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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
2015 復(fù)合材料創(chuàng)新應(yīng)用高峰論壇回顧
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作者:
寂靜天花板
時(shí)間:
2015-9-4 08:11
標(biāo)題:
2015 復(fù)合材料創(chuàng)新應(yīng)用高峰論壇回顧
據(jù)有關(guān)資料顯示,全球范圍內(nèi)產(chǎn)業(yè)用復(fù)合材料將以年均6% 的增速發(fā)展,而亞洲則以每年兩位數(shù)增長(zhǎng),亞洲地區(qū)復(fù)合材料的用量占全球比例將從目前的36% 增長(zhǎng)到2015年的46%。亞洲已經(jīng)成為全球復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展最快地區(qū),而中國(guó)市場(chǎng)在這一發(fā)展過(guò)程中將起到中流砥柱的作用。
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2015 年7 月23-24,“2015 復(fù)合材料創(chuàng)新應(yīng)用高峰論壇”在青島舉行,吸引了逾百名業(yè)內(nèi)專業(yè)人士匯聚一堂,深度探討復(fù)合材料在汽車軌道交通、風(fēng)電能源、航空航天、基礎(chǔ)建設(shè)、船舶游艇以及體育休閑等領(lǐng)域的應(yīng)用情況,推進(jìn)了復(fù)合材料生產(chǎn)商與用戶間的合作與交流。
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市場(chǎng)現(xiàn)狀
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中國(guó)復(fù)合材料工業(yè)協(xié)會(huì),中國(guó)玻璃纖維工業(yè)協(xié)會(huì)駐會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張福詳在主題演講中匯報(bào)了“中國(guó)玻璃纖維復(fù)合材料行業(yè)2015 年上半年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析”。數(shù)據(jù)顯示,2015 年上半年,我國(guó)玻纖/ 復(fù)材行業(yè)基本延續(xù)2014 年的穩(wěn)定態(tài)勢(shì),各企業(yè)加大研發(fā)投入,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),不斷拓寬應(yīng)用領(lǐng)域。全行業(yè)實(shí)現(xiàn)(1-5 月):規(guī)模以上企業(yè)總收入936 億元,利潤(rùn)總額68.3 億元。
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在玻璃纖維行業(yè),2015 年1-5 月,玻璃纖維紗總產(chǎn)量137 萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)6.8%。由于下游風(fēng)電市場(chǎng)需求旺盛,池窯紗供求良好,幾無(wú)庫(kù)存。1-5 月份,全行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入595.6 億元,同比增長(zhǎng)8.65%;其中主營(yíng)業(yè)務(wù)成本507.2億元,同比增長(zhǎng)7.41%。2015 年1-5 月,全行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)39.7 億元,同比增長(zhǎng)26.43%。
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從進(jìn)出口方面來(lái)看,2015 年1-5 月,玻璃纖維及制品進(jìn)口數(shù)量9.55 萬(wàn)噸,同比下降1.34%,進(jìn)口增速減緩;進(jìn)口金額3.58 億美元,同比下降1.10%。玻璃纖維及制品進(jìn)口均價(jià)3749 美元/ 噸。1-5月出口數(shù)量與去年同期持平,出口數(shù)量51.03 萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)14.75%;出口金額8.49 億美元,同比增長(zhǎng)21.98%;出口均價(jià)1664 美元/ 噸,同比增長(zhǎng)6.33%。
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在纖維增強(qiáng)塑料制品行業(yè),2015年1-5 月,188 家規(guī)模以上纖維增強(qiáng)塑料制品產(chǎn)量約為98.7 萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)3.74%。玻璃纖維增強(qiáng)塑料制品制造業(yè)規(guī)模以上項(xiàng)目1-5 月投資完成53 億元,同比增長(zhǎng)14.65%。2015 年1-5 月,441家規(guī)模以上纖維增強(qiáng)塑料制品生產(chǎn)企業(yè):主營(yíng)業(yè)務(wù)收入340 億元,同比增長(zhǎng)12.2%;主營(yíng)業(yè)務(wù)成本291 億元,同比增長(zhǎng)13.4%。實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額28.6 億元,同比增長(zhǎng)7.1%。
