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機械社區

標題: 汽車領域的革命，我們有機會見證嗎？ [打印本頁]
作者: 迷途人生    時間: 2015-9-11 01:24
標題: 汽車領域的革命，我們有機會見證嗎？
   今天上班無聊和一同事在辦公室聊天，聊著聊著就聊到我們工作上了。我們這里是汽車配件企業，生產效益全是和汽車銷量掛鉤的。從大眾放了有史以來最長高溫假后，訂單是急劇下滑。在網上看了一些中國2015年經濟走勢分析報告，上面顯示中國經濟現在形勢平穩。但是再關注一下汽車，煤炭，石油，還有股市等，全是負面消息。起碼汽車行業形勢不容樂觀，作為全世界最大的汽車市場，在別的行業都不景氣的情況下，汽車行業今年能雄風再起嗎？
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  在網上看到一篇報道，說是政府在今年汽車行業形勢不容樂觀的情況下，大力支持電動汽車的發展，難道是咱們國家在發動機行業已經無法超越那些發達國家，要在新能源方面趕超嗎？內燃機已經存世一個多世紀，在我們有生之年，能看到它的地位被替代嗎？例如電磁等。
作者: 寂靜天花板    時間: 2015-9-11 06:33
為什么要講究自己旁觀呢，為什么不說說自己能做什么呢，這不就是8爺常說的，希望別人來做，坐等高人。
作者: andyany    時間: 2015-9-11 08:25
有篇文章講到美國創新對行業的顛覆，就汽車而言，兩個方面，一是電動對內燃的顛覆，二是無人駕駛對有人駕駛的顛覆。這兩個已經可以看見了。這兩個顛覆將迫使其他方案的積累歸零。
作者: 戰狼001    時間: 2015-9-11 09:44
andyany 發表于 2015-9-11 08:25
, F6 ~! |( e7 h# \% o有篇文章講到美國創新對行業的顛覆，就汽車而言，兩個方面，一是電動對內燃的顛覆，二是無人駕駛對有人駕駛 ...

# \; X: H: ~8 g9 W9 o& Z+ l+ M+ ^4 K讓其它方面積累為零到不至于，只能說這樣的趨勢是必然的，也是我們該奮斗的，這樣不很好嗎，一步步進步，一點點創新，更利于生活，更利于社會。
3 M1 i/ d/ z8 @+ _6 Z$ f
作者: 初涉池中    時間: 2015-9-11 10:16
這些都是杞人憂天
作者: 皓月天地    時間: 2015-9-11 10:50
電動車在電池技術不發展是沒有什么前途的，等我們發展好了，老美估計又出什么新的東西遏制我們的發展。
作者: 機械——菜鳥    時間: 2015-9-11 11:54
比亞迪
作者: 一展刀鋒    時間: 2015-9-11 12:19
連汽車那么成熟的技術都到了要變革的時候了？. D9 t* o2 o8 m* k, C" U, S
經濟發展確實到瓶頸了。。
作者: ygcygx    時間: 2015-9-11 14:02
本帖最后由 ygcygx 于 2015-9-11 14:08 編輯
% o+ w$ l# D" Z% H$ w3 l$ V2 P- Y0 O0 E$ S
笑話，連生產糧食都落后，還想趕超？! R, [9 p3 f8 f/ G, R% B
制度是一切之本，這個out了，方方面面落后是必然的，方方面面不能激發社會和人才的潛力。。。
+ c! U4 j: j* x& k7 V4 e3 C1 n) ?; ]" h愛迪生，特斯拉。。。電動的始祖們都在美國發家，你憑什么趕超？你現在的技術環境好？發明獎勵多，搞技術的比當官的掙錢？就憑你房價高？* f1 Q$ m& n2 e2 ^0 [
對了，房價是可以趕超的！你可以見證！
作者: junluoyu    時間: 2015-9-11 15:54
人都一樣。 見的多了就開始不自信了
作者: threetigher    時間: 2015-9-11 17:24
ygcygx 發表于 2015-9-11 14:02
3 x8 I9 {2 A# z, `5 y笑話，連生產糧食都落后，還想趕超？9 Q, D: ?; a3 h5 N* |* R
制度是一切之本，這個out了，方方面面落后是必然的，方方面面不能激發 ...
( r; T: R* ]# O) O
說得好。關鍵是制度落后，思想落后。18大3中全會的56條精神，現在沒幾條落實啊。這是根本。但這不是我們可以操心的。; ]4 X9 y. r; g) i3 R2 R3 b
我們只能做力所能及范圍內的事情，
6 k6 }4 e" l' z5 g4 W9 r或者，* V$ ]+ q+ n# A
準備好，等風來！
作者: sull    時間: 2015-9-11 17:54
我們是隨波逐流，見證不了什么
作者: 郝奇吾乃    時間: 2015-9-11 20:12
世界那么大啥也會有點
作者: ygang86    時間: 2015-9-11 20:52
電動汽車的動力可靠嗎？？肯定沒內燃機可靠
作者: 迷途人生    時間: 2015-9-12 02:49
andyany 發表于 2015-9-11 08:25   w8 A' e( g; h9 S5 u
有篇文章講到美國創新對行業的顛覆，就汽車而言，兩個方面，一是電動對內燃的顛覆，二是無人駕駛對有人駕駛 ...

