。北重今年也完，工資好像70%了，我們沈鼓還好點，基本降的不多。

再說說我對沈陽工業的理解，很淺顯，但是一個工作不久的人的個人感受。

國企里面設備很好，幾千萬上億的設備也有，但是人吧混子多，你干活不干活都行，沒人太說你，工資不高3000那樣。進去的時候覺得很沒意思，感覺國企就是拿著國家的錢瞎混，后來我慢慢覺得，國企有一點好，你學習很容易。圖紙資料一堆，我目前還能找到一九七幾年的圖紙，工藝，工裝等資料，寫的很詳細。那一代人做技術比我們用工的多，他們的經驗很寶貴。雖然有的過時了，但是你還是可以看到人家當年的思路，而且大家都很愿意告訴你。最主要的對于一個剛起步的人，這里東西很系統，設計，工藝，生產都很正規。從來不會說，干幾十年了就不需要工藝了。所以你可以學的很詳細，有機會的可以來感受一下，這不是假話。

還有一點，前陣大國重器說我們單位了，我個人覺得也是在吹牛逼，吹的很好。但是我可以這么說，現在小機組外面工廠可以干，看看大機組，給你圖紙工藝，你看看能干出來不？一個企業幾十年，就算他在混，積累下的東西也夠多了。沈鼓干大型壓縮機，例如十萬空分，百萬噸乙烯大型壓縮機，換個場子真干不了。陜鼓的軸流壓縮機，我們技術資料都有，但就是干的沒人家好。所以這樣的國企肯定會有存在價值，目前還有三代核主泵，前景也很好。就10個左右的零件，我們準備了很多年，不難，但是財力物力一般的地方花費不起了。所以呢，國企有好的一面也有壞的一面，至少我現在學習很方便。

東北老工業基地，其實就是一個底蘊問題，你像巴西踢球厲害的就多，沈陽原來大部分都是工人，沈陽干的也是大設備。所以接受的很快，家里人基本都有在工廠工作過的。我們企業干大設備的多，但是你要說干小件大批量，怎么也干不過人家，因為沒有那方面的積累。

基本也就這點感想，希望大家多交流。

作者: 月招 時間: 2015-5-20 09:40
我在沈陽中科院自動化所工作，這個科室是搞機器人化裝備的。非標自動化行業全國都不錯，又加上高新科技中國制造2025國家投入不少錢，所以現在有很多項目，很忙周日有時候還要加班。當然薪水待遇也是不錯的，在沈陽算是中上等了。

不是說位置不好自己發展就不怎么地，關鍵是什么行業以及這個行業國家的重視程度。這里做的東西都很先進，不是很水的東西，質量很好，在全國名氣也是可以的。

作者: 三皮1680 時間: 2015-5-20 16:25
去年我回家沈陽了..
在人才市場逛了二天,那人多.活少.
進了一家公司面試,老板是希望你什么都能干,但工資不要太高.5000+
企業沒什么管理..和南方還差一點.所以目前仍在上海打工

作者: -[.赱.開. 時間: 2015-5-20 18:19

風清揚極客發表于 2015-5-14 09:54
我們院系就有兩個沈陽人，今年六月我們畢業，問他們是否回沈陽找工作，他門都回答不回去。一個去了丹陽的私 ...

我同學研究生實習才800，還倒貼著錢去實習，他也是醉了

作者: 囧囧天然呆 時間: 2015-5-20 18:53
沈陽好企業難進，私企工資太慘

作者: —機械小生— 時間: 2015-5-23 13:45
之前在沈陽讀書待了兩年多，雖然學的是機械，但當時還在校園，所謂以當時機械行業的“跘跨門漢”說一下自己眼中的沈陽。

我記得剛出沈陽北站，最多的就是銀行！然后影響最深的就是沈陽的街道，第一次見“五道口”，然后就是沈陽冬天下雪后馬路上常年不化的黑泥。現在感覺黑泥巴好像代表著這個城市的工業化程度。畢業后大部分同學離開了沈陽，大部分老家東北的同學基本都留在了沈陽。當時和導師做項目去過沈陽的幾個廠家。畢業兩年多大家群里聊天就吐槽自己的公司。通過對同學的聊天，讓我感覺寶馬還是不錯的一個公司，生產管理系統先進，出國學習機會較多，個人認為相對于在大型國企更有優勢，對個人的全面發展更有好處。就好比現在工業4.0的理念，在德國已經落實到生產制造的各個方面，而國內都是在學習還在于表面理論上的探討。

