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機械社區

標題: 機械城市系列之十六：臺州 [打印本頁]

作者: 老鷹 時間: 2015-7-4 17:34
標題: 機械城市系列之十六：臺州
浙東地區人民之勤勞、進取和聰明能干，在中國范圍內幾乎是無可匹敵。寧波、臺州、溫州企業的數量非常多，在工業不景氣的當下，確實會淘汰一部分，但仍然會有一些企業頑強地生存發展，或轉型升級成功。人民的活力乃是最大的資源和靠山。

前兩天去溫州一趟，深感人民的精神極其重要。東北的老國企病入膏肓，人民無奈且抱怨，但浙江的企業家精神狀態就完全不同。這就大有希望。寧波、溫州的主題已經發了，很多社友提供了這兩地最新的制造業狀態信息。此次具體說臺州。

在臺州的社友很多，請大家都來說說你所在企業的狀態，產品好賣嗎，工資怎么樣，老板的精神狀態如何（其實就是還想沿著實業的道路繼續向上發展嗎？）。

臺州的制造企業非常多，除了制藥以外，其它大多數都可以劃入機械行業，在中小板上市的機械企業很不少，還有一些較大但沒上市的機械企業。

臺州是李書福的家鄉，吉利汽車現在年產值1500億，是從臺州起家的。吉利集團現在已經全國全世界布局，在臺州一定也還有個地盤吧。在臺州的社友一定了解不少李書福和吉利的故事，請分享一下。

臺州的上市企業（多為中小板），屬于機械行業的大概有錢江摩托、蘇泊爾、中捷縫紉機、偉星實業（世界最大的鈕扣企業）、利歐集團（微小型水泵、園林機械）、銀輪股份（熱交換產品），請大家繼續補充，說說這些上市公司的目前形勢和大家的工資。

好像還有一些較大的企業，如三變科技（電力變壓器）、飛躍縫紉機、雙菱集團（制冷配件）、安露清洗機等，估計還能數出很多了。

產業集群方面，椒江的家電、化工，路橋的電焊機，溫嶺的制鞋，玉環的汽配等。

臺州的企業和東北不一樣，他們是市場里一路搏殺出來的，沒有國家給補貼給項目，很多是生產老百姓購買的東西，而不是政府買單的。這些企業需要好的產業配套，如好的機械基礎件。不知道臺州的企業這方面怎么樣，產品質量和檔次怎么樣，轉型升級有沒有希望。在臺州工作的社友們最有發言權，請大家說說。

所有對臺州有所了解或感興趣的社友都來說說臺州。

作者: 路人甲zzj 時間: 2015-7-4 17:48
對臺州的印象就是有錢，在一個鄉鎮的街道上看到的車可以秒殺武漢的一些地方，寶馬和奔馳實在太多了，只是一個鎮或者村而已。

作者: 祥云飛魚 時間: 2015-7-4 18:02
   臺州企業產業集群化，玉環的眼鏡還是蠻佩服的，特別是中型企業對待級技術人還是蠻重視，記得08在西安工作的一同學公司倒閉，那邊大老遠的跑過去，包養了全廠職工，提供待遇那是相當優厚，夫妻房間（免費），工資普遍漲1.5倍，孩子轉學讀書免費辦理，工人和工程師都一樣的待遇只要有技術。然后我這同學已經定居臺州了，房子老板首付，車子老板送。這不是個例，在西安干磨床幾十年工人過去也是這待遇的。
   我覺得浙江發展，離不開高效政府辦事能力（西邊和東北自己感受）和勤奮的企業家，和吃的苦中苦，抱團發展的浙江人。
   另外浙江人確實很少抱怨

作者: 1518517222 時間: 2015-7-4 18:19
南臨溫州北接寧波，靠海背山
經濟浙4或者浙5吧
這邊塑料模具醫藥機械電子金融行業等比較發達，作坊企業為主,另一個城市“黃巖”模具基礎也不錯。
基礎生活消費指數在浙江算最高的地區之一了
收入財富都是靠小老板們堆積的，招收的工人都是底層民工類型的，白領比較少
因為是小城市暴發戶
所以環境有點臟亂，城建不太好。。教育環境一直是浙江墊底