6 B- \  A& ^. s) e$ H$ z人和動物的最大區別是人懂得去思考，這兩個方面的顛覆很值得期待，不斷的嘗試一定能迎來人類歷史的底四次革命。
作者: 迷途人生    時間: 2015-9-12 02:50
一展刀鋒 發表于 2015-9-11 12:19
" u: W( g" [3 _. f連汽車那么成熟的技術都到了要變革的時候了？. l2 A1 N, E8 Z0 p& U
經濟發展確實到瓶頸了。。

# H0 n" K+ R* ^8 Y% s/ A+ m正式因為成熟所以才要去突破。
  w& x" d3 {3 n( b( l+ p& K: \  z" Q
作者: 迷途人生    時間: 2015-9-12 02:58
今年8月29日，全球第一臺無人駕駛電動大客車由河南宇通進行了上路測試，在鄭州到開封的鄭開大道上行駛了30多公里，全程經過的32個紅綠燈路口，最高時速68公里....這樣的消息是否更能刺激一些企業，甚至“領導”去大力扶持這一項目吶。
作者: 伯爵的等6    時間: 2015-9-12 08:32
皓月天地 發表于 2015-9-11 10:50 1 L0 M' B, y. V1 c+ m6 C; J+ ]0 W
電動車在電池技術不發展是沒有什么前途的，等我們發展好了，老美估計又出什么新的東西遏制我們的發展。

. T! C( A$ k0 J2 S# O: B電動汽車現在主要是鋰電和燃料電池，鋰電還有技術瓶頸，但是燃料電池續航可以達到1000km，它的問題是需要重新建設一個像加油站這樣的體系。
作者: 和田玉1933    時間: 2015-9-12 10:25
期待吧，畢業后從事汽車行業4 n; k9 g1 A; Q" G8 z2 ?
作者: anyingzhizi    時間: 2015-9-12 18:10
本帖最后由 anyingzhizi 于 2015-9-12 18:14 編輯 8 m5 c0 g* p, Q$ V8 n; p9 S
ygcygx 發表于 2015-9-11 14:02
6 Q/ }! b& @" U3 D* z& R. n% ^: R笑話，連生產糧食都落后，還想趕超？
2 l; y  C+ @2 y' K制度是一切之本，這個out了，方方面面落后是必然的，方方面面不能激發 ...
7 |1 ?/ p) Z3 z
放大炮誰都會，除了制度你還會說什么？有本事就出國，天闊任鳥飛，沒攔著你，什么時候你在美國發家了拿你例子來說話，別抱著別人大腿當例子，成天一口一個體制，從我學會上網開始這種論調都爛了！告訴你，德國制造發家是從納粹德國開始，世界第一顆衛星第一個宇航員出自前蘇聯，即使墨索里尼執政前期的意大利制造也是冠絕世界，成天拿制度說話可見你腦子里就沒裝什么東西，只會把責任歸咎于外部( |1 g" x- P! g: K, p1 J9 V* C1 T
) n. T1 l( Q- P. Q8 P