可能課題問題關注機床多點，沈陽機床小工廠很多，技術雖然比不上沈陽機床積淀那么深，但是一般加工還是可以的，還有沈陽機床作為國內機床老大哥，可能是體制原因也可能是這位老大哥年齡大了，一直徘徊猶豫。至于沈飛，沈陽機床，就是大國企基本全國都差不多！

生活方面，沈陽這個城市還是不錯的（也可能帶習慣了嘿嘿），想買的想要的應有盡有。交通便利，畢竟是全國的大城市，房價靠近外環的7K+，但機械行業剛畢業待遇稅前一般4K左右。

總之，沈陽這個城市正如大家所知工業底子很厚，缺少南方城市的創新精神。如果國家政策扶持，新技術的引進，沈陽這座城市會更加有活力！

我愛這座雖然披滿塵土但充滿鋼性的城市、也喜歡滿嘴苞米茬子的口音、更喜歡這里的兄弟們喝酒后幽默風趣的豪言壯語！愛沈陽，因為那里有我的青春！

作者: ldzwh 時間: 2015-5-23 19:58
沈飛軍工機械牛不知工資福利咋樣希望好的很

作者: 茶米 時間: 2015-6-15 10:44
2015年采購了兩臺設備，都是東北的大國企生產的成熟型號，兩臺均有一些小毛病，制造裝配精度差。希望中國能腳踏實地做好細節。

作者: 阿森納七爺 時間: 2015-6-24 16:48
以前上海的同事好多都是沈陽，齊齊哈爾過來得，基本來了就不會回去了，國企的制度是根源，改革也是換湯不換藥，既得利益群體肯定是會抱團的。

作者: M-Designer 時間: 2015-7-5 10:52

風清揚極客發表于 2015-5-14 09:54
我們院系就有兩個沈陽人，今年六月我們畢業，問他們是否回沈陽找工作，他門都回答不回去。一個去了丹陽的私 ...

錢數不靠譜，根本不了解沈陽

作者: 沃野 時間: 2015-7-7 19:50
本來蠻想過去的聽你們這么說是沒什么念想了

作者: bigprawn 時間: 2015-7-8 22:33
目前在沈陽自動化所讀研，導師最近拉到一個上千萬的項目，跟某著名央企合作的。說實話這單位經常能弄到很大的項目，很多是國內沒有人做過的，有些連國外都基本沒做過的

作者: 機械中的液壓 時間: 2015-7-10 12:38
最近沈陽搞了一個中德產業園，好像還是國家級的，不知道能不能給沈陽帶來一些起色！

沈陽的問題其實主要是社會風氣的問題，計劃經濟太久了，似乎人們都很懂政治；會拉幫結派，官本位思想及其嚴重；當然這樣的事情哪里都有，只是沈陽的要比南方更嚴重一些吧；

還有就是政府也一樣，雖說沈陽的政府效率比東北很多小城市要好的多，但依然是臉色難看，辦事拖沓；頭幾天剛去政府大廳辦點事，那態度真叫人糾結；
但是沈陽的產業工人真的基礎很雄厚，只要給錢一定能找到好的鉗工等；我們企業也有一些工人，技術很好，尤其是四五十歲的；
我想就憑沈陽的技術基礎，還有國家其他地方緊缺的產業工人，如果有一個好的管理，好的風氣，會有超強的爆發力的；

作者: 老農問天 時間: 2015-7-10 13:44
我覺得沈陽的機床還是不錯的，就是服務有點問題，如果這個解決了，應該有前景。

作者: 孫啟明 時間: 2015-8-31 12:34

大/ty強發表于 2015-5-14 07:54
09年畢業時，有6個同學去了沈重，也就是今天的北方重工。都進入了設計部門，一年后有兩人離職，三年后有3人 ...

這年頭，國企過得比較好的只有壟斷企業。國企里面的腐敗、暗黑比比皆是。在里面混的不是人際關系方面的精英，就是十足無奈的傻蛋。

作者: 桃源閑客 時間: 2015-8-31 15:25
以前一直知道東北工業不錯，沒想到工資這么低，真悲哀啊！

作者: 無聲無痕 時間: 2015-9-6 15:19
我在遼寧丹東工作，了解一些企業的發展情況；在技術方面大部分還保持在上世紀90年代，而且大部分流水線采用手動裝配模式，不對裝配設備進行更新，不求企業壯大發展，只求在中國市場上能有生存保障。現在面對南方企業的沖擊，人工成本的增大，企業效益也有下滑趨勢；其實中國很多企業都是這樣，不求發展，只求穩定；

作者: 羅永康 時間: 2015-10-5 12:54
現在東北活力真的不太好，國企病了

作者: cqr123cqr 時間: 2015-10-8 08:52

masterzhuce 發表于 2015-5-14 09:03
10年2000多那純屬瞎說，不過沈陽搞機械的工資確實不高啊。。另外企業還有黎明發動機（做戰斗機引擎的）新松 ...

