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標題: 通過軟件升級，普惠提供更高推力發(fā)動機 [打印本頁]

作者: 寂靜天花板 時間: 2015-10-29 12:26
標題: 通過軟件升級，普惠提供更高推力發(fā)動機
普惠公司近日宣布，將在未來2～3個月內(nèi)為龐巴迪C系列飛機提供更高推力的新型PW1500G發(fā)動機，該型發(fā)動機將作為CS100的第4個動力選項以及CS300的第3個動力選項。
新型發(fā)動機編號為PW1525G，該發(fā)動機在飛機靜止的條件下，能提供與PW1524相同的103.7千牛額定推力。當飛機以最大額定推力航行時，PW1525G的推力將提高5%。
PW1000G系列發(fā)動機副總裁格雷厄姆·韋伯透露，新款發(fā)動機并未改變原有的硬件結(jié)構(gòu)，而是通過軟件升級提高推力。究其原因，PW1500系列發(fā)動機在設(shè)計初始便留有相應(yīng)的設(shè)計裕量。韋伯同時強調(diào)，由于額定功率增加，使得發(fā)動機組件工作在更高的環(huán)境溫度下，從而導(dǎo)致維護成本的增加。
據(jù)悉，新款發(fā)動機將于今年9～10月正式發(fā)布，具體時間需依據(jù)加拿大交通部的批復(fù)。其實早在7月，龐巴迪在其銷售廣告上就已透露，C系列飛機未來有可能運載更多的乘客和貨物。普惠宣布該新發(fā)動機的消息后，龐巴迪隨后宣布CS100和CS300飛機的航程將增加5%，分別達到5741千米和6112千米。
龐巴迪目前幾乎將籌碼全部壓在未來新型商用客機C系列飛機的研發(fā)與銷售上，但108座的CS100還是比預(yù)計交付期晚了近5個月。經(jīng)過兩年半的飛行測試，龐巴迪計劃于明年年初向啟動用戶瑞士國際航空公司交付首架CS100飛機。
盡管如此，龐巴迪首席執(zhí)行官阿蘭·貝爾表示，C系列支線噴氣客機的訂單狀況“正如所期待的一樣好”，并且隨著該飛機性能的穩(wěn)步提升，甚至超越了最初設(shè)計性能，它將不斷贏得市場。他表示，目前龐巴迪正與6個潛在客戶進行洽談，相信不久后能簽下新訂單。

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