番茄西瓜 發表于 2015-10-30 18:01 # J$ r0 p) ~: E+ \1 _; o厲害
張聾子 發表于 2015-10-30 18:03 : f, e5 r+ I$ K. Y- W6 U+ H0 q分兩組,一組車上、另一組車下。
Luca-doctor 發表于 2015-10-30 18:46 + O/ _. t) B" c* y& d你這個恒功率的泵肯定會有這種現象啊,輕載的時候泵是恒流量的。然后是恒功率,再者是恒壓低流量。在恒功率 ...
cqr123cqr 發表于 2015-10-30 20:44 * |2 |7 E1 g4 T$ H0 W* `; [就一個電機?
Luca-doctor 發表于 2015-10-30 18:46 : o; M* B0 d o4 w) ]$ J+ n4 {# ~你這個恒功率的泵肯定會有這種現象啊,輕載的時候泵是恒流量的。然后是恒功率,再者是恒壓低流量。在恒功率 ...
高山捷鷹 發表于 2015-10-30 20:26 ' M: ^4 Z" s: H大俠,多路閥分兩塊嗎,能詳細指點下嗎?
高山捷鷹 發表于 2015-10-30 22:41 # B1 V9 [! G1 p* C1 F3 X; W! ^你好,回轉和推進需要同時工作,兩者并聯;兩溢流閥,油會不會通過壓力設定較低的跑掉了呢?推進的壓力設 ...
Luca-doctor 發表于 2015-10-30 18:46 + ]% i# K7 w) @ R: I4 P你這個恒功率的泵肯定會有這種現象啊,輕載的時候泵是恒流量的。然后是恒功率,再者是恒壓低流量。在恒功率 ...
高山捷鷹 發表于 2015-10-31 06:37 " l$ k6 J' z) Q5 \; o7 n你好,定值減壓閥的設定壓力不能低于回轉的壓力,否則定值減壓閥不打開,會停止推進。另外為了能正常縮回 ...
自由度007 發表于 2015-10-31 08:19 3 i# B% {4 j. h 好像不行,請問泵如何變量?
Luca-doctor 發表于 2015-10-31 09:34 ) t# ]) f: l$ B# D5 s 好像扯淡遠了。兩并聯回路,你算過流量嗎?會不會存在泵流量飽和,再者定差減壓閥是前置在換節閥之前的使 ...
高山捷鷹 發表于 2015-10-30 22:41 $ |( Y; x* u4 n+ R你好,回轉和推進需要同時工作,兩者并聯;兩溢流閥,油會不會通過壓力設定較低的跑掉了呢?推進的壓力設 ...
高山捷鷹 發表于 2015-10-31 12:44 + @( U( S. j1 z; D J恒功率泵,根據壓力變化自動變量