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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 遇見個(gè)有難度的半圓軸，大家給看看~ [打印本頁]

作者: 肉哥 時(shí)間: 2015-10-13 12:09
標(biāo)題: 遇見個(gè)有難度的半圓軸，大家給看看~
材質(zhì)要求40CR，調(diào)質(zhì)，長度大概1米，外徑45，要求兩個(gè)半圓對(duì)起來是個(gè)圓，要在一個(gè)軸套里面自由運(yùn)動(dòng)，所以圓度要求比較高。
側(cè)面上還有個(gè)槽，大概225吧，深15

其他要求就不說了，主要的要求就是兩件拼起來是個(gè)圓

目前我沒啥好的方案，不打算做，可老板非要做，不知道咋搞了。。。。

作者: duduxiaozi32 時(shí)間: 2015-10-13 12:20
先車然后銑槽，最后用線切割，用的線盡量細(xì)。不知可不可以

作者: 熊anh 時(shí)間: 2015-10-13 12:39
先車后割是肯定不行的，其它的起碼圖片搞一張看看再說，

作者: 白紙一張 時(shí)間: 2015-10-13 13:11
本帖最后由白紙一張于 2015-10-13 13:26 編輯

不知道

作者: toafy 時(shí)間: 2015-10-13 13:14
先拼后車

作者: 咖咖啡 時(shí)間: 2015-10-13 13:33
先車后切，線在細(xì)，能細(xì)到什么程度？？？

兩部分，分開做，車一個(gè)出來，只切一個(gè)，怎么保證切半圓

作者: 南飄 時(shí)間: 2015-10-13 13:37
為什么要做成兩個(gè)半圓軸，一整根圓軸不行？

作者: 召喚師170 時(shí)間: 2015-10-13 13:43
先切開，在對(duì)半出做定位合起來加工？

作者: suiyizhe 時(shí)間: 2015-10-13 13:48
也只能想到2樓的辦法.....還有個(gè)餿主意(如果就做一根非得保證半圓), 車兩根一樣的...線切割掉小半部分然后銑至半圓,再拼接

作者: 把刀用好 時(shí)間: 2015-10-13 13:50
料放長點(diǎn)，先粗加工，然后切開，合并后精加工，然后去頭尾。槽沒明白是什么意思。

作者: jxsjgcsjy 時(shí)間: 2015-10-13 14:00
把圖傳上來才好交流，謝謝

作者: 門童 時(shí)間: 2015-10-13 14:33
調(diào)質(zhì)
粗車
割
焊接
精車
軸向余量去除

作者: 白紙一張 時(shí)間: 2015-10-13 14:43
切開貌似不行，得兩根料
先干一根，兩側(cè)留工藝臍子
銑成半圓，精磨底面超過1m，鉆螺紋，外圓粗磨
另一根做成半圓，去掉臍子，鉆螺釘孔，定位銷
兩根組合精磨
最后去除帶螺紋部，加工至1m

作者: wpc 時(shí)間: 2015-10-13 14:49
先鍛2個(gè)半圓型毛坯，銑結(jié)合面，打定位銷。裝配后車外圓

作者: 鹽拌番茄 時(shí)間: 2015-10-13 15:30
1，樓上各位大俠說的都是成對(duì)加工成對(duì)裝配的方法。若是車完多根軸后混到一起了怎么辦？
2，這么長的軸中間是拼接的，車削時(shí)能保證不震刀嗎？

作者: 杜小軍 時(shí)間: 2015-10-13 21:36
發(fā)個(gè)圖出來看看

作者: 肉哥 時(shí)間: 2015-10-15 10:47
回頭上圖哈，這幾天事情太多，蒙了。。

現(xiàn)在是控制不了變形，這是最郁悶的

作者: 肉哥 時(shí)間: 2015-10-15 10:53
本帖最后由肉哥于 2015-10-15 10:54 編輯

拍了個(gè)照片大家看看吧

總長好幾種型號(hào)，大概就是850-950之間

作者: 熊anh 時(shí)間: 2015-10-15 16:55
那個(gè)0.05的平面度是要求在自然狀態(tài)嗎？

作者: 肉哥 時(shí)間: 2015-10-16 13:24

熊anh 發(fā)表于 2015-10-15 16:55 2 E( L. y& r( `- m
那個(gè)0.05的平面度是要求在自然狀態(tài)嗎？

對(duì)啊兩個(gè)配合起來在一個(gè)圓形的軸套里面前后運(yùn)動(dòng)呢

作者: 熊anh 時(shí)間: 2015-10-16 13:50

肉哥發(fā)表于 2015-10-16 13:24 0 c0 R+ W- Z' U% D
對(duì)啊兩個(gè)配合起來在一個(gè)圓形的軸套里面前后運(yùn)動(dòng)呢

如果是要求單個(gè)產(chǎn)品而不是兩兩配對(duì)的情況下加工及檢測，我是想不出啥辦法，大俠呼叫下社區(qū)的幾位大神看看吧，

作者: wpc 時(shí)間: 2015-10-16 16:15
簡單介紹一下你的工藝

作者: 喬欣萌 時(shí)間: 2015-10-16 17:09
曲軸銅瓦的加工工藝重復(fù)一遍

作者: 白紙一張 時(shí)間: 2015-10-16 23:30
本帖最后由白紙一張于 2015-10-16 23:56 編輯

如果只是調(diào)制硬度可以試試
加個(gè)深冷處理，要不到后續(xù)可能越磨越彎

粗車，時(shí)效，調(diào)質(zhì)和深冷處理，校直，車，時(shí)效，銑，時(shí)效，磨

磨時(shí)把所有孔用配磨塊堵上。

要硬度的話換滲氮材吧

作者: fanzhijun1984 時(shí)間: 2016-3-11 16:17
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: wqywan1314 時(shí)間: 2016-3-12 16:08
粗車外圓，單邊預(yù)留1mm余量，線切剖開，磨剖開的面，再配對(duì)車削，預(yù)留0.3mm磨削余量，配對(duì)外圓磨削

作者: xjhuan1010 時(shí)間: 2016-3-14 15:28
最后線切割肯定不行，再細(xì)的線也是有尺寸的。我現(xiàn)在能想到的就是原材料長度長一點(diǎn)，兩頭都有余量，先線切割，考慮到1米多長線切割后不知道會(huì)不會(huì)變形，可能還要退火消除內(nèi)應(yīng)力，再焊接車削，車削的時(shí)候中間跟個(gè)定位架。

作者: xjhuan1010 時(shí)間: 2016-3-14 15:38
最后還要車兩端

作者: daretobe 時(shí)間: 2016-3-28 15:20
學(xué)習(xí)了

作者: zj7576465 時(shí)間: 2016-4-2 23:07
為什么不能先車圓，然后線切割對(duì)半，再上花盤裝夾車

作者: c95227811 時(shí)間: 2016-4-5 11:31
無圖不談！

作者: c95227811 時(shí)間: 2016-4-5 11:32
無圖不談！

作者: 121411 時(shí)間: 2016-4-6 17:42
多少件？發(fā)我郵箱看看，2367563398@QQ.COM

作者: wjiafu72 時(shí)間: 2016-4-6 19:41
學(xué)習(xí)了

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