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標題: 大鈑金上大孔距公差的問題 [打印本頁]

作者: chen0394    時間: 2015-8-20 23:36
標題: 大鈑金上大孔距公差的問題
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圖1
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圖2

關于大鈑金上大孔距公差的標注問題,我一直不放心,如圖1所示,如果兩個3mm板用4個M6(在一直線上)螺釘聯(lián)接,下板是M6螺紋孔(可用壓鉚螺母),上板是∮7的通孔,孔距600mm,如何標注孔距公差呢?
1.標注方法有兩種,一是鏈式標注(大于三個孔這種方法累計誤差大,不可取),即3個600mm;二是按階梯標注,即600,1200,1800;公差按圖2的GB1804來取的話,感覺 F,M級在測量上存在一定的問題(如果1800的話,想精確到0.3難度很大),而孔的加孔也不是一次沖壓完成,所以這個方法不好使;而C,V級公差值又太大,通孔要做到9以上,這也不行,將業(yè)裝配有可能上板會來回竄動,同時要用很大的墊片,這樣聯(lián)接強度也不行。
2.按機械手冊上推薦 的計算孔距公差的方法是±(7-6)/2,即0.5,但這在600,1200,1800的間距上,測量也是個問題,既然設計的公差沒法測量或測量難度極高,這種方法對于這樣的大尺寸好像也意義不大。

所以這種鈑金上小螺孔大間距的公差標注我一直沒找到可靠的依據(jù)或方法!!
各位走過路過的大俠們,師傅們,如果你有什么好的方法可以推薦一下,或者大家一起討論一下,該如何解決這種問題,人多力量大,相信能找到解決的辦法。




作者: zerowing    時間: 2015-8-21 02:24
手工打的話,配做孔就行。如果是折板機的話,0.5的公差能保證。
作者: ValleyViews    時間: 2015-8-21 04:10
樓主所列的圖1表格和所談到的機械手冊關于孔距公差的計算,一般不是應用于鈑金件設計的。否則鈑金在機械專業(yè)中就不必分門別類了。
作者: 小灞    時間: 2015-8-21 08:20
一般做螺絲孔的話都是按照自由公差,做回來的東西還都能用,實在沒大俠考慮的仔細。
作者: 萬寶龍    時間: 2015-8-21 08:34
應該用M8以上的螺絲孔才合適,公差要1MM以上,減少成本
作者: 櫻木花道1    時間: 2015-8-21 08:39
鈑金我的標注方法是大于500——4標5.5,,,,5標6.5再給0.5的公差,現(xiàn)場也沒有反應過安裝不上,這些大板子我們一般做封板,并且用的是平頭螺絲,對強度啥的要求不是很高,所以沒有特意去注意過,大俠的謹慎是很值得學習的。
作者: 塵世天涯    時間: 2015-8-21 09:30
如果單從圖紙角度來說,我認為坐標標注更合理一些。樓主圖片里的標注,會造成累計誤差。即使所有的尺寸都合格,你這個零件也不一定能用。
再談制造,如果打孔的時候,位置完全由工人控制,那標注再高的公差都沒用。如果是設備自動加工(比如激光切割等),誤差就是設備本身造成的,完全可以滿足你的要求
這個說法不太嚴謹,但是卻是事實。
關于圖紙標注,我的做法是,標注坐標尺寸。至于怎么加工,作為設計部門,我無法控制,零件是否合格,也由質(zhì)檢來保證。我只負責給出明確的要求。
作者: chen0394    時間: 2015-8-21 09:43
ValleyViews 發(fā)表于 2015-8-21 04:10
樓主所列的圖1表格和所談到的機械手冊關于孔距公差的計算,一般不是應用于鈑金件設計的。否則鈑金在機械專業(yè) ...

ValleyViews 大俠,哪你認為這種情況應該怎么辦呢?你是怎么做的呢?可否提供一下參考?謝謝!

作者: chen0394    時間: 2015-8-21 09:50
塵世天涯 發(fā)表于 2015-8-21 09:30
如果單從圖紙角度來說,我認為坐標標注更合理一些。樓主圖片里的標注,會造成累計誤差。即使所有的尺寸都合 ...

大俠說的很有道理,如果坐標標注的話,就得在展開狀態(tài)下標注才對,這種柜體的有3個平方的大鈑金呢,檢驗是麻煩,再說我們得考慮一下工藝和質(zhì)檢,不然容易被他們罵人。

