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機械社區

標題: 關于無側隙直齒輪的問題 [打印本頁]
作者: bamboo    時間: 2016-5-9 19:50
標題: 關于無側隙直齒輪的問題
各位好，圖片是無側隙齒輪的幾種構造形式，固定型，扭簧型和拉簧型，基本原理就是把齒輪沿寬度方向分成兩半，用螺釘或彈簧使兩半錯位，在裝配時先將螺釘松開，兩片移位使它們夾住要嚙合的齒輪。將側隙調到最小然后擰緊螺釘。; N& h) j, l/ d
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- p) L: _3 L4 {6 T" t6 y# t  S問題：
. ^. m" N! A# ?# W4 R  ~! ~1、嚙合傳動過程是不是一直是單片受力，另外一片只接觸不承力？
2 x( Y" e5 ?0 a0 W) O2、如果是，根據負載設計齒輪時是按原模數不變將厚度增大一倍還是加大模數？+ x; |4 n: E2 k  h& I- N
3、拉簧形式的結構，拉簧的當量極限拉力要大于負載扭矩換算后的扭力嗎？
( v2 k( w# y7 P3 B* p+ I7 v4、如果正反轉工作，采用哪種結構形式比較好？' Y( x- {. b) l! i: s
謝謝！+ H' K8 W5 M5 a* q( d  H
作者: 千里冰峰66    時間: 2016-5-10 08:19
幫忙頂一下
作者: 吾曰叁省    時間: 2016-5-10 08:43
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: fwsc    時間: 2016-5-10 08:58
它只有一片承受主傳動的載荷，另一片承受反向夾緊載荷。
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這種結構在實際工程中很少見到，大部分都是用斜齒輪+蝶形彈簧實現的。
作者: bamboo    時間: 2016-5-10 10:00
fwsc 發表于 2016-5-10 08:58
9 _- t6 c4 L( X3 n: c, ?" f它只有一片承受主傳動的載荷，另一片承受反向夾緊載荷。& y& j7 z2 O( l+ o

+ `3 S: N2 `+ T8 p+ S) C這種結構在實際工程中很少見到，大部分都是用斜 ...
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大俠說的是這個么？
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作者: fwsc    時間: 2016-5-10 10:34
bamboo 發表于 2016-5-10 10:004 }8 ~0 y& F0 A# `9 I, Y0 _6 ^% v
大俠說的是這個么？

) W/ D7 i/ j  N& H& Q4 K和它類似，但是用碟簧來夾緊的' j1 X. |  w# O3 q

4 u) x( c4 [. ?( i' c4 F) E4 ~[attach]386524[/attach]
6 H5 J. L/ }3 e& V  ]% ^: S+ D9 G3 I' _6 i% ^
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作者: 倚劍踏破亂紅塵    時間: 2016-5-11 18:27
學習了
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作者: bamboo    時間: 2016-5-12 17:14
如果拉簧與負載不在一個數量級上，還能起到消隙作用么？



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