作者: Michael0576 時間: 2015-7-4 23:51
模具之鄉-黃巖塑料模具，其大型注塑件也是一絕啊

作者: Lixinwu 時間: 2015-7-5 10:02
本帖最后由 Lixinwu 于 2015-7-5 10:23 編輯

臺州（tāi zhōu臺為平音），浙江省轄地級市，地理位于浙江省中部沿海，臺州依山面海,東瀕東海，北靠紹興市、寧波市，南鄰溫州市，西與金華市和麗水市毗鄰。
臺州歷史悠久，5000年前就有先民在此生息繁衍。境域地勢由西向東傾斜，西北山脈連綿，千米峰巒迭起。東南丘陵緩延，平原灘涂寬廣，河道縱橫。南面以雁蕩山為屏，有括蒼山、大雷山和天臺山等主要山峰，其中括蒼山主峰米篩浪高達1382.4米，是浙東最高峰。境轄椒江、黃巖、路橋3個市轄區，臨海、溫嶺2個縣級市和玉環、天臺、仙居、三門4個縣。臺州東部沿海海岸線長達651公里,近海有12個島群691個島嶼，主要有臺州列島和東磯列島等。最大島嶼為玉環島，現與大陸相連，大陸架海域面積8萬平方公里, 陸地總面積9411平方公里。居山面海，平原丘陵相間，大致構成“七山一水二分田”的結構特征。臺州市中低山與丘陵占臺州市陸域面積的70.4%，平原區面積約占26.8%，內陸水域面積約占2.8%。
臺州以“佛、山、海、城、洞”五景最具特色，擁有國家重點風景名勝區天臺山、長嶼硐天和國家級歷史文化名城臨海。自古以"海上名山"著稱。臺州被評為2013年度中國科技進步先進市，被列入浙江省首批創新型試點城市。
境內公路交通以沈海高速公路（甬臺溫高速公路）、常臺高速公路（上三高速公路）、臺金高速公路、諸永高速公路、104國道、14條省道和181條縣道構成主要公路網。臺州對外公路交通至杭州、寧波、溫州、金華4大口子均已實現高速公路貫通，臺州至省城杭州已進入3小時公路交通圈。
臺州是海洋資源大市，港口資源豐富，岸線總長1544km，其中大陸海岸線630.87km，占浙江省的28%，擁有大小港口15處，其中“三灣三港”最為突出，即臺州灣的海門港區、樂清灣的大麥嶼港區、三門灣的健跳港區。臺州市內河有靈江、永寧江、金清新港三條干線航道和柵溫線、七條河航線、黃路金線、溫松線、前四線等5條重要支線航道及眾多的支線航道，定級航道96條，定級通航里程993km，可江海通達。2007年2月省政府批復《臺州港總體規劃》，確定臺州港為一港六區，自北而南布置健跳、臨海（頭門）、黃巖、海門、溫嶺、大麥嶼六個港區。臺州港口已建、規劃建港岸線96.23km，具備開發港口有利條件的深水岸線為30.75km，占港口岸線的32%。
臺州民航站（黃巖民航站），自1994年11月建成,擁有電視監控、熒幕顯示、中央空調、廣播通訊俱全的縣級民航候機樓，先后與東方、深圳、武漢、云南等10多家航空公司合作，開通了14條航線，通往北京、上海、廣州、深圳、汕頭、廈門、福州、武漢、鄭州、南京、重慶、西安、長沙、成都、昆明、南昌等17個城市。2001年1月，黃巖民航站劃由臺州市政府直接管理。2008年10月，黃巖民航站更名為臺州民航站。2008年11月10日，中國民航局批準黃巖路橋機場更名為臺州路橋機場。
2005年10月27日，甬臺溫鐵路開工典禮在臺州舉行，時任浙江省委書記習近平、浙江省長呂祖善、鐵道部副部長盧春芳等出席并為鐵路奠基培土。甬臺溫鐵路為中國沿海大通道中浙江境內的重要控制性項目，是中國鐵路網中長期規劃“八縱八橫”中沿海通道和“四縱四橫”高速客運網中的組成部分，設計正線全線282.39km（其中段臺州94.13km），項目總投資概算155.3億元。甬臺溫鐵路是一條以客運為主、客貨兼顧的國家一級鐵路，建設技術標準為一級雙線電氣化鐵路，設計時速為200km，預留時速可提升到250-300km。
2009年9月28日上午8時39分，D5558次“和諧”號動車到達甬臺溫鐵路臺州站，臺州結束了無鐵路時代，成為浙江陸域最后一個通鐵路的地級市.
我自1999年擺脫了低工資混日子的大鍋飯后第一站就來到了美麗的玉環島.從這里開始了我人生的新起點。
我來到玉環的第一個企業就是在大麥嶼。所以我說臺州就首先從玉環縣的大麥嶼說起。
2009年中國輕工業聯合會、中國眼鏡協會同意并正式授予玉環縣“中國眼鏡零配件生產基地”榮譽稱號。
  玉環縣于2003年開始申報“中國眼鏡零配件生產基地”榮譽稱號。05年9月9日，玉環縣順利通過申報“中國眼鏡零配件生產基地”考評。
  眼鏡零配件產業作為玉環縣的一大特色行業，在整體生產工藝裝備、技術水平、生產規模等方面都比較先進，特別是在小區域范圍內的產業高度聚集，使得企業尤顯專業化和協作化。
