negtive 發(fā)表于 2016-3-7 23:55
不是有奧迪了么，畢竟中低端現(xiàn)在啥車都不比Vw差啊。
negtive 發(fā)表于 2016-3-7 23:55
不是有奧迪了么，畢竟中低端現(xiàn)在啥車都不比Vw差啊。
老德Alex 發(fā)表于 2016-3-8 00:042 N+ n) K' M* L i( W5 g
大眾和奧迪并不是簡(jiǎn)單的一家，經(jīng)營(yíng)結(jié)算都是分開的。舉個(gè)大致類似的例子，一汽為什么要自己搞一個(gè)紅旗呢？ ...
negtive 發(fā)表于 2016-3-8 21:52
我的意思是，從前面車型的水平來(lái)看，大眾造街車的最高水平就是帕薩特了，別折騰了認(rèn)命吧。0 J1 y$ i) Z$ Z! T( U
1 [$ O U/ k# | G" c4 N
當(dāng)然我個(gè)人 ...
老德Alex 發(fā)表于 2016-3-9 16:16
備不住中國(guó)這么大的市場(chǎng)，輝騰單從絕對(duì)值上看還是可以的，只是在中國(guó)市場(chǎng)的占有率達(dá)不到要求。所以大眾下 ...
negtive 發(fā)表于 2016-3-9 18:21
可能是我top gear看多了。要不是因?yàn)檩x疼發(fā)動(dòng)機(jī)我可能根本不對(duì)這類車感冒。
" ]$ G; }' C$ x% M* Z/ f% h
根本不出挑，買它干什么啊 ...
老德Alex 發(fā)表于 2016-3-9 18:39
這就是中國(guó)市場(chǎng)的特點(diǎn)啊，所以說(shuō)吃準(zhǔn)中國(guó)人。你看大眾敢在北美市場(chǎng)這么隨意么？老美都不買大眾，人家自家 ...
negtive 發(fā)表于 2016-3-9 19:24
加長(zhǎng)加寬，對(duì)車子的危害大嗎？我感覺這樣結(jié)構(gòu)必須要加強(qiáng)，不然性能肯定受影響的吧。
老德Alex 發(fā)表于 2016-3-11 05:48
哈哈，你說(shuō)有危害嗎？你認(rèn)為性能受影響嗎？所以說(shuō)，大眾只敢在中國(guó)明目張膽地為了節(jié)約生產(chǎn)成本而粗暴地用 ...
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