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近日，大眾排放門事件估計是最令德國總理默克爾頭疼的事情了。由于在美國被查出汽車排放造假，大眾可能面臨著最高300億美元的天價罰單；而與此同時，大眾在全球消費(fèi)者心中的信譽(yù)也一落千丈，其股價估計在未來的一兩周之內(nèi)被腰斬！而這些也讓德國大眾以及德國制造的“神”的形象在德國制造粉絲團(tuán)中造成嚴(yán)重的信任危機(jī)！

德國《日報》網(wǎng)站9月22日報道更是稱，鑒于大眾汽車集團(tuán)問題的嚴(yán)重性，大眾汽車要是垮了，德國也就垮了。而德國要是垮了，歐洲也就垮了。

此事起初是樁環(huán)保丑聞，目前卻早已觸及國民經(jīng)濟(jì)層面，嚴(yán)重程度尚無法估量。大眾汽車集團(tuán)現(xiàn)在不得不承認(rèn)，用軟件在尾氣檢測中造假的問題不單涉及在美國銷售的50萬輛汽車，而是共波及全球的1100萬輛汽車。

報道稱，就算這種錯誤能從技術(shù)方面糾正，但損失是巨大的。此外，還有巨額罰款，在許多歐洲國家設(shè)廠生產(chǎn)的大眾汽車集團(tuán)的形象也受到重創(chuàng)。股市已經(jīng)作出判決：大眾汽車的股票兩天內(nèi)跌了近三分之一。大眾汽車集團(tuán)陷入存亡攸關(guān)的危機(jī)之中。

報道認(rèn)為，這不只是大眾汽車的危機(jī)。這起丑聞不僅損害了德國其它汽車集團(tuán)的聲譽(yù)，而且也破壞了整個德國工業(yè)的形象。“德國制造”這一德國工業(yè)品牌的聲譽(yù)為此蒙塵。既然連德國汽車制造工藝的旗艦品牌大眾汽車和奧迪會靠作假來謀取出口業(yè)績，那么還有哪個德國品牌值得信賴呢？

報道特別指出，亞洲和美國的競爭對手要高興了，德國則必須敲響警鐘。因?yàn)槌隹诠I(yè)是德國富裕的基礎(chǔ)。出口一旦崩潰，德國就將發(fā)生社會沖突，而其嚴(yán)重程度會令地方上反對接收難民的游行示威活動顯得微不足道。

在這里，我們應(yīng)該更深層次的反思，結(jié)合當(dāng)前的歐洲難民危機(jī)（其中絕大多數(shù)難民都是沖著德國、法國這些歐洲的中流砥柱去的，當(dāng)然，不乏這些國家良好的社會福利的吸引！）給歐洲國家造成的社會沖擊，加上這次大眾造假事件造成的汽車產(chǎn)業(yè)乃至德國賴以生存的高質(zhì)量制造業(yè)的沖擊，作為歐洲經(jīng)濟(jì)火車頭的德國經(jīng)濟(jì)想不遭受重?fù)粢彩请y上加難！！

從美國培養(yǎng)ISIS和反對組織進(jìn)而制造大量難民，再到美國媒體開足馬力用Kurdi浮尸海灘的照片擾動歐洲民意從而造成難民大量涌入歐洲，再到如今在這個歐洲各國開始意識到難民可能成為心腹大患準(zhǔn)備關(guān)閉邊境拒絕難民的時候再次由媒體放出歐洲制造核心的如此信任危機(jī)。可見美國的媒體真的是不遺余力而且時間點(diǎn)拿捏得令人拍案叫絕！！

歐洲國家這一次是否在劫難逃，我們且看未來一兩年之內(nèi)的變化。這也提醒我們，一方面，我們一定要提高我們各領(lǐng)域的質(zhì)量水平和管理體系，不要授人以柄；另一方面，我們也要防范西方媒體的軟殺傷力，同時增強(qiáng)我們主流國家聲音的話語權(quán)！！

2266998 發(fā)表于 2015-9-25 15:41
實(shí)力有缺陷，不出來‘亮家伙’，

禍起蕭墻，妄圖用‘歐代替米’，一下觸動底線，跟二戰(zhàn)一樣的結(jié)局，

ygang86 發(fā)表于 2015-9-25 21:46
請問老熊是指？？？

亮劍發(fā)表于 2015-9-26 11:25
大眾“尾氣門”事件說明：造假和山寨無處不在，大家就不要盲目崇拜了，也不必為我們的山寨去內(nèi)疚和不好意思 ...

海邊民工發(fā)表于 2015-9-27 00:52
看電視幾個家伙一直在談米怎樣罰大眾，還有很多個國家也開始在著手調(diào)查。但是對中國的字不提。我想問一下， ...

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