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機械社區

標題: 軸承發熱嚴重是怎么回事，怎么解決？ [打印本頁]

作者: 春山一路鳥空啼 時間: 2016-1-3 23:38
標題: 軸承發熱嚴重是怎么回事，怎么解決？
如下圖所示的一套傳動裝置：
[attach]375424[/attach]

1.5KW電機，轉速：2800 ，帶動皮帶輪，綠色是砂帶，砂帶裝在皮帶輪和橡膠滾輪上，中間有一個張緊輪，張緊砂帶，
現在的問題是：橡膠滾輪左邊的兩個軸承發熱嚴重，軸承6004，兩個（工作時，軸承的轉速大概6000左右）。
請教各位大師：是什么原因引起軸承過熱？如何解決？

謝謝。

作者: 天氣 時間: 2016-1-4 08:18
造成軸承發熱的原因太多，安裝不完善、潤滑不充足、調整不恰當、偏心、雜質過多等等，建議你從多方面找一下原因

作者: awolfbee 時間: 2016-1-4 09:02
6000轉的轉速，是油浴潤滑還是潤滑劑潤滑？這個最好是油浴潤滑，可行情況下要使用水套冷卻的，轉速太高了，發熱量巨大是很正常的，要散熱，不然很短時間內就會燒壞的。

作者: 無油軸承 時間: 2016-1-4 10:00
學習

作者: awolfbee 時間: 2016-1-4 11:15
實際上機械設計手冊中對軸承的轉速等有相應規定，在設計之初就應當考慮到這些內容，不要等出現問題時才發現該干嘛干嘛的。這樣就來不及了。各種論壇中也有相應的參考資料。預則立，不預則廢。

作者: 在陽光中zp 時間: 2016-1-4 11:34
樓主校核軸承的極限轉速了嗎？

作者: LIAOYAO 時間: 2016-1-4 11:45
1、20的軸徑小了，不足以保證懸臂段的變形不影響到軸承；
2、選6004軸承載荷不能滿足工況，致使在使用中跑偏導致工作游隙嚴重變小因此發熱嚴重；
3、軸承安裝方式需要再檢討；
4、如果橡膠滾輪是驅動，這機構屬于是減速機構，改改傳動比就可以降低轉速，如果是被動端則直接忽略這項；

作者: 春山一路鳥空啼 時間: 2016-1-4 17:38
謝謝各位大師的指點！

作者: 春山一路鳥空啼 時間: 2016-1-4 18:17

LIAOYAO 發表于 2016-1-4 11:45 + b: c" ]# @+ w. T6 m& F
1、20的軸徑小了，不足以保證懸臂段的變形不影響到軸承；# N& X- x3 j G2 ] t1 @% C
2、選6004軸承載荷不能滿足工況，致使在使用中跑 ...

橡膠輪和張緊輪都是從動輪。
電機帶動皮帶輪旋轉，皮帶輪和橡膠輪上安裝砂帶，中間是張緊輪，張緊砂帶。
電機轉速2880，工作時，橡膠輪轉速5500左右，張緊輪轉速8400左右，
張緊輪內也有兩個軸承，6002，張緊輪軸軸徑15，工作時，張緊輪內兩個軸承溫升正常，
對比張緊輪和橡膠輪：張緊輪軸承要比橡膠輪軸承小，轉速要高，而溫升正常，可以排除軸徑大小（張緊輪軸徑15，橡膠輪軸徑20）引起發熱，張緊輪轉速要比橡膠輪轉速高很多，也可以排除轉速引起發熱，至于潤滑，都是用的脂潤滑，也可排除潤滑的原因，砂帶被張緊輪張緊后，加在張緊輪和橡膠輪上的徑向負載相同，負載過大也可排除。
分析下來，張緊輪和橡膠輪軸承唯一不同的是安裝位置不同，張緊輪軸承是安裝在張緊輪內的，橡膠輪軸承是安裝在橡膠輪左側的軸承座里的，初步判斷應該是橡膠輪軸承因為安裝在左側，砂帶張緊后，橡膠輪軸承徑向負載加大。導致軸承溫升很高。
不知分析的對否？假如把橡膠輪左側兩個軸承的安裝間距加大，原來間距20，加大到100左右是不是能把溫升降到正常？

作者: 丹楓911 時間: 2016-1-5 00:13

春山一路鳥空啼發表于 2016-1-4 18:17
, p& {7 m2 e* C+ R7 n1 e橡膠輪和張緊輪都是從動輪。
$ b0 J/ W! j! K. ?+ r4 c( E電機帶動皮帶輪旋轉，皮帶輪和橡膠輪上安裝砂帶，中間是張緊輪，張緊砂帶。 ...

