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標題: 求教老車工 [打印本頁]

作者: 不懂的太多xx    時間: 2015-9-15 15:33
標題: 求教老車工
為什么粗車要轉速低,精車要轉速高?進給量和切削深度怎么定?以上針對同樣的一種材料。
作者: toafy    時間: 2015-9-15 16:27
本帖最后由 toafy 于 2015-9-15 16:32 編輯 9 r0 P% Q* H2 Z9 n+ b# S

  {7 i0 ~. l. H, \我的理解:$ T- X7 Y8 z" J, v5 q# r/ @, d( C
( |- D! G: l0 q
因為粗車一般的吃刀量和進給量都比較大,所以降低轉速可以獲得大切削力,同時刀具不易損壞,容易斷屑,也相對安全些。
1 t5 b5 {; k) C8 A! l
* S# H9 z2 @8 r& {精車時余量少,因為需要獲得較好的表面質量,同時提高加工效率,而提高轉速,具體的切削參數還是根據機床和材料來定
作者: 不懂的太多xx    時間: 2015-9-15 16:35
toafy 發表于 2015-9-15 16:27 $ q  N+ a$ a" B8 P0 D
我的理解:) u3 A5 h5 w2 }, }0 k- K. ^& N

& Z* D. S$ M. k1 X因為粗車一般的吃刀量和進給量都比較大,所以降低轉速可以獲得大切削力,同時刀具不易損壞, ...
1 `8 j; C% y6 v) t
p=fv么?
作者: toafy    時間: 2015-9-15 16:39
不懂的太多xx 發表于 2015-9-15 16:35 # Z, K7 ?1 H& Y& e/ u2 d6 Z
p=fv么?
2 I+ A" o  z, J, v0 M( [5 ~2 M
P=Tn/9550比較合適些( r0 B2 V$ ~" V. q9 f

作者: 不懂的太多xx    時間: 2015-9-15 16:42
toafy 發表于 2015-9-15 16:27 . o+ _- N0 u% k& X& J/ M
我的理解:
5 I- k+ t5 t- |' `0 \9 \3 t+ X1 y+ l# z: J) W
因為粗車一般的吃刀量和進給量都比較大,所以降低轉速可以獲得大切削力,同時刀具不易損壞, ...

' A9 t1 g% i* h我看到一本書,上面說:粗車是以晶粒團為加工單位,切應力主要克服晶粒之間的,之間的力比較小幾百MPa;精車是以晶粒為加工單位,切應力是克服晶粒內的原子吸引力,之內的力比較大幾千MPa。切應力是與切削厚度成反比的。) N4 X2 J" J; F+ p
這樣又怎么解釋呢?
作者: toafy    時間: 2015-9-15 16:47
不懂的太多xx 發表于 2015-9-15 16:42
% |4 [5 K% P/ c! C) t+ O我看到一本書,上面說:粗車是以晶粒團為加工單位,切應力主要克服晶粒之間的,之間的力比較小幾百MPa;精 ...

' I: ~  N7 d- W4 d9 ]9 }4 T4 _& z- c1 C+ V- M
書上應該有切削力的公式吧,根據吃刀量算一下粗精車的切削力
0 ?' u) c: r3 h2 S那個反比的說法是你說的吧
作者: 竹桿捅飛機    時間: 2015-9-15 16:50
要是實在理解不通,去車床上試試不就明白了
作者: 不懂的太多xx    時間: 2015-9-15 16:54
toafy 發表于 2015-9-15 16:47 . D# q5 l0 g$ M4 t# F0 J( B4 Y
書上應該有切削力的公式吧,根據吃刀量算一下粗精車的切削力
4 _9 u' F3 }2 b* |那個反比的說法是你說的吧

" R5 x1 _! A# P; T6 D* L! O) L( k7 e' ahttp://www.whclglass.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=16500&extra=page%3D19 I& s, q. R9 a! \1 v
這里面的精密加工技術實用手冊,頁面第65頁。
2 C1 `3 i3 Q( t. {. B
作者: toafy    時間: 2015-9-15 17:01
不懂的太多xx 發表于 2015-9-15 16:54
; {7 {, C# `/ ~: [4 Q: y4 y. w! u4 ?http://www.whclglass.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=16500&extra=page%3D1
& M0 @* H' i/ E/ q這里面的精密加工技術實用手冊 ...

2 G/ E2 P8 ^1 c9 A  K& e7 V. W大俠,這個不是粗車和精車的區別了。
作者: 不懂的太多xx    時間: 2015-9-15 17:05
toafy 發表于 2015-9-15 17:01
2 c8 A. |, F- K4 y) e' ~1 Z" ~( `8 U大俠,這個不是粗車和精車的區別了。
% ?/ M) L! N  \: e
粗車和精車的定義范圍是什么呢?還望大俠賜教8 J9 Q: \; @% g  ]8 v, s/ b" C

作者: 把刀用好    時間: 2015-9-15 20:53
粗車一般切深、進給比較大。這個時候如果線速度高,那么這個刀片上去就會崩掉。你把進給降低,換合適的刀片材質,完全可以高轉速粗加工。(前提是不能斷續。)
) r0 j! h/ r+ v3 B精車跟線速度沒有半毛錢關系!一個工件從50m/min到300m/min都有對應的刀片可以完成精加工。精加工主要受刀尖角R和進給f的關系比較大。(主要指車削)3 G4 F) N' g0 O9 n3 T7 |
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作者: 7f2969    時間: 2015-9-16 19:26

* g6 b: k& n' b8 k粗加工是以快速切除毛坯余量為目的,在粗加工時應選用大的進給量和盡可能大的切削深度,以便在較短的時間內切除盡可能多的切屑。
4 E3 e& r) l3 d5 Y! v2 L* Y精加工去除材料少,切削速度大、進給量和吃刀量小,保證最終尺寸精度、表面質量
作者: 浮云DIY    時間: 2015-9-19 01:28
粗車轉速低是為了降低刀尖溫度,以便能更高效率的去除余量,精車高轉速是為了提高放率,畢竟精車進給量少,有時候也是為提高刀尖溫度到八九百度來實現高溫擠壓降低粗糙度。
作者: leyfa7@126.com    時間: 2015-9-19 10:36
學習了,如果說遠了還和加工余量有關系
作者: real_ynice    時間: 2015-9-20 21:13
汽車為什么爬坡用一檔,平路用5檔啊
作者: 大海必勝    時間: 2015-9-24 10:14
同意二樓的觀點




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