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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 請(qǐng)問下，現(xiàn)在的汽車曲軸加工所用機(jī)床是幾臺(tái)？ [打印本頁(yè)]

作者: 展翅翱翔with 時(shí)間: 2016-10-21 21:18
標(biāo)題: 請(qǐng)問下，現(xiàn)在的汽車曲軸加工所用機(jī)床是幾臺(tái)？
如果按生產(chǎn)線布局的話，加工汽車曲軸的機(jī)床布置幾臺(tái)？沒有在汽車廠工作過，特別迫切想對(duì)此了解，我聽說現(xiàn)在用車銑復(fù)合中心了，加工出方臺(tái)，然后做基準(zhǔn)，再加工外圓，這是以前的工藝，現(xiàn)在用車銑加工中心了，工序就要被壓縮，但是它到底如何布局的呢？需要多少機(jī)床呢？（還有磨削、鉆孔、檢測(cè)這些輔助工序呢?。┒嘀x指教！??！

作者: 未來第一站 時(shí)間: 2016-10-21 22:08
1，現(xiàn)在曲軸的生產(chǎn)中多采用具有雙主軸的車銑復(fù)合機(jī)床
2，曲軸在經(jīng)過粗加工后，必須對(duì)所有軸頸進(jìn)行磨削的精加工
3，曲軸油孔加工目前已逐漸采用槍鉆加工
4，為提高曲軸的強(qiáng)度、增加表面耐磨性，曲軸一般需要對(duì)軸頸表面、圓角等處進(jìn)行強(qiáng)化處理，常用的強(qiáng)化工藝有淬火、滾壓、氮化等

作者: 小河HH 時(shí)間: 2016-10-21 22:17
樓主要是能上一臺(tái)五軸加工中心，一臺(tái)機(jī)床就可以把曲軸搞定。而且效率高，精度高。但是這種設(shè)備價(jià)格非常昂貴。

作者: 展翅翱翔with 時(shí)間: 2016-10-21 23:34

未來第一站發(fā)表于 2016-10-21 22:08
1，現(xiàn)在曲軸的生產(chǎn)中多采用具有雙主軸的車銑復(fù)合機(jī)床
4 Z2 B/ d, o) a1 |2，曲軸在經(jīng)過粗加工后，必須對(duì)所有軸頸進(jìn)行磨削的精 ...

謝謝！

作者: hoverin 時(shí)間: 2016-10-22 00:09
曲軸還要做動(dòng)平衡

作者: oldpipe 時(shí)間: 2016-10-22 08:12
傳統(tǒng)加工是一條專機(jī)線，各個(gè)工廠工藝不盡相同，設(shè)備有多有少。加工中心一臺(tái)全包也可以。首先要測(cè)算生產(chǎn)節(jié)拍，專機(jī)線的好處是各工序加工簡(jiǎn)化單一，節(jié)拍最短并且一致，適合大批量連續(xù)生產(chǎn)。加工中心則是另一個(gè)極端。所以應(yīng)該先搞清楚每年干多少件，分解下來每件的加工工時(shí)是多少，再考慮需要多少設(shè)備來分?jǐn)傔@些工時(shí)。最后是評(píng)估用多臺(tái)加工中心平行加工，還是專機(jī)線。

作者: 展翅翱翔with 時(shí)間: 2016-10-22 20:24

oldpipe 發(fā)表于 2016-10-22 08:128 O! p% N3 @3 E+ q9 N$ l
傳統(tǒng)加工是一條專機(jī)線，各個(gè)工廠工藝不盡相同，設(shè)備有多有少。加工中心一臺(tái)全包也可以。首先要測(cè)算生產(chǎn)節(jié)拍 ...

如果每年生產(chǎn)5萬件呢，汽車用的曲軸
我看國(guó)外的用到7臺(tái)機(jī)床然后配合一個(gè)桁架機(jī)械手，不包含那些檢測(cè)的輔助工序我不太懂工序布局，請(qǐng)大神指教！

作者: oldpipe 時(shí)間: 2016-10-22 23:13

展翅翱翔with 發(fā)表于 2016-10-22 20:247 |- e) a4 A- E/ s' f6 |6 l3 V
如果每年生產(chǎn)5萬件呢，汽車用的曲軸
1 N- T1 y2 t. ^& f( m" ^' N3 m我看國(guó)外的用到7臺(tái)機(jī)床然后配合一個(gè)桁架機(jī)械手，不包含那些檢測(cè)的 ...

