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標(biāo)題: C919大飛機(jī)‘國產(chǎn)’還是‘鍋裝’ [打印本頁]

作者: 本質(zhì) 時(shí)間: 2015-11-15 11:16
標(biāo)題: C919大飛機(jī)‘國產(chǎn)’還是‘鍋裝’
(, 下載次數(shù): 57)

作者: walyem 時(shí)間: 2015-11-15 11:26
中央2臺，要推出一款紀(jì)實(shí)中國制造，看預(yù)告有董大姐，不知道有沒有919

作者: 寂靜天花板 時(shí)間: 2015-11-15 11:43
聯(lián)想電腦，小米手機(jī)是不是國產(chǎn)的。你想明白了這個(gè)小的，大的也就清楚了。

作者: LIAOYAO 時(shí)間: 2015-11-15 11:49
又是要跳出來噴C919嗎？

機(jī)身構(gòu)件的強(qiáng)度與疲勞損傷容限都會(huì)計(jì)算，才有資質(zhì)來噴這事。
沒這本事就閉緊嘴巴，俺就只有鼓掌的份兒沒資格說長論短。

作者: 寂靜天花板 時(shí)間: 2015-11-15 12:43
單純議論國產(chǎn)還是非國產(chǎn)沒有任何意義，這些都要放到具體的語境中才有得到具體的結(jié)果。
從國家層面上看，大飛機(jī)絕對非國產(chǎn)，中國公司既無基礎(chǔ)件的設(shè)計(jì)能力，也無制造能力，沒有設(shè)計(jì)能力時(shí)就別MTD吹牛跟波音比，沒有制造能力就老老實(shí)實(shí)跟在美國后面，就別想著挑戰(zhàn)美國主導(dǎo)的國際秩序這類可笑的行為。
從企業(yè)層面上看，大飛機(jī)國產(chǎn)不國產(chǎn)的，不重要，重要的是大飛機(jī)的銷售利潤大部分歸了誰，是本公司，還是其它公司。如果是其它公司設(shè)計(jì)，其它公司制造，本公司只是作了富士康一樣的代工活，那所謂的國產(chǎn)又有什么意義。
從個(gè)人層面上看，大飛機(jī)國產(chǎn)不國產(chǎn)，有你何干，你是能做設(shè)計(jì)啊，能做分析啊，還是能做工藝啊。如果說你個(gè)人P不懂的菜鳥，勸你還是少關(guān)注這種新聞，因?yàn)槟銈€(gè)人的工作能力實(shí)在不配關(guān)注。真要說給你個(gè)機(jī)會(huì)，去參與大飛機(jī)，你能干什么。要是到時(shí)候嚇的沒膽，像8爺說的坐在格子里大哭，那國產(chǎn)不國產(chǎn)的，有意義嗎。

作者: xiuguoz 時(shí)間: 2015-11-15 12:59
我看論壇以后，成也八爺，敗也八爺了。

作者: fanxx2000 時(shí)間: 2015-11-15 14:27

作者: 海邊民工 時(shí)間: 2015-11-15 14:58
依我看這樣吧，由8爺分配任務(wù)，那個(gè)北京的誰，你去玩發(fā)動(dòng)機(jī)；那個(gè)沈陽的誰，你去玩機(jī)翼；那個(gè)深圳的誰，你玩機(jī)前身；那個(gè)重慶的誰，你玩機(jī)中段；那個(gè)上海的誰，你玩機(jī)后段；那個(gè)江蘇的誰，你玩液壓系統(tǒng)；等等等等，十年之后，或者二十年之后，8爺組裝，咱們搞個(gè)國產(chǎn)，大伙掂量掂量行不？

作者: 小老任 時(shí)間: 2015-11-15 19:46
我只是看看，我不發(fā)表意見。

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