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標題: GX35等小型園林動力氣門間隙的調整 [打印本頁]
作者: 筱羽 時間: 2016-7-9 10:53
標題: GX35等小型園林動力氣門間隙的調整
本帖最后由 筱羽 于 2016-7-9 10:59 編輯 & J2 c e7 N* D3 p
3 Y( V6 E5 x6 M5 Z4 e% MGX25/35氣門間隙的調整
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9 w. [! N- b8 ]3 X0 P3 g圖1) d5 {2 s z$ Y) `' p( Y! n
氣門間隙：
# A3 E3 P+ H! f8 Z$ y發動機工作時，氣門將因溫度的升高而膨脹。如果氣門及其傳動件之間在冷態時無間隙或間隙過小，則在熱態下，氣門及其傳動件的受熱膨脹勢必引起氣門關閉不嚴，造成發動機在壓縮和做功行程中的漏氣，從而使功率下降，嚴重時甚至不易起動。為了消除這種現象，通常在發動機冷態裝配時，在氣門與其傳機構中留有一定的間隙，以補償氣門受熱后的膨脹量。這一間隙，稱為氣門間隙。
3 O; f9 z" {4 E- t- ] W9 H$ t切記，氣門間隙的檢查與調整必須在冷機狀態下進行！
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❶ 拆下1顆5x14頭殼螺釘，取下頭殼。
$ Y; Q T$ |/ g- ]圖2
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8 \8 h. C4 r6 P- ]1 R& A❷ 拆下2顆5x12內六角螺釘，取下缸蓋。% C6 i) Q& S( |% w& k, N
圖2
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❸緩慢拉動啟動繩輪，設置活塞在壓縮行程的上止點（進、排氣門都關閉）附近，此時凸輪上的三角形定位標記，對準缸蓋中心，既12點方向。+ p5 B8 H6 Z' ]" z
如果排氣門打開，使用手拉反沖啟動再旋轉曲軸一圈，使凸輪上的三角形定位標記，對準缸蓋中心。- W% J' C$ [0 B% |
(曲軸旋轉2圈，汽油機完成吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程一個工作循環。此時進氣門、排氣門只受氣門彈簧作用力，而凸輪不頂碰搖臂，固搖臂呈自由狀態，不對氣門施加作用力，所以進、排氣門皆關閉，此時調整氣門間隙。注意區分壓縮行程與排氣行程時的上止點)。) n2 @% ~, L$ E) f v2 b4 o# k3 {! O
（何時安裝皮帶？活塞運行到上止點，凸輪標記指向12點鐘方向，掛上皮帶即可。）. w1 G {- A6 z7 } z
圖4
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❹ 在搖臂和氣門推桿之間塞入塞尺，調整氣門間隙。
! v# d0 B0 C- @4 X$ y! k, q S0.08 ± 0.02 mm (IN)進氣門 0.11 ± 0.02 mm (EX)排氣門" y2 `! g) G6 [0 t9 N
增加氣門間隙，旋出螺釘。減小氣門間隙，旋進螺釘。2 g# ]# R8 b0 S+ V2 |8 H% k
❺ 氣門間隙，調整方法：/ Y7 B0 ^+ P$ B/ ~& R4 p
A 松開鎖緊螺母，旋轉螺釘，以調整氣門間隙。" l6 K7 E, p3 y+ O) w: E g# }
B 把住調整螺釘，鎖緊螺母到4.9 N‧m。
' F- \0 i4 B! `/ B9 t: BC 檢查氣門間隙。
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圖6
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GX160標記校準
圖7
緩慢拉動啟動器，設置活塞在壓縮行程的上止點（進、排氣門都關閉）附近。此時，啟動繩輪上的三角標記，對準反沖啟動器罩上的頂部孔。
如果排氣門打開，使用手拉反沖啟動再旋轉曲軸一圈，再一次對準啟動繩輪上的三角標記與反沖啟動器罩上的頂部孔。
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( a7 M) u) c- U2 B% w V; S- q羅賓EH035 正時校準
圖8
作者: 好好干機械 時間: 2016-7-9 11:40
小時候家里拆三輪車…還記得正時齒輪有三角形位置標記…記憶猶新…
作者: 張聾子 時間: 2016-7-9 12:59
4沖程……
作者: 大米xiao 時間: 2017-5-12 10:04
學習了。
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