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存在問(wèn)題
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沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所高級(jí)工程師陳紹杰在演講時(shí)指出了中國(guó)復(fù)合材料相對(duì)國(guó)外存在的差距。他說(shuō)道:“雖然中國(guó)復(fù)合材料研究不算晚,但是就目前來(lái)看,我們明顯落后太多。與國(guó)外比,有很多瓶頸與短板。”具體來(lái)看,他認(rèn)為中國(guó)復(fù)合材料行業(yè)存在以下十個(gè)問(wèn)題:
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思想認(rèn)識(shí)和理念問(wèn)題;缺乏政府部門的有力組織和支持;基礎(chǔ)預(yù)研不到位,投資研制不足;設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)薄弱,問(wèn)題突出;制造技術(shù)發(fā)展滯后,設(shè)備需改造更新;成本高制約應(yīng)用發(fā)展;缺乏原始技術(shù)創(chuàng)新,創(chuàng)新能力不足;使用保障能力不足,研發(fā)不夠;沒(méi)有啟動(dòng)回收再利用問(wèn)題的研究;人才短缺,不能滿足應(yīng)用發(fā)展需求。
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在這些問(wèn)題中,他尤其強(qiáng)調(diào)了政府部門的支持不足問(wèn)題。以國(guó)外為例,比如美國(guó)1975 年由NASA 牽頭制定的ACEE飛機(jī)節(jié)能計(jì)劃,前后執(zhí)行了10 年;接著又有著名的ACT 先進(jìn)復(fù)合材料技術(shù)計(jì)劃;再如歐洲TANGO 技術(shù)應(yīng)用近期目標(biāo)計(jì)劃,以及NGCW 下一代復(fù)合材料計(jì)劃等。此外,政府的作用還體現(xiàn)在法規(guī)痕跡技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定,這對(duì)推動(dòng)復(fù)合材料的發(fā)展至關(guān)重要。
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反觀中國(guó),因?yàn)槿狈y(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)以及政府的帶頭作用,復(fù)合材料行業(yè)各自為政,埋頭單干。泰山體育產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司總共龍國(guó)榮在演講中也表達(dá)了相同的觀點(diǎn):復(fù)合材料行業(yè)上下游應(yīng)該加強(qiáng)合作,彼此學(xué)習(xí)和借鑒,共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展。
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陳紹杰還說(shuō)道:“應(yīng)用是硬道理,應(yīng)用上不去,許多具體技術(shù)問(wèn)題就暴露不出來(lái),解決不了,何談技術(shù)進(jìn)步?因此應(yīng)用落后是我國(guó)復(fù)合材料技術(shù)發(fā)展的一個(gè)瓶頸、一個(gè)短板,關(guān)鍵癥結(jié)所在。”
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他最后指出,國(guó)家已經(jīng)認(rèn)定材料工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),新材料是材料工業(yè)的先導(dǎo),是重要的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。明確了新材料是國(guó)家七大新興戰(zhàn)略之一,是重點(diǎn)發(fā)展新興功能材料、高性能結(jié)構(gòu)材料和先進(jìn)復(fù)合材料。“無(wú)需多言,我國(guó)已是一個(gè)復(fù)合材料大國(guó),年耗碳纖維一萬(wàn)噸以上,但還不是一個(gè)強(qiáng)國(guó),由大國(guó)走向強(qiáng)國(guó),我們必須看到問(wèn)題,找出差距,認(rèn)清方向,做出切實(shí)努力。”
