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標題: 關于軸件熱處理加工問題 [打印本頁]

作者: shaokuang 時間: 2015-6-11 12:19
標題: 關于軸件熱處理加工問題
軸件是毛坯調質后加工還是粗加工后留余量熱處理后再精車好？

作者: 2266998 時間: 2015-6-11 12:47
看材料怎么來的了，

中等直徑的，快鍛機下來的，很規矩的料，調質后加工到尺寸就可以了，

水壓機下來的料，先開粗，探傷，留量調質，再精加工

作者: 小杜123 時間: 2015-6-11 12:48
給個參考機床主軸工藝鍛造------正火------粗加工------調質-------精加工------表面淬火及低溫回火----磨削加工

作者: shaokuang 時間: 2015-6-11 13:00

2266998 發表于 2015-6-11 12:47
U K9 }6 h) U6 l3 s; S看材料怎么來的了，( J5 n" I( n3 Z7 r& @
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中等直徑的，快鍛機下來的，很規矩的料，調質后加工到尺寸就可以了，

一般市場上買的棒材呢？

作者: propowerpump 時間: 2015-6-11 13:08
粗加工后留余量熱處理后再精車好

作者: 微云兄 時間: 2015-6-11 13:11
先粗加工，然后熱處理，在精加工，因為熱處理后會變形的

作者: 張春曉 時間: 2015-6-11 13:20
樓主需要看這個軸的用處，一般的汽車用的，采用鍛造-熱處理-機加工，就可以了；而船用的比較大的就是鍛造-粗加工-探傷-調質-精加工

作者: huhaofei 時間: 2015-6-11 13:32
軸的熱處理和加工都是很成熟的東西了

作者: shaokuang 時間: 2015-6-11 15:43
我想從三個方面考慮：一個是加工難易程度，一般的45#當然沒問題；二是毛坯調質處理能不能“透”，調質深度對軸性能有沒有影響；三是費用問題，有的件余量大，熱處理費可以少一些。

作者: 龍游大海 時間: 2015-6-11 22:14
當然是粗加工后留余量熱處理后再精車好

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