作者: 塵世天涯    時間: 2015-8-21 10:00
設計的活不好干,就體現(xiàn)在這里,既要考慮功能需要,又要考慮加工還要考慮檢驗。但是當問題一旦出現(xiàn)的時候,所有人都會去查圖紙,如果圖紙恰好有些問題,那這個帽子就會蓋在你的頭上。因此,我覺得,功能第一,如果功能都保證不了,圖紙本身就是錯的。
作者: DDT123    時間: 2015-8-21 10:06
可標注配做,哈哈
作者: 海燕ZHpf    時間: 2015-8-21 10:55
在500的尺寸上標注加上公差。
作者: 櫻木花道1    時間: 2015-8-21 12:24
應該還要考慮別人是折彎前加工,還是折彎后加工
作者: 福蘭卡叔叔    時間: 2015-8-21 21:06
我擦,我們這邊工程師對于這種設計一律是正負0.1,大于正負0.2的都不標公差了啊
作者: fmdd    時間: 2015-8-21 23:12
用位置度表示,車身鈑金也是用位置度來表示的
作者: kfby2560    時間: 2015-8-22 11:08
先確定你這些孔的位置和折彎邊的關系,如果和折彎邊距關系不大(即鈑金面貼面配合),板厚處于1-4mm的A3板材或者3mm的304/202板材,注明使用數(shù)控沖床或數(shù)控激光處理(估計暫時沒有什么公司用水刀設備的吧),1300孔距實際公差能保證在正負0.05,如果和折彎邊距有重要關聯(lián),得看看師傅的能力和心情了,以前批量干,一般只能保證孔到邊的公差在正負1mm。
以前曾經(jīng)干過這些,人手定孔位因距離太大,公差都上3mm了....
作者: wujishenlong    時間: 2015-8-22 12:10
繪圖沒有考慮這個···受教了!
作者: kingaigh    時間: 2015-8-22 16:54
其實沖壓精度很高的,你這里主要考慮材料變形與裝配就行了
作者: 我為人民    時間: 2015-8-22 21:13
位置度標法
作者: 自動化小生103    時間: 2015-8-23 19:16
開大點
作者: 小熊嘆    時間: 2015-8-23 21:04
如果只是平面上的孔的話,直接激光切割時將底孔開出,如果割不穿,用激光標記位置點,手工打,讓我做的話誤差保證在0.5以內(nèi),   樓主給的圖2的公差,應該是機械加工的未注自由公差,鈑金應該沒有這么小,
作者: yancnc    時間: 2015-8-23 22:27
1.機床做出來不會有這么大的誤差.F完全滿足要求
2.如果現(xiàn)場配做更沒有問題
3.建議拉成長孔.

作者: korla    時間: 2015-8-24 12:32
過孔開長孔不行嗎?
作者: 365095543    時間: 2015-8-24 14:14
我們做電控柜,結構件都是由長期合作供應商供貨,圖紙技術要求中寫   未注孔距按G/B 1804-m。裝M6螺釘一般開7的孔
作者: 紫劍狂風    時間: 2015-8-24 19:49
標基本尺寸 加孔距的形位I公差。
作者: 挨拍的5    時間: 2015-8-26 16:37
孔距擔心這么多干嘛,不用糾結,未注公差就行
都是用數(shù)控沖床或者激光切割加工的,精度能保證±0.1mm的
作者: 荊棘荒原狼    時間: 2015-8-27 21:25
配鉆,最方便實用了
作者: fs3357    時間: 2015-8-27 21:37
機械手冊關于孔距公差的計算
作者: 科圖    時間: 2015-9-2 10:04
yancnc 發(fā)表于 2015-8-23 22:27
1.機床做出來不會有這么大的誤差.F完全滿足要求
2.如果現(xiàn)場配做更沒有問題
3.建議拉成長孔.

頂起
作者: 天下有雙    時間: 2019-5-3 10:24
沖壓沒有問題,激光加工更沒問題,可以滿足精度要求;
如果手工打孔,建議配做;
如果配做有難度,建議螺紋孔改大,或者做腰型孔,彌補公差對裝配的影響;
作者: 永無止步    時間: 2019-5-21 10:53
小熊嘆 發(fā)表于 2015-8-23 21:04
如果只是平面上的孔的話,直接激光切割時將底孔開出,如果割不穿,用激光標記位置點,手工打,讓我做的話誤 ...

什么激光3mm板割不穿?
作者: jinyongjun    時間: 2019-5-21 13:43
難道鈑金設計的人都是用圓孔對圓孔裝配著做嗎?目前有數(shù)控沖和激光切割孔還比較精準,以前都是用普沖的,圓孔對圓孔能裝上就是見鬼了,基本都是要開長腰孔的。即使目前用數(shù)沖和激光一般也是腰孔對圓孔的安裝!公差一般不標,就寫未注公差GB1804-m來做的,M5的螺釘用6.5的孔一般沒問題!
作者: JOYO    時間: 2019-5-21 16:21
本帖最后由 JOYO 于 2019-5-21 16:22 編輯

要看你打算用什么方法下料了。激光,數(shù)沖了解一下,現(xiàn)在的設備做鈑金開孔是非常準的,2000的間距標+/——0.2都不是事。你主要還是不懂鈑金工藝。
作者: 許公子    時間: 2019-5-22 16:45
單獨零件這樣講有什么意義?鈑金就是要安裝在設備上的,你設備上的孔是怎么打出來的,就決定了你鈑金上的孔的公差,標準裝配的話,鈑金的標注公差要和設備上的一樣。例如你一排三個孔,設備上是孔與孔的距離,你鈑金上按坐標標注,就容易出現(xiàn)問題。




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