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竹林弦音發表于 2017-1-5 14:50
$ i1 [5 f4 c- b8 k) E3 r5 Q很奇怪的想法。要無理數傳動比去做什么呢？

未來第一站發表于 2017-1-5 20:52
. ]4 y0 k2 r: E+ ?. `! r實現容易穩定難。

454141017 發表于 2017-1-5 21:564 @; C* m: u" ^# @: H" X
行星系算不算，差速齒輪從不穩定。

動靜之機發表于 2017-1-5 19:280 C2 n1 Q7 F3 e! w. t7 j
無理數，也稱為無限不循環小數，不能寫作兩整數之比。 ; e, n# `: `/ y8 b: o& A" i
: e& J: ?& X' T9 I
因此齒輪就別想了，看來得用摩擦傳動。。。

persist楊發表于 2017-1-5 22:43
# p8 P, V/ s. f" z/ M _& S請教下，摩擦傳動有什么好的機構可以實現嗎

問天問地問自己發表于 2017-1-5 23:38
) U8 j7 e5 `2 L6 P% L8 f" O! M- L磨損和發熱怎么辦？一般的搞搞，負載要很小才行。如果要大功率，可以參考CVT

陳全發表于 2017-1-6 11:27& T ]8 Z; O, g- V Y3 X
什么東西？

動靜之機發表于 2017-1-5 19:28
0 t7 U' Z1 s. n2 a+ E0 {( V: u1 O無理數，也稱為無限不循環小數，不能寫作兩整數之比。
* v, e8 L7 U% T1 X7 `* r( \3 Y6 \% y; L; ~
因此齒輪就別想了，看來得用摩擦傳動。。。

動靜之機發表于 2017-1-5 19:28, \3 w; ?( @ F
無理數，也稱為無限不循環小數，不能寫作兩整數之比。
4 A$ D5 A! ^1 n/ I" C F1 S8 W# {* U+ ^8 }9 F( R: z+ K
因此齒輪就別想了，看來得用摩擦傳動。。。

竹林弦音發表于 2017-1-7 14:38
; m# }$ w+ u. J" v* `倒是可以利用勾股定理，以斜滑塊的形式實現帶根號的傳動比，只是，真的不知道有什么暖用

17567410 發表于 2017-1-7 19:42: q: W& ]& t: ^* \2 {
函數機構

面壁深功發表于 2017-1-7 18:54 H5 B8 Z4 t0 K! l4 k
配個無級調整機構，自己調吧

竹林弦音發表于 2017-1-7 14:32% g0 k; q3 ` n: e# m E1 |
摩擦傳動在實際應用是可以，像無級變速那樣，反正它的變速比是連續的，在變速的過程總有一個瞬間其傳動比 ...

動靜之機發表于 2017-1-8 09:09
: W; o* N1 @9 F- @' x157069692 / 116992493 = 1.3425622142

persist楊發表于 2017-1-8 14:34
5 T7 P- X4 W" Y0 ^: Q你這個轉速比的分子分母怎么實現

persist楊發表于 2017-1-7 20:26
s# u3 e3 H) r0 ]) d盡管只是近似，但我希望傳動比的值能實現位數很多的小數，比如1.342562142，可以嗎

動靜之機發表于 2017-1-8 09:093 {, q6 z8 y# i P
157069692 / 116992493 = 1.3425622142

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