你的張緊輪轉速不會那么快的，會打滑嚴重的

作者: 漁夫機修工 時間: 2016-1-5 20:52
端跳徑跳多少？

作者: 神仙老虎狗 時間: 2016-1-5 21:52
工作時6004發熱，是砂帶帶載了嗎？
可以測試下砂帶空載，看看6004多長時間發熱。

作者: jia008 時間: 2016-1-5 21:53
從轉速上軸承應該問題不大吧，個人覺得裝配或者安裝間距的問題比較大，還有動平衡也應該考慮下。

作者: 神仙老虎狗 時間: 2016-1-5 21:55

春山一路鳥空啼發表于 2016-1-4 18:17
) f; h1 G3 ]* A+ W, J8 w$ O& c; ?3 Q橡膠輪和張緊輪都是從動輪。# Y- T1 h1 m8 u9 X; w9 D0 L
電機帶動皮帶輪旋轉，皮帶輪和橡膠輪上安裝砂帶，中間是張緊輪，張緊砂帶。 ...

為何不將軸承裝入橡膠輪中？

作者: jia008 時間: 2016-1-5 22:32
本帖最后由 jia008 于 2016-1-5 22:34 編輯

jia008 發表于 2016-1-5 21:53

加大兩個軸承的安裝間距。再加裝潤滑散熱油路。

作者: 春山一路鳥空啼 時間: 2016-1-6 00:15

神仙老虎狗發表于 2016-1-5 21:52 o+ I- h- B! y" t
工作時6004發熱，是砂帶帶載了嗎？0 x7 L2 ]: E8 ]# S/ B
可以測試下砂帶空載，看看6004多長時間發熱。

沒有加載

作者: 春山一路鳥空啼 時間: 2016-1-6 00:18

神仙老虎狗發表于 2016-1-5 21:55
% Q( x0 V: @! F3 w5 t. p, v2 ~: h5 Z為何不將軸承裝入橡膠輪中？

不可以，假如裝在橡膠輪中，橡膠輪會在軸承座上打滑，嚴重時會脫離。

作者: 春山一路鳥空啼 時間: 2016-1-6 00:23

jia008 發表于 2016-1-5 22:32 7 U- R2 x D; A3 n% ^
加大兩個軸承的安裝間距。再加裝潤滑散熱油路。

加大兩個軸承的安裝間距這可以試試。至于加裝潤滑散熱油路那不現實，

作者: 神仙老虎狗 時間: 2016-1-6 16:04

春山一路鳥空啼發表于 2016-1-6 00:15
0 G4 M# z5 Y- t. |. }, X4 o+ \沒有加載

lz打個表看看。

作者: jzyyyc 時間: 2016-1-7 09:41
軸承發熱還有一個原因，皮帶漲緊力太大，導致軸承徑向受力較大，加上旋轉速度較高，潤滑不及時，發熱很正常了。

作者: 春山一路鳥空啼 時間: 2016-1-16 17:58
加大了兩個軸承的安裝距離后，發熱差不多。
改用7004角接觸球軸承后，運轉幾分鐘軸承冒煙了。卡死。。。。

作者: 越戰老兵 時間: 2016-1-17 18:51
贊同@春山一路鳥空啼和@aibeifeng520 的說法

作者: 越戰老兵 時間: 2016-1-17 18:53

春山一路鳥空啼發表于 2016-1-6 00:18 7 j5 L% A/ f+ ^
不可以，假如裝在橡膠輪中，橡膠輪會在軸承座上打滑，嚴重時會脫離。

這是為何？

作者: 神仙老虎狗 時間: 2016-1-24 22:16

春山一路鳥空啼發表于 2016-1-6 00:18 - L, w( h. R; ]5 q! T$ z2 o. [8 j
不可以，假如裝在橡膠輪中，橡膠輪會在軸承座上打滑，嚴重時會脫離。

安裝出問題的可能性大一點。
還是打個表測試下。
或者去掉漲緊輪，空轉測試下溫升；

如果和漲緊輪一樣，軸承安裝在橡膠輪里面，打滑是為什么？

作者: 春山一路鳥空啼 時間: 2016-1-24 22:33
本帖最后由春山一路鳥空啼于 2016-1-24 22:34 編輯

神仙老虎狗發表于 2016-1-24 22:16 ! V& d* i! g( I: Y% H3 z
安裝出問題的可能性大一點。
. d2 n8 ?/ j! I- Q9 I" M5 Q還是打個表測試下。
7 T% y1 g0 M$ O3 M% T或者去掉漲緊輪，空轉測試下溫升；

橡膠輪顧名思義是橡膠做的，那么橡膠是熱壓在鐵的圓形的基體上的，當軸承溫升時，橡膠輪與基體會分離，所以打滑，嚴重時會脫落。將軸承安裝在另外一側主要就是這個原因。

作者: 春山一路鳥空啼 時間: 2016-1-24 22:43
此問題已經解決！

作者: 上官蘿莉 時間: 2016-1-25 00:09

春山一路鳥空啼發表于 2016-1-24 22:43
" B9 m! {8 `$ M# O此問題已經解決！

樓主說一下如何解決的，我們也學習一下

作者: 問諦 時間: 2016-1-25 11:18
學習了！

作者: 上海狐飛 時間: 2016-1-25 15:11
這么多熱心人忙活幾天，一句話，問題已解決，哈哈，留下眾人一頭霧水。

作者: long_wzq 時間: 2016-1-25 15:23
應該是拋光打磨上面用的結構，個人認為徑向壓力比張緊輪大，所以發熱相對較大。

作者: 春山一路鳥空啼 時間: 2016-1-25 21:17
原來的結構溫升已經超過120度，試用幾小時骨架油封受熱損壞。下圖是原來的結構
[attach]377385[/attach]
現在兩側的骨架油封不用，右邊的軸承換用6205，安裝位置也往右移。試用后，沒有溫升，大概比環境溫度高幾度。非常滿意。如下圖：
[attach]377386[/attach]