個人感覺還是大環境造成的現在年輕的都想賺錢心里浮躁根本沉不下心來搞研究中年可以沉下來的時候但是思維已經沒有年輕人那么活躍了

作者: 小飛鷹 時間: 2015-10-29 12:28

風清揚極客發表于 2015-5-14 09:54
我們院系就有兩個沈陽人，今年六月我們畢業，問他們是否回沈陽找工作，他門都回答不回去。一個去了丹陽的私 ...

我這里學徒干車床是1000包吃住，3個月后是1500，6個月后是2000，9個月后根據能力2500-4500，包吃住。初中畢業即可。

作者: 堅持不懈9 時間: 2015-11-21 11:50
東北每年凈流出人口太多了，走出去的是什么人啊？是人才，是勞動力，是金錢，是發展，是未來！
還不思悔過，天天夜郎自大，何時是頭，哎！總理來了也是嘆著氣走的，改改吧，家鄉人！
多想想辦法怎么留住人才，引進人才！加油東北！加油東北！加油東北！

作者: hotblood009 時間: 2015-11-21 12:03
沈陽現在對于人才的吸引力越來越差，這可能與東北整體的經濟形勢有關，之前從新聞中得知遼寧是全國目前唯一一個女多男少的省份，這足以證明現在的區域經濟環境多么的差，人才流失多美的嚴重，沒有辦法，我的家在沈陽的同學在南方過左一段時間后想要回來，發現這里的工資低的見者讓他難以想象，而且可供選擇的余地非常的少，國企除了一家獨大的就是一潭死水的，而據我所知沈陽目前待遇比較好的外企像寶馬，米其林迫于經濟形勢也都停招了，這更加劇的人才外流的趨勢，現在很多企業的領導者動不動就提什么互聯網思維，新型營銷模式，可是制造業不發展，產品沒有最基本的競爭力，一切都是空談哪！

作者: nuke0822 時間: 2015-11-25 16:57
沈陽很多國企仗著各自行業的壟斷，很少去考慮什么競爭力，光靠國家的政策也能差不多養活自己了，這點到不是最痛心的，最痛心的是新人去了，有一些新的想法被打壓，個人覺得30左右的青年骨干是最應該得到重視的，他們沒有被這個企業的“文化”所同化，他們有了一些自己的經驗的同時還有創新的思維，但是無奈還是戰勝不了企業中所謂的“老人”，新知識與舊文化的碰撞往往是新的一方敗陣下來，等這幫青年能說上話做了主的時候，他們不是早就離開了企業就是已經被同化成所謂的“老人”去打壓著新一代的血液。周而復始，無法進步。沈陽我的家鄉真是又愛又恨啊。

作者: l55949416 時間: 2015-11-26 16:41

匯誠優TIE 發表于 2015-5-15 09:31
沈陽不清楚，我也是比較了解洛陽。幾個大的國有企業，一拖，洛軸，中信等國有企業基本一樣模式，看國家行情 ...

洛陽還有725所，都是一樣的體制，能力不重要背景才重要

作者: 晨ご曦 時間: 2015-12-4 18:59
之前去沈陽出差過一次，是一家做特種車輛的公司，打算上一條自動程度很高的涂裝線，但是經過了解后一條線每天產能就兩三臺，設備上了基本是擺設，但是不上設備又拿不到補貼，所以我覺得國家政策還是有的，但是企業還是停留在投機取巧的階段，根本沒有把心思放在核心競爭力提高效益上。

作者: 格力格力 時間: 2016-1-25 20:06
本人也在國企中任職。我認為國企有一流的設備，一流的技術儲備和一流的人才，只是擁有三流的管理。別真的以為國企里都是混飯的，也有很多實干的人才。只是面對這種局面，多數人選擇隱忍罷了。。。。。

作者: 格力格力 時間: 2016-1-27 20:59

晨ご曦發表于 2015-12-4 18:59
之前去沈陽出差過一次，是一家做特種車輛的公司，打算上一條自動程度很高的涂裝線，但是經過了解后一條線每 ...

北方交通這種企業，樓上都知道，厲害！感覺是三一

作者: 沈陽那嘎達 時間: 2016-3-5 21:07

陶子成熟時發表于 2015-5-16 20:56
本人在沈陽讀的大學，在校期間去過沈陽機床，遠大，華晨金杯等公司參觀實習，當時是09年的時候，那時候沈陽 ...

聽說沈鼓和北重裁員了，效益下滑很大。層主現在在哪高就?

