20140919 發(fā)表于 2015-10-23 09:07$ Y& h% X: l! b: ^ E t. K/ R
大城市的地鐵運(yùn)營(yíng)公司,稍微有點(diǎn)技術(shù)的,待遇都很高。* s" n% \7 C7 P. A0 H1 B% m
地鐵駕駛員在上海的工資月薪都上萬的。
默笑滄海 發(fā)表于 2015-10-23 09:18
個(gè)人感覺,目前社會(huì)情況不適合做技術(shù),待遇低下,工作也不輕松,壓力也大。假設(shè)兩種工作努力程度一樣,跑市 ...
說實(shí)話,兩者努力程度相差很大,據(jù)了解南京地鐵很輕松,每天八小時(shí),真正干活時(shí)間兩三個(gè)小時(shí)就夠了。 但是到這家公司做市場(chǎng)會(huì)很辛苦,很累。# w* _' i: r/ c5 t8 N, x 我就是不知道做市場(chǎng)前途怎么樣,工科研究生畢業(yè)能不能做好市場(chǎng)。 |
For_the_glory 發(fā)表于 2015-10-23 10:09+ v3 I X" y, @* w
自己感覺現(xiàn)在去做純的機(jī)械工程師也不太好找,之前半年在蘇州的一家世界五百?gòu)?qiáng)實(shí)習(xí),最后也沒有留的下來, ...
默笑滄海 發(fā)表于 2015-10-23 09:18
個(gè)人感覺,目前社會(huì)情況不適合做技術(shù),待遇低下,工作也不輕松,壓力也大。假設(shè)兩種工作努力程度一樣,跑市 ...
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