大麥嶼經濟開發區位于玉環縣西南部，瀕臨國家二類口岸－－大麥嶼天然深水良港。全區陸域面積70.93平方公里，人口5.38萬，下轄 6個社區、48個行政村。開發區建于1992年6月，1993年11月經省人民政府批準升格為省級經濟開發區。建區以來，開發區人在“港為城用、城以港興”思路的指引下，銳意開拓，奮發進取，實現了港口開發﹑招商引資﹑經濟建設和社會各項事業的全面進步。
全區形成了炊具制造業、工業縫紉機制造業、眼鏡配件制造業和水暖器材制造業為主的工業生產體系。高標準、高起點建設工業園區，工業集聚能力明顯增強，企業管理進一步規范，規模效益顯著。涌現了聞名中國的“蘇泊爾”炊具和“中捷”縫紉機等名牌產品；“蘇泊爾”商標被評為中國馳名商標，其炊具在全國市場占有率達53%以上，是全國最大的炊具公司，2005年銷售產值突破16.98億元。中捷縫紉機股份有限公司產品被認定為“中國名牌產品”，產品出口到南北美洲、東南亞、歐洲等100多個國家和地區，2005年銷售收入達9.86億元，出口創匯3.27億元。兩家公司出口成交額已分別居全縣第一位和第二位。2005年，中捷和蘇泊爾兩家上市公司被中國證監會確定為第二批股權分置改革試點企業。開發區的大部分企業都具有雄厚的固定資產，有一定的技術人員、管理人員，有一條龍服務的生產流水線和銷售服務網絡，這些企業正逐漸向現代化、規模化、集團化發展。目前，全區擁有五千萬元以上產值企業13家，超億元企業5家，52家千萬以上規模企業實現產值47.09億元。全年實現工業性投入2.7億元，完成500萬元以上項目16個。同時，以眼鏡配件制造業為依托，進一步打響眼鏡零配件產業區域品牌，“中國眼鏡零部件生產基地”稱號正式落戶開發區。
方興未艾的玉環縣機床行業正不斷加大科技研發投入，與國內裝備制造業科研機構和著名機床生產廠家建立了協作關系，以巨大的潛能和強勁的發展勢頭，將在先進制造業基地創建中異軍突起。
改革開放以來，玉環人民發揚“自強不息、敢為人先、勇立潮頭”的精神，在裝備制造業中勇于探索，大膽實踐，取得了驕人的成績，推動了玉環工業經濟的高速發展。特別是近幾年來，玉環的機床行業發展迅速，從最早的“儀表車床”起步，經過20多年的發展，現在玉環機床企業已能制造數控型、智能型的機床，形成了以普及型數控金屬切削機床為主的生產集群，同時磨床、鏜床、沖床以及專用車床等各類機床均有所發展，加工中心等高尖端產品也已開發成功。截止2006年底，全縣從事機床設備及相關部件生產銷售企業多達200家左右，其中直接從事整機和部件生產的企業約60家，產能千臺以上的企業近10家。全縣2006年機床行業產值合計約10億元以上，簡易儀表車床總量位居全國首位，各類普及型數控機床總量占全國的四分之一強，在國內同行業中顯示出很強的實力和很高的地位。產品除供本縣企業外，已經遠銷上海、廣東、重慶、江蘇、福建、寧波等地，部分產品開始銷往國外。
在玉環的東北角，還有聞名國內的坎門汽摩工業園，在這里，大大小小的為國內各大汽車主機廠配套的企業有幾百家，最著名的有浙江天元機電、浙江國昌機械，遠在東北的一汽集團，陜西的陜汽集團、山東的濟南重汽、內蒙的北方奔馳，都把這里選為了一級供應商，曾經有業內人士說過小小的玉環島，裝下了中國1/5的鋼材，當然這樣說有點夸大其詞。
溫嶺，
溫嶺市是浙江省臺州市所轄縣級市，中國大陸新千年、新世紀第一縷曙光首照地就在溫嶺的石塘，地處浙江東南沿海，長三角地區的南翼，三面臨海，東瀕東海，南連玉環，西鄰樂清及樂清灣，北接臺州市區。
交通編輯
•       鐵路
溫嶺火車站
溫嶺火車站位于溫嶺市大溪鎮，隸屬上海鐵路局，2009年9月28日開始接受客運。
•       高速公路
甬臺溫高速公路，甬臺溫沿海高速公路（在建），臺州機場高速（規劃中）
•       軌道交通
規劃臺州軌道交通一號線鏈接溫嶺與臺州市區，遠期將規劃臺州軌交4號線，5號線，連接溫嶺與臺州市區。溫嶺市規模以上工業企業中，高新技術產業增加值占工業增加值比重26.8%。確定115家科技中小型企業作為重點培育對象。高新技術企業稅收優惠額7340萬元。全年新增國家火炬高新技術企業1家，國家級高新技術企業11家，7家企業通過高新技術企業認定三年期復審。截止2013年末，溫嶺市共有國家級高新技術企業70家；對1287項授權專利進行獎勵，新增臺州市級專利示范企業5家，專利申請量和授權量分別達到4359件和3106件，2013年共獲國家級項目7項，省科技專項4項，省級新產品309項。新增省級高新技術企業研發中心11家，省級企業研究院1家，省級重點企業研究院1家，校企共建創新載體3家。