0 i  b6 P6 Z5 a9 S) l) c1 w補充內容 (2015-9-20 09:24):
& D/ P% D* p5 G& w" o) F0 H看到ygcygx的留言，我可以負責任的說你在公司里就是個混子，還小號，這就是哥的大號，當然因為你就是這種人有這想法也正常，畢竟活在自己的世界里，沒本事就把責任往外推，不是我瞧不起你，就是去MD你也是個混子
作者: 戰神123    時間: 2015-9-12 19:48
比亞迪
作者: 太多遺憾    時間: 2015-9-13 09:59
有市場  要技術創新 否則沒戲
作者: 恁老廝    時間: 2015-9-13 11:20
"我們"已跳進小河里游起來了,只是小地方只玩得起autobike,你們官方刻意打壓的二輪7 O, D! F  W( V1 N+ K) U" g, F
[attach]364607[/attach][attach]364615[/attach]4 y, \- ~5 {) S
gogoro是強強結合又有官方支持,咱小市民窮戶能搞啥玩意兒?; h4 L9 T, o; }3 H* h$ S
拼裝吧!
; Z6 h9 O$ R/ y% {1 B7 m6 `$ A& {[attach]364609[/attach][attach]364610[/attach]9 x3 L: u* r  B  A- A. p
訂制電機到貨,[attach]364612[/attach]這兩天畫的[attach]364611[/attach]# m- u/ u+ M5 J# W8 q* G* ]9 u
[attach]364613[/attach]' B6 k/ F1 I$ u, |& ?
作者: 老德Alex    時間: 2015-9-14 04:05
新能源汽車德國已經有了，而且已經投入了量產，只不過量產比例占所有產量的比重還小，單單車輛自身的技術方面已經基本滿足實際需求，現在德國電動汽車的大問題是充電站的建設，畢竟充電不像加油，充電耗時很長。中國在汽車行業的發展道路上到目前為止還是跟著別人的腳后跟走，發動機無法趕超，新能源亦是如此
作者: lbcgh    時間: 2015-9-14 08:21
sde
作者: Kongweirong    時間: 2015-9-14 11:04
我們廠也是，做柴油機配件的，明顯感覺近2年效益大不如前了，整體經濟形勢不景氣，沒辦法
作者: 濾油機廠家    時間: 2015-9-14 14:42
ygcygx 發表于 2015-9-11 14:02
1 A% i) C3 h! Y: M8 d笑話，連生產糧食都落后，還想趕超？! Y4 U8 B/ w- N% P* B4 a
制度是一切之本，這個out了，方方面面落后是必然的，方方面面不能激發 ...
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說的對啊，走在路上，抬頭看天飛機是別人發明的，一看地，水泥、鋼鐵、玻璃、塑料整個現代文明都是別人發明的
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作者: mldswdr    時間: 2015-9-15 19:55
人都是自私的，自私的為錢、自私的為名、自私的為榮耀、自私的成為一個壞人、自私的成為一個好人，有一天你會比較，你會不滿，你會憤怒，你會奮進還是放棄？我也不知道，只是那個驅動你行動的原因，一定是外界干擾到了你的內心！（無外力你我都處于一個狀態，外力變則行動變）
作者: 夜舞    時間: 2015-9-15 20:12
電池技術一旦突破，電動取代內燃機是必然的。至于國內倡導的電動車，只能說國人沒有技術的積淀，未來電動還會是現在汽車行業的現狀，現在大力發展電動車的很大一部分是為了補助，沒有補助，就現在電動汽車的年銷量，國內急功近利的態度。呵呵，可能嘛4 l( s( u* B: R% Q2 h: D1 ?& g
作者: 624272884    時間: 2015-9-16 13:28
電動車的核心不是電動機和電池嗎？這個中國應該電池還不錯吧，不過電動機就呵呵了，不知道臺達算不算國產
作者: 華仔yin    時間: 2015-9-21 16:43
有吧！
作者: 華仔yin    時間: 2015-9-22 17:18
汽車行業整合應該是大勢所趨吧！ 減少資源浪費！但如果一直讓LD來發號施令，估計是正的需要行業革命了！！！！



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