按年工作日250天計(jì)算，250天*8小時(shí)/天*60分鐘/小時(shí)=1200000分鐘。
7臺(tái)設(shè)備總工時(shí)840000分鐘。年產(chǎn)50000件，每件工時(shí)：840000/50000=16.8分鐘。
這是倒過來扒的。
正向計(jì)算是：先排出一種看上去還行的工藝，算出單件工時(shí)，乘以年產(chǎn)量，得出年產(chǎn)總工時(shí)，再除以年工時(shí)數(shù)，
16.8*50000=840000——年產(chǎn)總工時(shí)
840000/120000=7——設(shè)備需求數(shù)

作者: leyfa7@126.com 時(shí)間: 2017-2-9 13:45

未來第一站發(fā)表于 2016-10-21 22:08
& k5 l1 C+ F, G1 B' j1，現(xiàn)在曲軸的生產(chǎn)中多采用具有雙主軸的車銑復(fù)合機(jī)床
. b# Z$ `, J1 T$ ^7 q, c, C/ P2，曲軸在經(jīng)過粗加工后，必須對(duì)所有軸頸進(jìn)行磨削的精 ...

師傅指教，曲軸的畫法

作者: yangerhui002 時(shí)間: 2017-2-10 14:33
附件資料為某發(fā)動(dòng)機(jī)廠加工工藝卡，年計(jì)劃產(chǎn)能十萬臺(tái)，可以參考下。

作者: 13940596086 時(shí)間: 2017-2-10 16:15
給位大俠已經(jīng)給你說的很清楚了，整體工藝布局比較復(fù)雜，一般會(huì)根據(jù)之前的工藝逐步改進(jìn)。每個(gè)廠也都不一樣。年產(chǎn)5W是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)量。汽車零部件節(jié)拍一般按60s-90s都可以，因?yàn)槊總€(gè)工廠的工人排班也不一樣 OEE也不一樣。如果要給出一個(gè)合理的并且有實(shí)際意義的工廠布局。
首先第一步應(yīng)該了解該廠曲軸加工工藝，根據(jù)工藝選機(jī)床，然后根據(jù)工藝安排物料走向，自動(dòng)化程度越高，容錯(cuò)率越低。還要考慮未來是否需要增產(chǎn)。是否預(yù)留增產(chǎn)機(jī)床工位。如果都是單站人工轉(zhuǎn)運(yùn)物料就比較好規(guī)劃。不過目前都是要求自動(dòng)化程度比較高的規(guī)劃。

作者: 全偉銘 時(shí)間: 2017-4-11 23:04
加油吧好好想多看點(diǎn)資料

作者: leyfa0635 時(shí)間: 2017-5-21 22:29

未來第一站發(fā)表于 2016-10-21 22:08' O$ j- n5 ^) m( }
1，現(xiàn)在曲軸的生產(chǎn)中多采用具有雙主軸的車銑復(fù)合機(jī)床- @* l) b) M- q9 s4 {
2，曲軸在經(jīng)過粗加工后，必須對(duì)所有軸頸進(jìn)行磨削的精 ...

師傅請(qǐng)留下聯(lián)系方式，求教！

作者: leyfa0635 時(shí)間: 2017-5-21 22:33

yangerhui002 發(fā)表于 2017-2-10 14:33
, J$ u3 a7 A7 E, y# k7 a3 w附件資料為某發(fā)動(dòng)機(jī)廠加工工藝卡，年計(jì)劃產(chǎn)能十萬臺(tái)，可以參考下。

師傅，留下聯(lián)系方式求教！

作者: leyfa7@126.com 時(shí)間: 2018-1-26 17:24

未來第一站發(fā)表于 2016-10-21 22:082 n# X3 L- ~! R0 i: j8 m
1，現(xiàn)在曲軸的生產(chǎn)中多采用具有雙主軸的車銑復(fù)合機(jī)床
7 x5 k" f8 X- V- v. |2，曲軸在經(jīng)過粗加工后，必須對(duì)所有軸頸進(jìn)行磨削的精 ...

師傅，加工汽車配件

作者: thespacetime 時(shí)間: 2018-3-16 15:35
曲軸加工工藝卡.rar

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