說到國內的工量刃具產業，我們知道在我們江蘇有丹陽后巷鎮的以天工集團為首的絲錐鉆頭產業群，以常州西夏墅為群體的硬質合金刀具之鄉，但在溫嶺的溫嶠鎮青嶼工業集聚區也有以“工量刃具”為主題的青嶼刀具產業集聚區。是溫嶺現有各類工業用地中唯一的成片依山瀕海的產業基地，也是一個以工量刃具為主題的特色工業集聚區，規劃總面積3036畝。園區于2009年底開始招商，目前已引進企業15家。當天開工建設的13家企業，有10家是工量刃具企業，3家是相關產業企業。
聞名中國刀具行業的“北平機床”“美日機床”的刀具磨床，其產品覆蓋，已包含了國內聞名的上工、哈工、成量.
曾經聞名國內的錢江摩托，也在溫嶺的104國道邊上。
溫嶺現有工業企業2．2萬家，從業人員30萬人。2002年，全市工業總產值525億元，工業增加值106．3億元。目前，全市國內生產總值的50％、財政收入的70％、出口創匯的90％、農民人均純收入的50％以上均來自工業企業。區域特色工業實力雄厚。溫嶺的摩托車及汽摩配件、鞋服皮塑、機械電器等特色工業近年來發展迅速，已成為全國最大的水泵、空壓機、注塑機、園林機械生產基地。規模工業快速發展。近幾年來，溫嶺制訂出臺了“一廠一策”等扶持規模企業發展的政策措施，促進了規模企業的快速發展壯大。2002年，全市國有及500萬元以上企業實現工業產值180．8億元，銷售產值176．2億元。全市年銷售收入超千萬元企業有380家，超億元企業22家，超5億元企業3家，超20億元企業1家。
在臺州市區的路橋，還有服務于整個臺州地區機械行業的全國最大的機電配件超市，在這里，沒有你買不到的機械配件，從日本的舊設備上拆下來的絲桿導軌、數控滑臺、數控回轉臺、數控系統、比比皆是，琳瑯滿目。且其質量功能并不遜色于國產貨。
在椒江區的杜橋鎮也有一個生產眼鏡配件的生產基地，其規模可與玉環大麥嶼的生產基地相抗衡。
草根汽車企業家李書福就是在臺州的臨海市起家的.到現在，你從臨海的小長城下高速拐幾個彎，就可路過昔日的吉利汽車集團，可看到吉利集團昔日的風采。至于遠離市區的天臺、仙居、三門，本人沒有去過，就不知道了。
臺州有過昔日的輝煌，但在經濟滑坡，衰退的今天，又怎樣了呢？因為臺州的地理環境所限，到處都是山、近海灘涂、土地價高，寸土如金，地價是內地的N倍，在玉環這個彈丸之地，到處都在移山填海造地，但那地的價格是天價，有幾個企業的老板能出得起這個高價?所以從2007年起，陸陸續續有許多企業都走出玉環，走出臺州，來到了江蘇的宿遷、淮安盱眙、安徽蕪湖。你在宿遷的工業園區里看到的許多汽摩企業都是玉環的企業，同樣，在淮安的盱眙、金湖，安徽蕪湖縣的工業園區里看到的都是老熟人的面孔。除了沒有經濟實力的小企業，還龜縮在小小的彈丸之地上，茍延殘喘，基本上，能出來的都出來了，這也與浙江南部的無序發展，污染環境有關，小小的玉環島，哪里經得起遍地企業，家家搞工業的折騰?好好的一個美麗的小島，就毀在了全民辦企業的大潮中，雖然在海邊，但空氣質量的污濁度，是我們江蘇的好多倍，沿海灘涂上的污泥濁水，使人無法駐足，尤其在玉環的坎門，光亮的大街背面，卻是垃圾遍地的場景，玉環已成為一個不宜居生活的地方。
臺州的人民是善于勤勞吃苦耐勞的人民，從每攻一個螺紋才幾厘錢，都有老爺爺老奶奶用手搖攻絲機整天不停歇地搖動著來看，內地的人是根本做不到的。
臺州的老百姓是會享受的，青島啤酒在全國的銷量有1/3是在臺州，以至于青島啤酒廠不得不將天臺的紅石梁，玉環的洛克啤酒收購下來，貼牌銷售。
玉環的機床產業針對的是短期想發家致富的低端加工群體，你想，諾大的中國，有那么多的高精端的機床大企業，連他們的日子都不怎么好過，要買機床怎么可能想到你玉環?
小小的玉環縣也不過近一百萬的人口，但有2/3的人口是來自我國的西南、兩湖、走在大街上，你所聽見口音，不是四川貴州，就是湖南湖北，公共汽車的司機、售票員，是四川人、遍地的小吃店主多來自貴州、湖南、四川，就連高級酒樓賓館的服務人員，也是外地人的一統天下。2008年在玉環坎門的一次群體事件中，連特警、防暴、邊防都出動了，面對的是來自這些地區的打工族。所以，勞動保護法在玉環乃至整個臺州地區，相比中國的其他地區，執行的是最好的，如果那個企業老板做了有違與勞動法的舉動，整個玉環縣的外地打工者，能夠在短時間內，一呼百應，團結起來，共同對付不良企業主，同時也得到政府機關，國家機器的支持。
由于近年來國家提出開發西部的政策利好不斷出臺，一些外來打工族，都回到自己家鄉，使得整個臺州地區的外來務工人員，逐年減少，長期靠外地打工者發展起來的企業面臨著用工荒，一些高端企業的高端技術人才，不斷離開，也影響了一些高端企業的發展。
所以臺州今后的出路在哪里，也是一個嚴峻的問題。