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張福詳也指出,針對(duì)我國(guó)復(fù)合材料企業(yè)小而散的現(xiàn)狀,兼并重組、甚至跨界重組作為結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要舉措,將成為發(fā)展趨勢(shì)。通過(guò)兼并重組使企業(yè)加強(qiáng)資源整合、實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展、提高競(jìng)爭(zhēng)力,并充分發(fā)揮兼并重組在化解產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩矛盾、調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高發(fā)展質(zhì)量效益方面的作用。復(fù)合材料行業(yè)要做大做強(qiáng),縱向與玻纖、樹脂等上游行業(yè)加強(qiáng)合作,發(fā)展深加工制品;橫向要參與到汽車、建筑等下游應(yīng)用領(lǐng)域中,在跨界合作中消納產(chǎn)能,拓展新技術(shù),并推動(dòng)材料的演進(jìn)更替。
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自動(dòng)化趨勢(shì)
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在此次論壇上,自動(dòng)化得到了深入的探討。對(duì)于復(fù)合材料而言,自動(dòng)化是整個(gè)行業(yè)面臨的問(wèn)題。寶馬公司在這個(gè)方面為復(fù)合材料自動(dòng)化生產(chǎn)樹立了一個(gè)很好的榜樣。在寶馬i 系列車型生產(chǎn)中,除了碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)以外,其安裝過(guò)程也體現(xiàn)了自動(dòng)化、機(jī)械化。
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張福詳表示,反觀我國(guó)復(fù)合材料行業(yè),2014 年手糊成型工藝制品產(chǎn)量92.8萬(wàn)噸,雖然同比下降9%,但仍占纖維增強(qiáng)塑料制品行業(yè)總產(chǎn)量的21.4%,自動(dòng)化應(yīng)用依然任重道遠(yuǎn)。目前,整個(gè)制造業(yè)都在談?wù)摴I(yè)4.0,他對(duì)此表示:“生產(chǎn)技術(shù)與國(guó)外比都還存在很大的落差,怎么去搞工業(yè)4.0 ?我們?nèi)蕴幱诠I(yè)2.0、3.0 階段。所以復(fù)合材料行業(yè)必須要明確打造機(jī)械化、自動(dòng)化工藝裝備的發(fā)展方向,手糊成型工藝將來(lái)只用于做異型產(chǎn)品。”
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關(guān)于加工制造智能化和信息化,哈爾濱工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院副院長(zhǎng)邊文鳳認(rèn)為真空導(dǎo)入工藝可以成為智能制造的一個(gè)工藝,在成型過(guò)程、參數(shù)分析及在線控制方面實(shí)現(xiàn)智能化,在在線監(jiān)控和參數(shù)采集方面實(shí)現(xiàn)信息化。
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贏創(chuàng)特種化學(xué)(上海)有限公司PMI 泡沫材料亞太區(qū)經(jīng)理胡培在第二天的頭腦風(fēng)暴中指出,復(fù)合材料未來(lái)的機(jī)會(huì)還要看汽車和電子這兩塊大批量生產(chǎn)的行業(yè),而如何能夠以低成本的方式滿足這兩個(gè)行業(yè)的大批量高節(jié)拍生產(chǎn)需求,是復(fù)合材料行業(yè)發(fā)展的方向,但是這并非一蹴而就的。
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新工藝、新材料、新應(yīng)用
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兩天的研討會(huì)涉及多個(gè)復(fù)合材料應(yīng)用領(lǐng)域,包括汽車、航空航天、基礎(chǔ)建設(shè)、風(fēng)電、高速列車、游艇及體育器材等。正如張福詳所說(shuō),復(fù)合材料行業(yè)與交通、建筑、能源、畜牧、航空航天、軍事國(guó)防、電子電氣、運(yùn)動(dòng)休閑等國(guó)民經(jīng)濟(jì)應(yīng)用領(lǐng)域的傳統(tǒng)行業(yè)合作越來(lái)深入,產(chǎn)業(yè)邊界也日趨模糊,因此不同應(yīng)用領(lǐng)域的新技術(shù)都可以彼此借鑒學(xué)習(xí)。
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中國(guó)復(fù)合材料集團(tuán)有限公司的總工程師張曉明在“熱塑性復(fù)合材料及其應(yīng)用”演講中介紹了一種“Multi-Meterial-Head”新型激光輔助鋪放系統(tǒng)。該項(xiàng)目是由德國(guó)2 家公司共同完成的,是針對(duì)中小型企業(yè)開發(fā)出一種低成本、多功能的激光輔助鋪放系統(tǒng)。這項(xiàng)新技術(shù)率先實(shí)現(xiàn)了多種材料(熱塑性預(yù)浸帶、熱固性預(yù)浸帶、增強(qiáng)纖維/ 粗紗)的鋪放工藝。其特點(diǎn)是:自動(dòng)化程度高、人工成本低、生產(chǎn)周期短、高纖維含量(纖維含量可達(dá)到60%-65%);熱量激光輔助感應(yīng)可以精確并迅速調(diào)節(jié)溫度,不會(huì)增加臨近元件的溫度。
