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機械社區

標題: 公式如何推導出來的? [打印本頁]

作者: 武漢峨眉    時間: 2016-12-30 13:47
標題: 公式如何推導出來的?
皮帶傳動。電機扭矩M0、負載扭矩M,電機軸上帶輪直徑D、負載端上帶輪直徑d:
M/M0=η*d/D。

作者: 木燈    時間: 2016-12-30 13:54
公式哪里來的?
作者: 未來第一站    時間: 2016-12-30 16:10
這東西樓主從哪里看來的?樓主回去再好好看看吧!
作者: eastrong    時間: 2016-12-30 16:41
如下圖,MO為電機扭矩,D為電機軸直徑,它們之間有如下的公式,負載端也如此。

作者: 面壁深功    時間: 2016-12-30 17:37
根據作用力和反作用力相等,負載作用在電機半徑R0上的力F0和作用在大帶輪的半徑R1上的力F1是相等的。
   F0=F1
電機扭矩   M0=F0*R0
負載扭矩    M=F1*R1
M0/M=(F1*R1)/(F1*R0)     式中代入F0=F1后得
M/M0=(F1*R1)/(F1*R0) =R1/R0   上下半徑同時乘以2就變成了直徑,再乘以效率系數 就出了你那公式。
M/M0=η*d/D
作者: 武漢峨眉    時間: 2016-12-30 23:01

作者: 武漢峨眉    時間: 2016-12-30 23:02
高手好多!原來是根據作用力與反作用力推到的
作者: 武漢峨眉    時間: 2017-1-2 09:23
面壁深功 發表于 2016-12-30 17:37
根據作用力和反作用力相等,負載作用在電機半徑R0上的力F0和作用在大帶輪的半徑R1上的力F1是相等的。
   F ...

你好,照公式推算,用于減速的話,電機所需的扭矩比負載的扭矩要小

作者: 阿膠漿    時間: 2017-1-2 13:46
高手比較多
作者: FKUEDEJXSQ2    時間: 2023-9-8 14:21
高人
作者: FKUEDEJXSQ2    時間: 2023-10-6 08:07
不錯




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