這是我對臺州的評價：勤勞的上一代打下的江山基礎，要靠誰來繼承發展?

作者: bubuchao 時間: 2015-7-5 17:47
在臺州呆過半個多月,到處看到的都是機械相關的,很多地方家家戶戶都是搞加工的

作者: 冷月梧桐 時間: 2015-7-5 19:44
據說玉環的海德曼高級數控車可與馬扎克叫板，請社友補充

作者: Lixinwu 時間: 2015-7-6 05:15

冷月梧桐發表于 2015-7-5 19:44
據說玉環的海德曼高級數控車可與馬扎克叫板，請社友補充

簡直是癡人說夢!它賣的就是個低價.便宜,靠普嗎?

作者: jesuisdj 時間: 2015-7-6 08:27
臺州玉環的機床廠很多，我有幾家客戶在那邊，特點是，私人小企業居多，工廠很密集，生產的機床大部分都是大路貨吧，不見得很高端。再有就是那邊機床廠的工程師工資貌似也不高，很多都是四五千的樣子，而且好多還不給上保險，更不用說公積金了。完全不像想象中的江浙滬高工資的水平。不知道這是為什么。

作者: Lixinwu 時間: 2015-7-6 08:48

Lixinwu 發表于 2015-7-6 05:15
簡直是癡人說夢!它賣的就是個低價.便宜,靠普嗎?

關鍵還有壽命問題,正規的機床廠家,出來的機床,其鑄件這一關,它就過不了,樹脂砂造型、低溫人工時效、等關鍵工藝，他能象規模企業做的那么到嗎？他們的機床，也就用個兩三年吧，有的甚至一兩年，就失去了精度。

作者: 我要亂來 時間: 2015-7-6 09:01
溫嶺號稱“中國小型空壓機之都”，生產的空壓機以活塞機和小型雙螺桿為主，質量只能說過得去，靠規模化、低價格打市場，前些年市場上有說法“機器出了廠門口就不關我的事”，不知道是真是假，這兩年也一直往高端走，不知道現在如何？

作者: 624272884 時間: 2015-7-6 11:38
接觸過那邊的模具廠，好像好多都是靠工人做的，圖紙什么的都沒有。塑料廠也比較多，超市里的塑料制品，好多都是黃巖的，不過沒啥知名度

作者: su27sks 時間: 2015-7-6 11:42
去年有同學通過校園招聘去了一家縫紉機制造公司，待遇3K多吧，現在好像漲了，據說還是很有收獲的。那里面的住宿環境不錯，跟酒店似的

作者: 加乘 時間: 2015-7-6 21:06
我是杜橋的，杭州呆了四五年想回家了，看看大俠們介紹的好企業

作者: 糖栗子 時間: 2015-7-7 12:33
沒人說說吉利？

作者: 莉莉ni 時間: 2015-7-7 16:14
玉環的小機器很多，而且價格都很便宜，比我們杭州地區的便宜多了。

作者: 不知0 時間: 2015-7-7 21:39
玉環- --坎門鉗工飄過。。。。。。。。。坎門工資，同種崗位，玉環最低

作者: 理想山莊 時間: 2015-7-7 21:48

冷月梧桐發表于 2015-7-5 19:44
據說玉環的海德曼高級數控車可與馬扎克叫板，請社友補充

海德曼現在這批負責技術的大部分是寧夏小巨人出來的。寧夏小巨人是誰家的技術就不用我說了吧

作者: Lixinwu 時間: 2015-7-8 05:03
雖然是寧夏小巨人的技術,但到了玉環這地方,就沒那么要求嚴了,首先玉環的鑄造行業,早在2008年就已被趕出玉環了,要想得到優質鑄件,就要到內地,那成本要提高多少?

作者: aiwolei 時間: 2015-7-8 11:00
坎門不是有個宏利嗎？
據說是全球最大的汽車球籠基地
當年飄在玉環的時候很想進去
無賴當時專業不對口

作者: 酒釀小圓子 時間: 2015-7-8 13:13
有寫杭州的嗎？想知道杭州這邊機械怎么樣

作者: 理想山莊 時間: 2015-7-9 20:20

Lixinwu 發表于 2015-7-8 05:03
雖然是寧夏小巨人的技術,但到了玉環這地方,就沒那么要求嚴了,首先玉環的鑄造行業,早在2008年就已被趕出玉環 ...

朋友有所不知，海德曼的鑄件都不是玉環的。現在都是外購了。

作者: 理想山莊 時間: 2015-7-9 20:24

Lixinwu 發表于 2015-7-8 05:03
雖然是寧夏小巨人的技術,但到了玉環這地方,就沒那么要求嚴了,首先玉環的鑄造行業,早在2008年就已被趕出玉環 ...