作者: 那山 時間: 2016-3-9 11:04

逍遙大俠發表于 2015-5-14 18:35
說一件小事吧，13年我們大三實習。去一汽實習的時候全程都不讓照相，管理很嚴，叉車運送零配件的時候特別快 ...

去過一汽解放，不讓照相是以前有人照了發網上，一個新車型泄密了，

作者: 那山 時間: 2016-3-9 11:20
目前在沈陽一所工科學校在讀，非東大。在遼寧待了幾年了，主要是在鞍山和沈陽兩個地方，鞍山感覺就一家企業就是鞍鋼，現在鋼企效益不好，同學在里面的已經降了兩次薪。沈陽這兩年不怎么好過，去年參加招聘會的時候724就招兩個人，后面據說那邊已經不招人了，寢室同學的父親在里面，說是效益不好，過年的時候都做煙花了，有個朋友在沈飛做工藝，三險一金到手三千多點，不過周末有去小企業兼職，新松應該不錯，不過沒去過，前段時間聽老師說新松做了一個500kg的機器人，動平衡是學校這邊給做的。同學中簽工作的不多，遼寧省內的都想留在沈陽。

作者: 陶子成熟時 時間: 2016-3-18 14:52

沈陽那嘎達發表于 2016-3-5 21:07
聽說沈鼓和北重裁員了，效益下滑很大。層主現在在哪高就?

已經在北京了做鉆機

作者: wenzelai 時間: 2016-3-26 11:01

wangqing1 發表于 2015-5-14 09:03
沈陽的工業企業有國企黎明，沈飛，機床，鼓風，重型，高壓（原來冶煉，標準件等早就黃了）等，私人大企 ...

很中肯。支持。

作者: 飛過海9311 時間: 2016-3-26 18:11

wangqing1 發表于 2015-5-14 09:03
沈陽的工業企業有國企黎明，沈飛，機床，鼓風，重型，高壓（原來冶煉，標準件等早就黃了）等，私人大企 ...

加1,同意層主部分觀點,沒有孬專業,只有懶人,落后制度....時代在進步,如果機械行業不與時俱進的話,就如同固步自封/閉關鎖國的后果又要重現了.

作者: woaislx25 時間: 2016-6-23 14:27
小弟想在沈陽摸個職位,各位大俠有啥推薦嗎?

作者: 逍遙愛晴 時間: 2016-7-19 21:18

大/ty強發表于 2015-5-14 07:54
09年畢業時，有6個同學去了沈重，也就是今天的北方重工。都進入了設計部門，一年后有兩人離職，三年后有3 ...

今天聽一個北方重工出來的朋友說重工快黃了。。。。

作者: Vez叔叔 時間: 2016-8-10 21:36
厲害呀！學習了！請問能否轉載此系列？

作者: flyhuaming 時間: 2016-8-17 17:17
太低了

作者: liuzhongqi 時間: 2016-8-22 11:46

逍遙愛晴發表于 2016-7-19 21:18
今天聽一個北方重工出來的朋友說重工快黃了。。。。

被中材集團合并了

作者: 歸零人生 時間: 2016-8-31 12:23
о

作者: 天碧月 時間: 2016-9-5 20:49
本人就是東北大學的，上個月剛參加完學校的生產實習，去了遠大集團呆了兩天。個人認為遠大集團是靠著最近比較火熱的房地產發家致富的，因為遠大電梯賣的很火。最近由于房地產不景氣，電梯的銷量不如以前了。但他們仍然在生產曳引機，遠大的曳引機技術確實是很好。
還有我父親就是在沈陽上班，做電火花的，一星期只休周日，一個月也就3000多一點，由于最近北方的模具業不太景氣，現在他找工作也成了問題了。叔叔是模具鉗工，由于技術比我爸好，一個月也就4000多，就是一個月只休兩天，挺慘的。我父親不太看好東北的機械，雖然家就在東北，但他還是讓我去南方發展。

作者: cyx36 時間: 2016-9-5 22:24
我是大連的，不是沈陽的，不過東北地區最近幾年經濟形勢確實不好，這些所謂的國企也受到了影響。或許有人想到了要離開東北，不過，像我這種有家有業的人肯定不會離開，一來本人戀家情緒極重，去了外地心理及其厭煩，二來我的主要朋友圈和主要社會關系都在大連這邊，到了外地人生地不熟我確實不喜歡這種感覺，三來我已結婚生子，我要走那可是牽一發動全身，太得不償失了。

作者: 李振國 時間: 2016-9-6 13:02
需要振興老工業基地啊，中國制造業的搖籃啊。需要增加研發力度。

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