亚洲在av极品无码,97视频免费观看,久久国产剧情

海慕之發表于 2017-1-22 14:12
- n0 l* z9 e1 r: g他們把磨改車了？

韓寒11 發表于 2017-1-22 14:14
% w/ A/ R9 g0 W1 ^: @層主專業人士，一看就懂

龍融發表于 2017-1-22 14:25
, s9 {* X5 T/ M冒昧的問一下，樓主是哪個公司的，這個零件很眼熟

龍融發表于 2017-1-22 14:24
7 M. q$ s, z: Y* R9 v單純這個跳動而言，車削加工是可以滿足要求的

熊anh 發表于 2017-1-22 15:58
{' k' r7 y! N4 e& x除非機床行程不夠，否則無論是車還是磨，不管加工成本還是精度來說，都是兩頂尖加工更好，
, y: }8 F+ q' L* r% r3 E# V主軸孔內能伸進 ...

興大官人發表于 2017-1-22 21:11
, a4 q4 }2 x' X; s1 s6 g, V那我想問一下，F面是如何加工出來的。還有就是F和E同軸是如何加工出來的。

蔡皓618 發表于 2017-1-23 08:36
8 B. o4 A3 F7 a樓主說的對。
7 v" U8 s; w/ M+ Q不過，人家也是在跟你商量，也不是隨便改呢。呵呵。

freedom3936 發表于 2017-1-22 15:11: b6 l9 e A, C9 |, Y8 i2 K2 j
理論上是基準統一原則
5 L. J, T3 S6 X; w1 P8 `6 b2 w2 ?+ _+ L' X
但條條大路通羅馬，這就是工藝。經濟性、合理性

海慕之發表于 2017-1-22 14:340 b7 x% e2 Y8 y. |( Z
不算專業，略懂略懂) v- }2 _7 b, S9 e
我瞎猜一下，磨的話，可能他們現有的砂輪會干涉

忠平發表于 2017-1-22 16:45' l$ z- a2 V% \' `/ ]- ?- a
這個得看客戶要求的加工精度是在哪個部位，在保證使用的前提下改進一下工藝也是可以的吧？沒必要死扣工藝流 ...

kuailin 發表于 2017-1-22 15:14
, J; _' m6 u7 _" n( J第一眼感覺是一把剖開的卡尺

davids9722210 發表于 2017-1-26 23:506 I- y* i( ~$ i3 F' d& U
樓主，你說的雙頂尖也保證不了，因為中間有法蘭，頂住后要彎曲，所以不行，所以他們要夾在法蘭旁，這樣不會 ...

ksir 發表于 2017-1-26 16:224 L! ~% a) {) X/ }
大體看了一下，其實兩種加工都沒有太大問題，問題在于后者加工完畢后測量基準與加工基準不符，這就導致了測 ...

1149073415 發表于 2017-1-28 23:40
* Z$ A6 |0 y0 p7 @9 K使用可以，測量不合格就麻煩了

花花08 發表于 2017-2-5 11:31, i/ J/ f, D, Q# P1 ~
裝夾外圓易使零件變形，什么材質？外圓內孔多大？

fly4503 發表于 2017-2-10 14:485 Y) D4 _/ i. v. d' O1 }
樓主是不對滴，做加工的，顧客是上帝，沒有辦法的事，客戶指那就打那，他說車就車說磨就磨，滿足客戶要求， ...

機械——菜鳥發表于 2017-2-10 22:50; P M. S2 A0 G% N
除非有實際數據證明可信，不然別改基準，出了事那就是你的責任了。至少別讓自己去承擔那個風險。

屏風ing 發表于 2017-2-11 08:45
5 _+ _0 ^) y% l& s1 y$ m看了這么多，有說兩種方案能加工的，有說不能加工的，。。。

韓寒11 發表于 2017-2-11 09:31
( s/ F1 T8 r+ q+ {/ ~# N浮動卡盤一套5,6萬，得買一套試切一下就知道了，關鍵誰出這錢

davids9722210 發表于 2017-2-11 10:35
; {7 E/ B5 N+ T. h9 b1 @: M你們這個客戶不靠普，很明顯基準一改跳動肯定不合格，但是你們的方案理論上可以，很明顯實際操作肯定有問題 ...

大偉WF 發表于 2017-2-11 11:10
: i/ s0 m$ J: c) I# W9 U一切以圖紙為基準，這是原則

機械社區