關于你說內地的鑄件，海德曼當時好像收購過江西的一個鑄件廠來著。后來應為質量不好，才選擇外購的。

作者: 米fans 時間: 2015-7-10 13:02
公司有家客戶是浙江臺州的，很大的一家企業。偉星集團，民營企業500強。中國鈕扣和拉鏈行業首家上市公司，中國唯一一家以PPR管道為主導產品的上市公司。長三角塑料管道生產企業的龍頭老大。和珠三角管道行業老大聯塑集團同屬國內規模強大的民營企業。哪里還有一個公牛集團，用過插座的朋友都知道，質量杠杠的。

作者: ywjianghu 時間: 2015-7-10 15:33
我曾經專門去臺州住了十天，在街頭巷尾，小工廠，近距離接觸。
1，很多專業的二手機床市場。可以用海洋這個詞來形容機床庫存，數量多，品種多，配件多。還有專門賣洋二手機床的市場。
2，臺州人民很智慧，很多專機是用土辦法制造的。成本低，適用。溫西的刀具，很多是在破爛的老舊民房內，用土機器制造的。
這幾年上了很多高端的刀具磨削機床，刀具涂層爐子。
3，大溪鎮的電機及水泵，有很多專機。如自動嵌線。
4，溫嶺有幾家步進電機和伺服電機廠家，低端市場占有率很高。
5，黃巖的塑膠模具，從模具材料的鍛打，到模具的設計加工，到塑膠產品的制造，完整配套。
6，那里好多在臺灣注冊的小企業，產品自然打臺灣的牌子。還有搶注世界著名公司的，譬如：百格拉。
7，那里靠著海，但近海基本沒有海鮮，被毒死了。

作者: guangqinfu 時間: 2015-7-11 08:55
臺州歡迎你。。。。。。我是臺州的

作者: lhxbz 時間: 2015-9-23 21:16
吉利一開始是做摩托車的，后來搗鼓的做汽車，一開始的那個質量真的叫差。后來出了一款熊貓，慢慢的就好起來。收購了VOLO以后名氣就大起來。臨海市是吉利的發源地。

作者: daoimg 時間: 2015-10-4 17:25
去過一加好像是臺州金鴻食品機械的公司去面試，，，好像在黃巖？

在臺州住了2晚，我感覺臺州人的市民整體素質還是不錯的，個人感覺高于紹興市。。

作者: 高度jixie0697 時間: 2015-10-8 15:55

bubuchao 發表于 2015-7-5 17:47
在臺州呆過半個多月,到處看到的都是機械相關的,很多地方家家戶戶都是搞加工的

做的到是很多，就是外地的不好在這面做。

作者: 羅永康 時間: 2015-10-21 20:28

Lixinwu 發表于 2015-7-5 10:02
臺州（tāi zhōu臺為平音），浙江省轄地級市，地理位于浙江省中部沿海，臺州依山面海,東瀕東海，北靠紹興市 ...

李老師，坐等回復啊。能給我些就業建議嗎？我是臨海在太原重型機械學院就讀的大四學生，工程機械專業，想回來找工作。給點建議唄？

作者: Lixinwu 時間: 2015-10-22 05:04

羅永康發表于 2015-10-21 20:28
李老師，坐等回復啊。能給我些就業建議嗎？我是臨海在太原重型機械學院就讀的大四學生，工程機械專業，想 ...

我已離開臺州玉環有10多年了,我對您所說的那家企業的情況也不了解,所以不好忹加評說.

作者: zhuxiaohua 時間: 2015-10-22 10:46
跟臺州的幾個同事聊過臺州，一下內容只是從同事口中轉敘：
1.臺州的制作業對環境的殺傷太大。
2.面子工程很大，所以看到很多高端車，走高端不是很多，技術轉型應該早點走。
3.自力更生能力強，這一點要比東北的一些企業強，特別是對市場的嗅覺很強。
4.對自身的能力發掘很大，所以臺州有一些高手藝的人。
5.因為靠海，很多二手的機床能夠到臺州來，有些二手機床可以倒賣給國內，一些舊機場可以作為仿制品。呵呵。
6.臺州發展到今天，需要提升，需要轉型，急需要一些高端的東西進入臺州，否則以后日子也是很艱難。

作者: 打狗棒HOO 時間: 2016-2-17 00:31
看看。

作者: 無敵小蔣 時間: 2016-2-18 16:45
我溫州的，臺州的鄰居，臺州機械的確佩服，經常去他們的舊機床市場，都是海外的舊機床，大家也可以去看看，學習還是蠻不錯的