作者: LIAOYAO 時間: 2016-1-25 22:12

春山一路鳥空啼發表于 2016-1-25 21:17
. J6 q) X% h1 ~" o原來的結構溫升已經超過120度，試用幾小時骨架油封受熱損壞。下圖是原來的結構
: c B# O! Q! F9 ?
3 E2 D+ Q+ N3 J現在兩側的骨架油封不用， ...

現在的問題是：橡膠滾輪左邊的兩個軸承發熱嚴重，軸承6004，兩個

1、20的軸徑小了，不足以保證懸臂段的變形不影響到軸承；
- l7 Q0 R& ~% [+ H
2、選6004軸承載荷不能滿足工況，致使在使用中跑偏導致工作游隙嚴重變小因此發熱嚴重；
+ c: z7 z6 B. W4 R- y4 {, M
3、軸承安裝方式需要再檢討；

復制代碼

分析表

軸承	靜負荷 # U7 X" `' @" H2 q KN	動負荷2 I" O% w/ _ v& {( ~; D KN	軸承中心 ! c4 h5 r/ _8 }# t; M距右邊長	樓層
6004	5.05	9.4	25	1樓
6204	6.65	12.8	24	31樓
6205	7.85	14.0	7.5	31樓

軸承內圈旋轉，俺隔套會頂內圈，樓主的示意圖是頂外圈，這點做法是不同。

作者: 春山一路鳥空啼 時間: 2016-1-25 22:27

LIAOYAO 發表于 2016-1-25 22:12
( x6 L4 w6 G0 S7 o現在的問題是：橡膠滾輪左邊的兩個軸承發熱嚴重，軸承6004，兩個分析表
! m- d E0 R" x' a# n. `' `
- `) C5 _1 X8 U" g A Y7 C" T軸承內圈旋轉，俺隔套會頂內圈 ...

雖然問題是解決了，也是自己試了幾種方案后才解決的，就目前的結構，基本沒有溫升，其中什么道理，目前還沒有琢磨透。

作者: 喂我袋鹽 時間: 2016-1-25 22:55

LIAOYAO 發表于 2016-1-25 22:12
& |7 w- y1 S" u/ v5 ]9 g現在的問題是：橡膠滾輪左邊的兩個軸承發熱嚴重，軸承6004，兩個分析表: o# y% ~+ b( q5 W* Q- {

' J# t B2 Y+ m- A2 @# A軸承內圈旋轉，俺隔套會頂內圈 ...

請教大俠：
1）軸承中心距右邊長，啥意思？
2）高速軸可能熱變形，隔內還是隔外好？
3）6205半側裸奔，不是太好；若空間允許，可以雙6304。
請大俠指點，謝謝！

作者: 逍遙處士 時間: 2016-1-25 23:16
樓主的橡膠輪全是橡膠？我也做過拋光機，主動輪、從動輪全用的是橡膠輪，橡膠是套在鋁合金輪轂上的。
不過據我了解的信息，拋光機的主動輪是橡膠，而從動輪一般是全鋁的，且軸承是裝在輪里面的。

作者: 喂我袋鹽 時間: 2016-1-25 23:47

@LIAOYAO 6205半側裸奔？外圓都有扶持，內圈是軸肩限位，可以接受

大俠，我的意思是6205右側沒了端蓋密封，但若原圖的2pcs 6204升級為6304會更好；

另：“軸承中心距右邊長”，我的理解是力臂。最佳的方法還是提高軸徑。

作者: 上海狐飛 時間: 2016-1-26 19:47
知道原因了，根據計算，軸承徑向力太大了，這是一個原因。
其二，用了密封，這么高轉速，摩擦發熱，油脂也會受不了，可以用帶防塵蓋的，允許高轉速。

作者: dove2199 時間: 2016-2-3 17:40
見識了，

作者: tolerare 時間: 2016-3-11 15:01
樓主，一般用的工業三相小電機，負載側的軸承都要比非負載側的大一個型號，你查下西門子，或者ABB三相異步電機的手冊就知道了。另外對于電機中心高上180以上的，如果用皮帶輪傳動，你的負載側最好使用NU系列的滾柱軸承，若擔心軸向力，可以再加上一個角接觸球軸承。

作者: xutiantian 時間: 2016-3-23 16:41
轉速太高了

作者: 小貝殼BJ 時間: 2018-10-8 13:47
請問，更改后的軸承固定方式，是否是靠近輪子端軸承內外圈固定，另一端只固定內圈，外圈浮動？

作者: 楓風coco 時間: 2018-11-1 09:17
mark

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