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南車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司材料工藝研發(fā)中心工程師王瑞探討了“高速列車采用復(fù)合材料輕量化的研究”。她指出,過(guò)去復(fù)合材料主要用于列車內(nèi)部裝備和裝飾等非結(jié)構(gòu)件,如地板、墻板、門窗、座椅、車門、衛(wèi)生間等。現(xiàn)在越來(lái)越多地應(yīng)用于各種結(jié)構(gòu)件,例如,車體和車頭前端部采用玻璃鋼復(fù)合材料、芳綸纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂復(fù)合材料或碳纖維復(fù)合材料蜂窩夾層。
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中國(guó)船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院教授級(jí)研究員曹明法在“中國(guó)復(fù)合材料船舶行業(yè)的沿革、現(xiàn)狀和展望”演講中分享了復(fù)合材料在游艇中的應(yīng)用現(xiàn)狀。他指出,目前全球游艇消費(fèi)每年高達(dá)350至400 億美元,對(duì)于這個(gè)高技術(shù)、高文化品位所帶來(lái)的高勞動(dòng)消耗的游艇產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),中國(guó)有著世界發(fā)達(dá)國(guó)家無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。中國(guó)復(fù)合材料船艇工業(yè)經(jīng)過(guò)了初創(chuàng)奠基、引進(jìn)消化、鞏固提高這三個(gè)階段,技術(shù)層面已有長(zhǎng)足的進(jìn)步,目前國(guó)內(nèi)需求打開,游艇經(jīng)濟(jì)開始萌芽,這將給復(fù)合材料創(chuàng)造新的發(fā)展機(jī)遇。
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在體育器材中復(fù)合材料應(yīng)用方面,泰山體育產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司總共龍國(guó)榮稱,環(huán)氧樹脂體系對(duì)碳纖維品種適應(yīng)性研究在國(guó)內(nèi)取得重要成果,特別是國(guó)產(chǎn)碳纖維增強(qiáng)的環(huán)氧樹脂基復(fù)合材料已經(jīng)過(guò)了一系列性能考核,與纖維界面有關(guān)的復(fù)合材料0°壓縮和面內(nèi)剪切性能與國(guó)外同類纖維增強(qiáng)的環(huán)氧樹脂基復(fù)合材料相當(dāng),界面破壞形貌基本相似,并已進(jìn)入體育器材結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用。
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此外,為降低纖維復(fù)合材料體育器材的制造成本,國(guó)家體育用品工程技術(shù)研究中心研制出了一種可彈性固化樹脂體系,纖維復(fù)合材料體育器材企業(yè)可根據(jù)產(chǎn)品的使用要求和加溫設(shè)備的情況,在95℃ -140℃溫度范圍內(nèi)任選一種固化參數(shù)。
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他還指出,復(fù)合材料數(shù)字化制造技術(shù)的發(fā)展,可降低纖維復(fù)合材料體育器材制造成本。傳統(tǒng)的復(fù)合材料制造是以手工為主,手工下料、手工定位、手工鋪層,成本高、質(zhì)量控點(diǎn)多、精度低、互換協(xié)調(diào)性差,易造成制件超差等問(wèn)題。數(shù)字化制造技術(shù)在復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件制造上的應(yīng)用不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,還可降低制造成本,已成為復(fù)合材料高端行業(yè)的主流技術(shù)。
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中國(guó)復(fù)合材料工業(yè)協(xié)會(huì)研究院陳博談了“二維在線編織拉擠與拉繞工藝之比較”。他指出,最初,為提高拉擠制品橫向力學(xué)性能,拉繞工藝在歐美應(yīng)運(yùn)而生,且可部份取消連續(xù)氈,降低成本。這種工藝的特點(diǎn)是:可連續(xù)化生產(chǎn);勞動(dòng)成本低;利于采用混雜纖維增強(qiáng)材料;可直接采用無(wú)捻粗紗筒;利于提高生產(chǎn)率與制品質(zhì)量的穩(wěn)定;可生產(chǎn)大截面和厚壁制品。
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此外,他還介紹了在線編織- 拉擠工藝,其優(yōu)點(diǎn)包括:可連續(xù)化生產(chǎn);勞動(dòng)成本低;沖擊強(qiáng)度優(yōu)于纖維纏繞;更換產(chǎn)品時(shí),不受編織機(jī)原結(jié)構(gòu)的限制;可采用2.5D 或3D 編織,使制品層間剪切強(qiáng)度呈數(shù)量級(jí)大幅度提高,且可使坯料更接近成品形狀。
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