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標題: 油壓緩沖器 選型的 條件疑問 [打印本頁]
作者: 探根究底 時間: 2016-4-25 22:37
標題: 油壓緩沖器 選型的 條件疑問
在選擇油壓緩衝器的時候 我就想只要考慮兩點就可以
1)、運動系統的總能量<油壓緩衝器的吸收量,否則會纏身異常的反作用力,導致多餘的震動;
2)、運動系統和油壓緩衝器相撞時產生的最大F1 <油壓緩衝力的最大受力F;(不然會壞掉);
可是參考MISUMI 型錄的計算方式選型,發現考慮的是能量和等效重量
1、等效重量 這個參考量 運用的依據是什麼?跟我考慮的運動系統和油壓緩衝器相撞時產生的最大F1
爲什麼沒有最大受力?不是可以通過 MV0-0=Ft 再假定停止時間,從而推導出來嗎?哪裡想錯了?
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作者: fwsc 時間: 2016-4-26 07:38
F1是指緩沖過程中一直承受的外力' R' T. A+ S4 l- ~0 L
* i4 y* X6 K: Q3 k6 N比如重物跌落時的緩沖,F1指的是重力,它會作用在緩沖器上
+ k) H9 ^* i- L6 f9 N' X比如氣缸推送時的緩沖,F1指的是氣缸的推力,它也會一直作用在緩沖器上
作者: ahway 時間: 2016-4-26 11:11
緩沖器選型一般推薦直接用ACE選型軟件:1 n; {' Z1 h7 T0 k
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如果想知道具體計算過程,請參考:0 u1 f0 T1 ?2 W; y: ]% F. H, H
[attach]385191[/attach]
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作者: 探根究底 時間: 2016-4-26 19:58
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前輩 這是什么軟件?沒見過哎。; Q4 w- c* v8 I) Q4 d$ B
作者: guoxydlut 時間: 2018-11-10 22:38
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你好,油緩沖器的計算軟件能發我份么?我沒找到你們網址,我的郵箱是805154518@qq.com,謝謝
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