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機械社區
標題:
關于柴油機進氣溫度與性能變化
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作者:
張懷憫
時間:
2016-7-10 10:22
標題:
關于柴油機進氣溫度與性能變化
讀資料,介紹到柴油機進氣溫度每升高10℃,發動機性能惡化約4%。
. e- h; Z: Z; D3 k, ~7 W
. t! `' n8 D& `/ y5 N/ G
此處的性能惡化,指的是扭矩損失,還是燃油消耗率變化?
作者:
leyfa7@126.com
時間:
2016-7-10 14:12
綜合性的吧,你是搞技術的?
" X K4 D A8 ]; T6 z
作者:
設計者AF
時間:
2016-7-10 18:34
提示:
作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者:
刀切面
時間:
2016-7-10 20:37
這個太專業了,還是把自己找答案放在第一位。。。
+ |# U+ U5 Y2 R0 e; n/ D: j# r
! i$ \" s N! @6 R8 Q7 {
祝你好運
; q2 A$ {+ z2 l$ }, z7 q
作者:
再而三
時間:
2016-7-10 20:48
http://www.docin.com/p-1379077936.html
1 I* b! \! q& N( ]2 u
作者:
454141017
時間:
2016-7-10 20:55
進氣溫度高,空氣密度低,影響爆發力(或扭矩)。燃油經濟型較好(非線性)。
; ^/ ^) p9 q. \5 j# U
太專業了,說不清楚。
作者:
面壁深功
時間:
2024-7-11 16:12
為了提攜年輕一代的機械設計水平,回饋社會。
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自2024年5月起,我每天發貼。
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