kingreader 發表于 2015-11-11 11:27 ( k, |: Q }: R8 f" t* T 急剎車明白嗎?明白就懂,不明白就不懂。
xiaojun_pspc 發表于 2015-11-11 11:50 ! u' V6 K% J% d% I建議用三口閥試試看
汪simen 發表于 2015-11-11 15:24 5 S3 b7 m2 |) j 那個缸反彈,還是所有的都反彈?
張聾子 發表于 2015-11-11 19:02 + |5 w% l' [3 c3 g/ ~4 { 電磁閥不工作時管內有余壓。單柱塞缸?
小會幽歡 發表于 2015-11-11 13:20 + I5 @6 }( I; T B三通閥有什么優勢么?
xiaojun_pspc 發表于 2015-11-12 08:37 2 W6 e2 r& ^1 Y6 r9 g: O. C而是在于換向,你用的是兩通閥吧??
xiaojun_pspc 發表于 2015-11-12 08:37 8 v& _: n% A d 而是在于換向,你用的是兩通閥吧??
xiaojun_pspc 發表于 2015-11-12 12:47 # {( h+ Y( H% @% F! m1 j在下降時,你的泵還在工作么?三通閥在切換瞬間不會有回油的現象。
hzdfyy 發表于 2015-11-12 14:25 9 p7 T6 B: N! f- b" H) P: b9 E排油不暢所致,換大排油管路元件及油管就可解決。
浮屠蒼生 發表于 2015-11-12 11:05 : e# _! p( Z8 m$ }# b: r 排氣了沒
小會幽歡 發表于 2015-11-12 16:46 # i% ]) b7 q9 `% v7 |9 Y大了怕下降速度太快。。
hzdfyy 發表于 2015-11-12 19:03 ; q& g. K( W W/ b$ a0 r 概念搞錯了。不會因為回油通道大了,下降速度就快了。下降速度的快慢是由液壓閥控制的。打個比方,在高速 ...
小會幽歡 發表于 2015-11-13 09:14 $ _8 u4 [: h6 Q. @6 \9 a- d 哦,您的意思是選用大一點的電磁閥和回油管?
hzdfyy 發表于 2015-11-13 10:13 . Q* Y( G Z3 k; j" B是的。你這是典型的由于回油油路通行不暢而造成的現象。從你的液壓壓力運行圖中也可以看出來,它的壓力線 ...