zhuxiahua 發表于 2016-4-5 08:59 7 H+ \1 v' i* T& ? 查詢吊機設計規范吧,不只是材質,還要校核強度吧。
鑫森淼炎垚 發表于 2016-4-5 10:51 5 A2 U, }9 Y @& \' N: R$ e2 } 不該發生的,感覺好像跟煤礦的瓦斯事故一樣,把生命不當會事。
17567410 發表于 2016-4-5 10:38 : u- m# f! ~% j9 c吊鉤斷裂——當屬事故!% Q: ^1 s5 Q" d9 C/ d 行車吊鉤斷裂——行車承載能力和使用之間的問題。你將吊鉤加強了那其它怎么弄!建 ...
xlf63 發表于 2016-4-5 09:19 / ~ d j( b5 s設計時計算過沒有?
龍寬九段 發表于 2016-4-5 09:50 5 Q. m& I: x# O( P0 O. @( U吊鉤這種產品是很常見的,把你們的工作極限強度告訴廠家,直接定做吧,多做些,反正都用的著。 在北方找
To濤 發表于 2016-4-5 11:05 7 y& b# B; a4 A6 ?8 y& ? 換了好幾處生產,都還是不行,可能跟我們模具種類較多有關系吧
To濤 發表于 2016-4-5 11:03 2 u) Z! ]9 y/ {! c& f5 Z各方面欠缺做的不夠到位,所以一直在改進,領導層也比較重視
13576084524 發表于 2016-4-9 23:23 # ~1 Z% n0 Z' g; i$ ^# U4 }6 D不僅是材質,還要校核強度