作者: 設計新世界 時間: 2016-2-18 17:35

理想山莊發表于 2015-7-9 20:20
朋友有所不知，海德曼的鑄件都不是玉環的。現在都是外購了。

海德曼的鑄件都是湖州的。

這個應該不算透露商業機密吧。

作者: lsc_ww1226 時間: 2016-6-15 22:29
現處于臺州工作，待遇還可以。臺州縫紉設備在中國屬于最大的生產地，配套的加工廠也迅速崛起。

作者: 中國機械社區IAN 時間: 2016-11-21 10:42
去年開的帖子，回答的人不多。

作為一個臺州人，在工廠工作，最近開始閱讀機械的相關知識，來到這個社區。就帖子談談個人的觀點：

1. 臺州的中小企業非常之多，中小企業的外協單位也很多（包括作坊）
2. 黃巖的模具，玉環的閥門，溫嶺的造船，大溪的水泵（溫嶺）這些應該是比較老套的論調
3. 目前，關于機械產品我聽到最多的是：電動機，減速機，汽配，機床，閥門，空壓機，清洗機，水泵等等
客觀評價一下我們本地人吧：
08年之前：大部分富起來的都是辦廠的（包括作坊）
08年之后：大部分富起來的可能是做房地產的，也有幾個規模可以的企業搞土地擴張垮掉的
臺州的風氣：
面子工程比較嚴重，講排場（當然也可以被理解成大方）
臺州的消費能力高
臺州人的確很勤奮
臺州的教育：臺州人對于子女的教育非常重視（體現在很愿意花錢），臺州厲害的院校沒有。
目前，中小企業包括大的企業都在轉型，作坊（越來越少），很多都要規范化
臺州的企業家很拼（小企業拼成本，老板拼酒量），稍微大點的拼管理，拼服務，再大點的拼資本運作（個人感覺）因為最近幾年出口下滑，很多的中小企業受到比較大的影響。國外情況不好（國內競爭就更激烈）。

很高興可以成為這個社區的一份子。

作者: 亮亮W 時間: 2017-8-8 10:32
1.李書福老家是臺州市路橋區李家洋村的，高中畢業，5兄弟。剛開始開照相館的，后來做冰箱，再轉踏板摩托車（后來批次質量很差），再轉型汽車，先在臨海，現在在路橋蓬街鎮搞個沃而沃小鎮，汽車生產基地在臺州還有好幾個呢；
2.路橋的制冷配件，電機，自動機；黃巖的模具；椒江，臨海的制藥、造船，縫紉機；玉環的水泵，機床；三門的橡膠；

作者: zmztx 時間: 2017-8-12 11:48
浙江，地處東南沿海，在1949年到80年代初，制造業是比較差的。個中原因能理解
浙江制造業，在80年代迅速發展。除了鄧小平的政策外，那時工廠很小，十家、八家合起來請一位星期六工程師，花錢少。星期六工程師多數來自上海、杭州等地，他們必須保證在星期一回到單位上班。不管怎么說，這些星期六工程師教會這些最初的小老板一些基本東西和不少技巧。現在，你還能從他們口中講出來的專業術語，想象出當年他們是怎么接受生產知識，這些術語有蘇聯的、歐美的，有東北的說法，有上海的說法，亂七八槽的。甚至初中文化的老板上來就敢和你講機械動力學，居然能講的大體不差，但是當你細致問下去，他就會給人打電話，然后再給你解釋
浙江制造業，不說他們土，不說他們至今沒有擺脫家庭作坊的影子。僅僅是現在形成的縣域、鄉域配套的制造群，僅僅是把東西賣到全世界。確實令人欽佩
可惜，浙江制造業還是檔次低，缺乏后勁
檔次低，一是研發能力差，二是眼界不高。以馬云（阿里巴巴）為例。阿里巴巴現在規模不小了，但是他們離垮臺也不遠了。大規模定制，不論是中國制造2025，還是德國的工業4.0，都是主要努力方向，實際應用也越來越多了。大規模定制為眼下的阿里巴巴、京東等所無法引入的。關鍵是CAD軟件等。但阿里巴巴、京東等根本無意進軍這個行業。當然，在這個行業中的大鱷，如德國西門子、美國通用電氣，也不是阿里巴巴能對抗的。所以，阿里巴巴的模式大約還能活十年，十五年了。即便是馬云投資無人便利店，明眼人也都明白，難成氣候。無人售貨機比無人便利店的生命力更強
后勁，一是房地產誘惑，二是賭博。房地產來錢快，又省事，不管是大企業（如國內最大的服裝廠）還是小企業，紛紛進入房地產，工廠則是越來越萎縮。老板們有這樣的認識：做工廠賺錢累死人，而房地產就是傻子也能賺錢。這認識也沒什么不對；老板們有錢了，賭博，豪賭。國內有黑賭場，不少人還去澳門賭。不少企業資金困難，和賭博關系密切
對于浙江企業艱苦努力，我非常佩服。但工業發展是有特殊規律的，如果沒有重大變故，浙江工業的發展壯大，還需要時間

作者: tzguxk 時間: 2018-8-20 12:11
杰克縫紉機，現在上市了

作者: jun.lou 時間: 2019-1-9 12:23

冷月梧桐發表于 2015-7-5 19:44
據說玉環的海德曼高級數控車可與馬扎克叫板，請社友補充

比不了的，海德曼只是請了一個馬扎克的工程師過來，進行改良升級。整體實力遠遠達不到與馬扎克匹配的層次，其設備主要銷往非洲等落后地區。

作者: siwei042531 時間: 2019-1-10 11:43
我大杰克不服，沒人知道我們的杰克嗎

作者: cj759_wpfYB 時間: 2019-1-10 14:35
謝謝版主

作者: 武漢老虎 時間: 2019-1-31 11:07
玉環還是個有特色的地方。

作者: 武漢老虎 時間: 2019-1-31 11:09
(, 下載次數: 163)

作者: wuzui吳醉 時間: 2019-3-28 19:53
那邊小廠的確很多

作者: wuzui吳醉 時間: 2019-3-28 19:54
我從小就在臺州住，現在出來上學了，小時候是有很多小作坊的

作者: 平推對面5坨便便 時間: 2019-5-23 10:32

羅永康發表于 2015-10-21 20:28
李老師，坐等回復啊。能給我些就業建議嗎？我是臨海在太原重型機械學院就讀的大四學生，工程機械專業，想 ...

