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機械社區

標題: 每次有回轉運動機構，都不知道選多大的軸好 [打印本頁]
作者: laotounihao    時間: 2015-12-8 20:39
標題: 每次有回轉運動機構，都不知道選多大的軸好
求教關于軸的設計+ S% d1 Q% Q7 d% P

- s2 b; v4 n4 F每次有回轉運動機構，都不知道選多大的軸好？總覺得軸會比壓彎。求大俠指點，小弟在這里先謝過了。
作者: Pascal    時間: 2015-12-8 21:00
1. 還是多看看機械設計書吧% u$ T& K$ U9 I  t2 Q6 v# M: T
2. 上傳一本牛錫傳、王文生編著的《軸的設計》，供參考。
作者: laotounihao    時間: 2015-12-8 21:09
多謝大哥，威望不夠啊
作者: 逍遙處士    時間: 2015-12-8 21:16
竊以為機械設計第一大法是類比，而非計算。
作者: laotounihao    時間: 2015-12-8 21:24
逍遙處士 發表于 2015-12-8 21:16 # ?3 X9 P( L0 u: |
竊以為機械設計第一大法是類比，而非計算。
# U- u" d' r+ X1 O5 ]3 E  V
像豎直放置的軸，選什么軸承好？一個推理軸承，一個深溝球軸承，可以嗎？7 q# Y5 G4 P" R# L' n7 E7 L# S
作者: 祥云飛魚    時間: 2015-12-8 21:35
我個人喜歡（電機軸端放大 1.2倍開始） 當然很不占同這樣做。完全是為了出了任務 。主要是輕載，基本沒有遇到過斷軸的事情。
" j# \- \9 [& k" C  z重要的還是要計算的。
作者: 逍遙處士    時間: 2015-12-8 21:49
laotounihao 發表于 2015-12-8 21:24
' d; ~( C. l+ A& R0 m2 d像豎直放置的軸，選什么軸承好？一個推理軸承，一個深溝球軸承，可以嗎？
/ U- X( q9 y& c
自己的事，自己作主
8 j; g" {8 [& D) f; d/ j
作者: Pascal    時間: 2015-12-8 22:00
逍遙處士 發表于 2015-12-8 21:16
8 K! \% ^6 k4 N; P竊以為機械設計第一大法是類比，而非計算。

# F5 w" f/ ?( v處士大俠高見
/ }/ \8 @) Y" j$ S% T) H2 k7 T' C5 P7 N1. 我想歷史上第一根軸肯定是沒有經過計算的，先這么用著吧；斷了？再加粗唄。
6 j0 M& I! l) V2. 就是現在，類比法仍然是重要的機械設計方法；但隨著對材料性能了解的深入和力學的發展，計算法已經越來越重要了。7 j% W# {/ k& ]; m. J0 j9 G
3. 一般機械應用，類比法與計算法哪個是第一，還不大好說；但飛機零件設計肯定要經過計算。
+ l3 n- d; \" R7 a" |( N1 D1 |. B
作者: Pascal    時間: 2015-12-8 22:02
laotounihao 發表于 2015-12-8 21:24
& x/ D/ y! A+ {# x+ v( V1 r像豎直放置的軸，選什么軸承好？一個推理軸承，一個深溝球軸承，可以嗎？
* T) ~* J# n' D2 J) j7 D
1. 推力軸承種類？
; [7 ^! k( b& G' J/ L2. 上裝配圖及工況要求。  b, X: \2 Z  d( w% d( i  `
作者: 逍遙處士    時間: 2015-12-8 22:04
Pascal 發表于 2015-12-8 22:00
5 F  B0 E5 i( j處士大俠高見- b: U. D& O5 c5 ]/ h. c( v+ H* D
1. 我想歷史上第一根軸肯定是沒有經過計算的，先這么用著吧；斷了？再加粗唄。: U8 M+ P* t5 q; B" f
2. 就是現 ...

