Venerealulcer 發表于 2016-11-20 12:45: A6 D M5 q3 l, S
接受升溫，不接受持續升溫
上海狐飛 發表于 2016-11-20 19:171 H/ Q$ l7 e- _
減速比4用行星？6 _8 M* F( R4 a* E
是冷卻潤滑問題，還是哪里？這個要看過試驗才能判斷。
祥云飛魚 發表于 2016-11-20 21:210 g6 s3 o1 J, G4 w2 i( w! [8 b( T
如果潤滑，齒輪加工沒問題，軸承，齒輪沒有超差情況
隔套 油封 打架，要檢查一下軸承周邊零件誤差。最后 ...
祥云飛魚 發表于 2016-11-20 21:21# W1 Z+ Q$ X; V
如果潤滑，齒輪加工沒問題，軸承，齒輪沒有超差情況
隔套 油封 打架，要檢查一下軸承周邊零件誤差。最后 ...
scxf 發表于 2016-11-21 09:34
500KW*5%損耗=25KW熱量
想辦法散熱吧
人生麥茬地 發表于 2016-11-24 14:17. h6 f0 W# R: y9 i! W5 W6 y" d
我遇到過，齒輪油加的太多了，溫升過高，不知道你檢查油位了沒有，是否和我遇見的問題一樣！
babty 發表于 2016-11-24 19:424 g! w! i# R1 Q4 f' F
油位看過了，1/2.
人生麥茬地 發表于 2016-11-25 11:07* P$ N }4 Y- j! g! e
齒輪、軸承潤滑方式采用噴淋潤滑，1/3油位即可
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