現在在哪上班啊？你是哪個高中畢業的?我也是臨海的

作者: 南天橫翼 時間: 2019-5-23 13:35

tzguxk 發表于 2018-8-20 12:11
杰克縫紉機，現在上市了

剛從那邊離職，個人原因，公司很好，在里面干設計。

作者: 南天橫翼 時間: 2019-5-23 13:36

siwei042531 發表于 2019-1-10 11:43
我大杰克不服，沒人知道我們的杰克嗎

我是特種機，兄弟你是？

作者: 南天橫翼 時間: 2019-5-23 13:38

lsc_ww1226 發表于 2016-6-15 22:29
現處于臺州工作，待遇還可以。臺州縫紉設備在中國屬于最大的生產地，配套的加工廠也迅速崛起。

你是干那種縫紉機？平、包、繃、特？

作者: 楊曉好 時間: 2020-4-22 15:21
樓上各貼一一拜讀了，我做為新臺州人說二句！我處在玉環，來玉環工作了近20年，基本見證了玉環的發展。
玉環有著浙江人都有的勤勞，第一代辦企業的老板大都是漁民出生，不識幾個字，但他們發揮勞動人民的不怕吃苦，刻苦鉆研的精神真是讓人佩服。從剛開始的家家一臺大車床（搞外加工），到現在變為實體公司（比較多）。相信對玉環熟悉的人都知道，玉環的酒吧和娛樂行業很活躍。大家一定覺得是腐敗吧！其實不然，勤勞的玉環人通過這樣的方式向比自己專業的人學習經驗，拉業務。玉環的老板基本對技術很精通，但畢竟受文化影響，他們的動手能力非常強，目前有的企業已經發展到二代和三代了，都向正規化的方向在努力。。。。。相信未來的玉環經濟會有個質的突破的。
熟悉玉環的人應該知道玉環四大支柱產業吧！每個城市的發展或多或少都會存有不足之處，但玉環還是有好多可取之處的！就拿樓上所說的海德曼機床來說，他生產的價格是便宜，不像國外的設備精度那么高。但另一個角度反映出，他們的也是通過地方上的企業使用設備過程中總結經驗，不斷改進啊！國外的這些知名設備企業不也是這么走過來的嗎？不斷的有用戶使用并提出問題，才能提高不是嗎？玉環其實只是中國機加工行業的一個縮影，代表中國制造的方向，從無到有的過程不被人看好可以理解，但也不要太相信國外的東西。像日本設備，特別是高精度設備，好多都有坐標設定的，購買到使用后只能固定在那里使用，不能移動，就是怕被中國人模仿出來！

作者: clever球 時間: 2020-5-11 09:49

路人甲zzj 發表于 2015-7-4 17:48
對臺州的印象就是有錢，在一個鄉鎮的街道上看到的車可以秒殺武漢的一些地方，寶馬和奔馳實在太多了，只是一 ...

一些小城鎮上面的暴發戶也是挺多的像臨海杜橋，以眼睛聞名。

作者: clever球 時間: 2020-5-11 09:50

路人甲zzj 發表于 2015-7-4 17:48
對臺州的印象就是有錢，在一個鄉鎮的街道上看到的車可以秒殺武漢的一些地方，寶馬和奔馳實在太多了，只是一 ...

一些小城鎮上面的暴發戶也是挺多的像臨海杜橋，以眼鏡聞名。

作者: 是小姚啊 時間: 2020-7-17 14:57
2020剛畢業重慶小伙來報到了

作者: Aventura 時間: 2020-7-17 18:10
感覺浙江人確實挺有錢的，然后科技類的公司在浙江也有很多。

作者: 楊曉好 時間: 2020-12-1 12:44
在玉環一工作就近20年了，變化真的很大！記得剛到玉環，很多地方都是沼澤地帶，城市建設很落后。隨著改革開放的進行，玉環的變化可以說是日新月異！從剛到玉環來說吧，隨處可見的大都是一些家庭作坊式的機械加工。從2000年的人均GDP29575元到現在的近10萬，人民的生活水平發生了翻天覆地的變化。

作者: nokia48121 時間: 2023-12-4 10:38
我在箬橫鎮工作10年今年才走出來箬橫鎮機械真多

作者: 木子金堅 時間: 2024-8-30 08:49
只能說一金很少見，雙休是福利，工資不咋的

作者: ak47liu 時間: 2025-6-11 10:02
臺州，敢拼敢打

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