/ X1 q6 ]. s3 m8 T與我心有戚戚焉！
# q' L4 z# S4 w6 w2 k! I: p* J( ~第一臺飛機肯定不是先計算才設計出來的。8 p: {8 W/ Y! C6 V, J
9 c! W6 {% q  A. u/ A" X
作者: Pascal    時間: 2015-12-8 22:10
逍遙處士 發表于 2015-12-8 22:04 / j6 j# v1 L/ y, \/ I
與我心有戚戚焉！0 M0 i  S$ V, P2 T
第一臺飛機肯定不是先計算才設計出來的。

7 b8 i$ n5 ?  C4 A, A7 X; y/ d1. 萊特兄弟肯定沒計算過，當然那時候材料與力學發展也落后。* D  p- D8 T/ g$ F7 j; V
2. 我記得是“于我心....”，剛還查了下，大俠可能筆誤了。. ?% `! T+ l$ _# P
作者: 有你真好2014    時間: 2015-12-8 23:50
Pascal 發表于 2015-12-8 21:00 & e6 @1 u3 D( {/ s& u+ h% A( O) u/ W
1. 還是多看看機械設計書吧
6 g7 U& n! }3 X  m/ P2. 上傳一本牛錫傳、王文生編著的《軸的設計》，供參考。

8 B5 c2 E; p! w% K' h0 E% s7 h設計手冊上的計算公式很全，也有很多設計實例，年輕人依照手冊做，也擔心設計出來的軸沒有把握，但是不參照手冊又如何做呢？多看書，多琢磨，在結合實際。軸只是設計中的一下部分，掌握好方法，其他的融會貫通。樓主分享的資料不錯。: [7 S2 K9 C; R! U! R# {
作者: LYY635432086    時間: 2015-12-9 09:04
要經過精密的計算
作者: LYY635432086    時間: 2015-12-9 09:13
Pascal 發表于 2015-12-8 21:00
7 W% m; z0 d) f1 x" r1. 還是多看看機械設計書吧1 y- X7 g- m' O4 w! F0 P/ p
2. 上傳一本牛錫傳、王文生編著的《軸的設計》，供參考。
( C! g8 H. U2 \
字體好迷糊啊
3 |& S9 d1 G8 _" d9 Q
作者: Pascal    時間: 2015-12-9 09:24
有你真好2014 發表于 2015-12-8 23:50
: z- X, {$ L. n' X& K6 c設計手冊上的計算公式很全，也有很多設計實例，年輕人依照手冊做，也擔心設計出來的軸沒有把握，但是不參 ...

# V  p4 F$ l5 T+ Q4 l" L1. "年輕人依照手冊做，也擔心設計出來的軸沒有把握"，這個問題很好。
* M" U0 d1 C% F! w5 H2. 想起一同學，醫學院剛畢業時，也有你這樣的擔心；當然，我第一次設計軸時，也有你這樣的擔心，所有的系數都是按上限選。
, A" Q1 `9 c" w1 b% H; d- r3. 沒把握的實質一是沒經驗，二是對問題的本質還沒吃透。
作者: Pascal    時間: 2015-12-9 09:46
LYY635432086 發表于 2015-12-9 09:04
' g* p5 U1 T/ Y: a1 b要經過精密的計算
+ k/ W5 n1 ], R0 A3 H4 N1 @2 d
1. 計算是設計的方向! A( r" @9 l$ n
2. 計算法是材料學與力學發展到一定程度才出現的。, g8 w. d; b9 P* f# q
3. 類比法也是很管用的方法。
" }9 a. \8 |+ ]( g7 M4. 計算法與類比法適用場合不同，見8樓zerowing大俠的點評。
作者: Pascal    時間: 2015-12-9 09:48
LYY635432086 發表于 2015-12-9 09:13
$ b6 h0 T0 s4 @# k, \字體好迷糊啊
' {* }- [% p) x8 M) Y1 _9 `9 ^3 S
像素是不高，但個人認為還是將就能看的。
作者: 論壇新人    時間: 2015-12-9 09:52
Pascal 發表于 2015-12-8 21:00 - o" E  Q- c8 u, @/ a7 \' s
1. 還是多看看機械設計書吧, w- m' R9 T6 j4 I+ B# B8 A
2. 上傳一本牛錫傳、王文生編著的《軸的設計》，供參考。

