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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 相同負(fù)載，相同的運(yùn)動狀況，不同的驅(qū)動結(jié)構(gòu)，電機(jī)的扭矩大小比較 [打印本頁]

作者: zbn@2016 時間: 2017-1-12 18:23
標(biāo)題: 相同負(fù)載，相同的運(yùn)動狀況，不同的驅(qū)動結(jié)構(gòu)，電機(jī)的扭矩大小比較
各位前輩
請教一個問題，在相同的負(fù)載，在相同的工作條件下（以相同的加速度相同的時間達(dá)到所需速度后，勻速運(yùn)行相同的時間，然后以相同的減速度減速到0），前者是以電機(jī)+絲桿+線軌驅(qū)動（絲桿帶動負(fù)載），后者是以電機(jī)+皮帶+線軌驅(qū)動（皮帶帶動負(fù)載），請問兩者所用電機(jī)的扭矩孰大孰小？謝謝！

作者: 17567410 時間: 2017-1-12 18:39
絲桿是啥子，斜面呀！省力呀！

作者: 屏風(fēng)ing 時間: 2017-1-12 19:07
不知道

作者: 拼搏人生 時間: 2017-1-12 20:15
既然所需要的有用功都一樣，那就要看絲桿和皮帶的傳動效率了吧。誰的傳動效率高，它的電機(jī)扭矩就小。

作者: 忠平 時間: 2017-1-12 20:38
這看阻力大小~

作者: 茉莉素馨 時間: 2017-1-12 20:55
樓主是否要求有定位精度，要求的加速度和勻速速度是多少，運(yùn)動頻率等等
采用這兩種傳動方式，后面的電機(jī)怎么選，還是看要求

作者: 未來第一站 時間: 2017-1-12 22:42
按樓主的什么都一樣那扭矩也應(yīng)該是一樣的，
關(guān)鍵是沒法一樣，首先帶傳動和絲杠傳動的效率就不一樣。

作者: Cavalier_Ricky 時間: 2017-1-12 23:12
絲桿和皮帶。。。這兩個之間的區(qū)別問什么也不應(yīng)該問扭矩的吧。

樓主不如先說工況，比如需要的速度、需要的精度、需要的負(fù)載，還有啥。。。

怎么看，都像剛大學(xué)畢業(yè)的老師給學(xué)生留的作業(yè)，老師希望只有對與錯的答案，可這個題，永遠(yuǎn)都沒有對與錯的答案。

為什么？條件不具體。

作者: 面壁深功 時間: 2017-1-13 07:45
前者需要大

作者: zbn@2016 時間: 2017-1-13 08:30

17567410 發(fā)表于 2017-1-12 18:39
絲桿是啥子，斜面呀！省力呀！

抱歉，“絲桿”指的是滾珠絲杠

作者: zbn@2016 時間: 2017-1-13 08:33

拼搏人生發(fā)表于 2017-1-12 20:15
既然所需要的有用功都一樣，那就要看絲桿和皮帶的傳動效率了吧。誰的傳動效率高，它的電機(jī)扭矩就小。

請問一下，絲杠與皮帶，哪個傳動效率高一些？

作者: zbn@2016 時間: 2017-1-13 08:39

Cavalier_Ricky 發(fā)表于 2017-1-12 23:12
絲桿和皮帶。。。這兩個之間的區(qū)別問什么也不應(yīng)該問扭矩的吧。

樓主不如先說工況，比如需要的速度、需要 ...

前輩，我所描述的是工況相等的情況下，精度，負(fù)載，速度，加速度，時間，位移，均是相等的情況下，傳動效率也假設(shè)相等的情況下，驅(qū)動是由電機(jī)驅(qū)動，這是一個簡單的選電機(jī)的問題（伺服電機(jī)或者步進(jìn)電機(jī)），沒有那么復(fù)雜

作者: 鑫森淼炎垚 時間: 2017-1-13 10:05
你問的有點(diǎn)模糊。根據(jù)你的意思回答：肯定不一樣。

作者: 周震 時間: 2017-1-13 10:46
轉(zhuǎn)矩=9550*輸出功率/輸出轉(zhuǎn)速
這樣看絲桿的轉(zhuǎn)速應(yīng)該是高的，所以轉(zhuǎn)矩需要的小

作者: 菜鳥科學(xué) 時間: 2017-1-13 11:25
工況，效率，減速比都一樣，如果再忽略傳動機(jī)構(gòu)的慣性可以說一樣大。

作者: 孤獨(dú)旅程 時間: 2017-1-13 11:49
首先，根據(jù)樓主所給的條件，驅(qū)動相同的負(fù)載，那么所用到的電機(jī)功率是一樣的，絲杠的電機(jī)轉(zhuǎn)速快，皮帶的電機(jī)轉(zhuǎn)速慢，那么扭矩很明顯了！！

作者: 拼搏人生 時間: 2017-1-14 22:16

zbn@2016 發(fā)表于 2017-1-13 08:33
請問一下，絲杠與皮帶，哪個傳動效率高一些？

可以參考一下https://baike.1688.com/doc/view-d36459896.html

作者: 未來第一站 時間: 2017-1-14 23:22
估計樓主徹底迷糊了。

作者: 水水5 時間: 2017-1-15 14:08
我覺得，這個問題，除了傳動效率，還有一些其他的問題
比如無用功
滾珠絲杠傳動，運(yùn)動部件還有滑塊、螺母，都是鋼制的，質(zhì)量大，相同的加速度，所需要的力就大
同步帶傳動（平皮帶沒精度啊，樓主肯定是說的同步帶），運(yùn)動部件有同步帶帶輪，同步帶，同步帶夾緊附件，滑塊，相比來說，我覺得這個質(zhì)量略小些，但是同步帶是撓性件，響應(yīng)慢，使用一段時間后精度會降低，傳動效率也會降低。

作者: zhuzhout 時間: 2017-1-16 08:24
配置的水平差的太多，皮帶的水平太低

作者: ltzian 時間: 2017-1-16 10:14
關(guān)于馬達(dá)的扭矩，在馬達(dá)同樣轉(zhuǎn)一圈的情況下，兩者區(qū)別就出來了，絲桿取決于螺距，同步帶取決于帶輪直徑。

作者: 孤獨(dú)之淚 時間: 2017-1-17 12:10

zbn@2016 發(fā)表于 2017-1-13 08:30
抱歉，“絲桿”指的是滾珠絲杠

當(dāng)然不一樣了

作者: ttyyrt 時間: 2017-1-17 14:59
本帖最后由 ttyyrt 于 2017-1-17 15:01 編輯

明顯絲桿所用力矩小。絲桿一般來說相當(dāng)于減速箱起到減低電機(jī)轉(zhuǎn)速的作用。（除非絲桿的導(dǎo)程比帶輪直徑還小。。。。。做功功率一樣的情況，電機(jī)轉(zhuǎn)速越快，扭矩越小）

作者: 只有快樂 時間: 2017-5-26 22:47
相對來說皮帶的效率要低

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