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太陽(yáng)能面板的重點(diǎn)是綠色環(huán)保，并降低對(duì)化石燃料的依賴。既然如此，特斯拉的這種時(shí)尚賣點(diǎn)用意何在？

有的人認(rèn)為這種做法了無(wú)新意，因?yàn)橹耙呀?jīng)有過(guò)其他類似項(xiàng)目，包括陶氏化學(xué)的產(chǎn)品。其他人則擔(dān)心特斯拉可能會(huì)因?yàn)檫^(guò)高的前期費(fèi)用，而難以吸引消費(fèi)者使用該公司的太陽(yáng)能解決方案。另一些人至今仍不清楚特斯拉這些產(chǎn)品的目標(biāo)，或者這些設(shè)備將如何融入它的整體戰(zhàn)略。

人們很容易忽視特斯拉新型太陽(yáng)能面板的這種美觀設(shè)計(jì)，但實(shí)際上，這種做法卻極其重要。事實(shí)上，當(dāng)房主要建新房子，或者翻修現(xiàn)有房屋時(shí)，美觀都是重要考量因素。這些太陽(yáng)能瓦片提供了4種不同的效果，它們的外觀效果將成為潛在買家十分看重的因素，尤其是對(duì)于居住在高檔社區(qū)的房主而言——這些人正是特斯拉的目標(biāo)用戶，而他們的可支配收入足以確保其采取任何手段來(lái)保證房子擁有盡可能漂亮的外觀。

很多技術(shù)都希望能從小眾市場(chǎng)走向主流大眾，太陽(yáng)能便是其中之一，但這類產(chǎn)品還需要在用戶接受度方面實(shí)現(xiàn)飛躍。現(xiàn)有的太陽(yáng)能面板雖然采取了很多措施，但想要達(dá)到普通大眾所謂的美觀，仍有一定的差距。

這就像虛擬現(xiàn)實(shí)眼罩——Oculus和谷歌雖然通過(guò)許多措施讓自家產(chǎn)品更加親民，但至今仍未走向主流。這兩款產(chǎn)品都不太可能被普通用戶接受，而太陽(yáng)能面板也從未像現(xiàn)在這樣完全將自己隱藏起來(lái)。

很多分析師和媒體人士都將特斯拉稱作“汽車業(yè)的蘋果”，而蘋果最擅長(zhǎng)的就是利用所謂的“暈輪效應(yīng)”。也就是說(shuō)，使用其某類產(chǎn)品的用戶也很有可能成為另一類產(chǎn)品的用戶：例如，iPhone用戶往往也會(huì)購(gòu)買Mac。

特斯拉完全有機(jī)會(huì)借助特斯拉電動(dòng)汽車促進(jìn)其家用太陽(yáng)能業(yè)務(wù)的發(fā)展，例如，該公司的Model 3就吸引了很多人的預(yù)訂。雖然像汽車和家用能源系統(tǒng)這樣的大件商品似乎不太容易形成暈輪效應(yīng)，但特斯拉的粉絲群的確有很多方面與蘋果非常相似。

與蘋果一樣，特斯拉產(chǎn)品的用戶滿意度和品牌忠誠(chéng)度都很強(qiáng)，這是任何一家家用太陽(yáng)能系統(tǒng)廠商都無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。雖然“因?yàn)槠嚩I一套屋頂”聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)奇怪，但它與“因?yàn)槭謾C(jī)而買一臺(tái)電腦”的確有著異曲同工之妙。

特斯拉的太陽(yáng)能瓦片號(hào)稱能為一套標(biāo)準(zhǔn)的住宅供應(yīng)充足的電力，甚至可以通過(guò)新款Powerwall 2電池提供多余電量，以防惡劣天氣或其他故障。馬斯克表示，整體成本仍然低于安裝傳統(tǒng)屋頂和使用傳統(tǒng)的電力來(lái)源。但馬斯克所闡述的各種好處還不止于此。

特斯拉的太陽(yáng)能瓦片比傳統(tǒng)屋頂材料更有彈性，這是因?yàn)樗鼈冊(cè)谏a(chǎn)過(guò)程中使用了韌性玻璃所致。馬斯克還用壺鈴當(dāng)場(chǎng)演示了效果。

從理論上講，這可以讓太陽(yáng)能瓦片更從容地應(yīng)對(duì)冰雹甚至掉落的樹枝等潛在破壞。馬斯克甚至還表示，這種太陽(yáng)能瓦片達(dá)到傳統(tǒng)屋頂材料20年使用壽命的兩三倍。如果不考慮預(yù)先支付的成本，減少更換次數(shù)就意味著提升價(jià)值。

新的瓦片還有可能比現(xiàn)有太陽(yáng)能面板具備更高的效率。馬斯克稱，盡管改變了形態(tài)，但這種太陽(yáng)能瓦片的效率可以達(dá)到傳統(tǒng)太陽(yáng)能面板的98%。他還表示，該公司正在與3M公司合作開(kāi)發(fā)一種涂層，加大進(jìn)光量和內(nèi)部的折射率，從而實(shí)現(xiàn)更高的轉(zhuǎn)化率。

特斯拉的新款太陽(yáng)能瓦片未必會(huì)掀起太陽(yáng)能革命，因?yàn)樘厮估矫髂瓴艜?huì)開(kāi)始在消費(fèi)者家中安裝這套設(shè)備，而在此期間也可能發(fā)生很多變數(shù)。馬斯克還表示，他對(duì)Powerwall最終的銷量超過(guò)特斯拉汽車滿懷信心。

太陽(yáng)能屋頂、Powerwall家用電池和特斯拉汽車可以共同構(gòu)建一套全新的消費(fèi)科技生態(tài)系統(tǒng)，不僅對(duì)環(huán)境有利，而且可以實(shí)現(xiàn)自給自足。特斯拉已經(jīng)表示，希望幫助該公司的車主利用特斯拉汽車創(chuàng)收，而不再單純?yōu)槠涓冻霾环频某杀?。而將太?yáng)能屋頂與Powerwall結(jié)合起來(lái)之后，太陽(yáng)能領(lǐng)域也可能實(shí)現(xiàn)同樣的目標(biāo)，幫助房主利用額外的發(fā)電量創(chuàng)收。

不難想象，特斯拉上周發(fā)布的產(chǎn)品不僅僅是對(duì)家用太陽(yáng)能行業(yè)的一次簡(jiǎn)單的改造，更像是朝著未來(lái)世界又邁進(jìn)了一步，讓普通消費(fèi)者可以更加直接地控制發(fā)電流程，從而改變我們對(duì)可再生能源的固有印象。

挨拍的5 發(fā)表于 2016-11-2 17:07
這瓦片得多少錢一片，我們國(guó)家家庭安裝了，除自己使用外多出額外的發(fā)電量怎么辦，國(guó)家肯定不會(huì)收的

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