oilpig 發(fā)表于 2015-5-28 14:490 X5 [3 E: \& w8 v
應(yīng)用受到限制,現(xiàn)在能想到的就是通過(guò)雙邊導(dǎo)槽來(lái)減小這種不平衡負(fù)載對(duì)螺桿的影響。。。正在琢磨具體怎么計(jì) ...
尹懷化 發(fā)表于 2015-5-28 15:27+ L8 ^9 x& X' k" }" Y) q5 K
100N的拉力不大,再說(shuō)離螺桿那么近,這點(diǎn)偏載應(yīng)該不至于會(huì)卡死吧。再說(shuō)如果真的卡死條件允許的話在鋼絲掛點(diǎn) ...
oilpig 發(fā)表于 2015-5-28 15:33
謝謝你的意見,關(guān)于配重這一點(diǎn)不太理解。這個(gè)100N是軸向方向的力,配重應(yīng)該是徑向方向的力。兩者不能抵消 ...
chen0024 發(fā)表于 2015-5-28 16:17. F4 L7 V6 z/ C, D& y
能不能設(shè)計(jì)成單邊滑槽新式呢,就是把那個(gè)螺母改成U形的在加一個(gè)滑軌。
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