0 Q* `4 e( ~0 y0 |/ ~7 N多謝大俠，不過花了我一半的威望！  f. y3 A7 G( _6 i) R  @
作者: ding5472921    時間: 2015-12-9 11:01
逍遙處士 發表于 2015-12-8 22:04 , N5 b3 {0 N+ l; F' L7 M3 e" I8 ]  S
與我心有戚戚焉！- \( G' _! e8 P9 Y/ g! [1 \
第一臺飛機肯定不是先計算才設計出來的。

5 K7 W5 K7 b. |4 ?$ y$ W" l: M( [- T樓主有文化，呵呵，出口成章。
" y- [( F" V1 G4 \# C* J( X
作者: 739046455    時間: 2015-12-9 14:02
感謝分享   ，
作者: 雁鳴陽    時間: 2015-12-9 17:30
Pascal 發表于 2015-12-8 22:10 0 M, \8 r$ z8 ^( X' ]; h
1. 萊特兄弟肯定沒計算過，當然那時候材料與力學發展也落后。
& h( i% X5 ~' i1 O! K0 I2. 我記得是“于我心....”，剛還查了下， ...
) g* |/ [; e3 }  F2 \9 }, t
大部分的使用類比方法，關鍵部位使用計算。+ C- k) L; X0 X9 B. M7 [1 P
作者: Pascal    時間: 2015-12-9 19:48
雁鳴陽 發表于 2015-12-9 17:30 ' l$ a1 h' L- ]* ~8 M/ `* ]
大部分的使用類比方法，關鍵部位使用計算。

+ K& I; E7 G: [, K* g. ?/ @還是看應用---碰到飛機這種設備，不是斤斤計較，而是克克計較，你只有計算了。0 l4 z6 H+ [7 X4 T5 M1 O* b
作者: 奧森木    時間: 2015-12-9 19:52
點了下載，不知道下到哪里去了
作者: xudingjia820    時間: 2015-12-9 19:57
學習下！
作者: 雪浮靈    時間: 2015-12-9 22:03
Pascal 發表于 2015-12-8 22:00
1 H7 ?6 i$ ~, o' @處士大俠高見& h4 z' e* R* s  B0 u$ `6 h+ a
1. 我想歷史上第一根軸肯定是沒有經過計算的，先這么用著吧；斷了？再加粗唄。  V0 b: d# |. L5 X: F' w
2. 就是現 ...

$ I1 _% ]# Y% d! x; @. o咋們缺的就是積累，類比也要積累一套自己的理論基礎，要不怎么創新呢？) @7 `. W9 V. U4 e7 D! h- ]6 q. j
作者: 江蘇阿虎wyh    時間: 2015-12-11 11:48
還是要計算吧，看軸如何裝配，受力情況如何。
作者: easyboy303    時間: 2015-12-11 16:54
我也不知道怎么設計沒威望
作者: 龍一dragon    時間: 2015-12-11 17:20
不是特別重載，用類比可以，關鍵是粗細比的視覺感。
作者: 三軸坐標系    時間: 2015-12-11 18:53
一般設備，類比法就可以了吧，如果不放心，有時間的話再通過公式驗證
作者: zhukaijie1    時間: 2015-12-13 16:59
能發郵箱嗎1191298432@qq.com
作者: 南國之春    時間: 2015-12-14 16:20
手上有一份估算資料，估計比較合樓主胃口，提供給大家參考。
作者: 平常心7410    時間: 2015-12-14 19:24
http://gqdzsw.ctfile.com/downhtml/93810262/1450092139/1875024256/c9068495446d74504be61aa46c05807d.html
作者: wanggang456    時間: 2015-12-15 09:10
逍遙處士 發表于 2015-12-8 22:04 : g* g- t# N1 V* |  ]  D5 X% B
與我心有戚戚焉！
& ^- D* i* X3 q) W4 P/ B" C3 I第一臺飛機肯定不是先計算才設計出來的。
1 V* ?! V' T$ F' |# t/ V% m
同意您的觀點. `  |% A) `1 T3 ~+ W, F




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