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機械社區

標題: 如圖薄壁件加工，如何控制變形？ [打印本頁]
作者: liu20668    時間: 2017-3-6 14:55
標題: 如圖薄壁件加工，如何控制變形？
如下圖所示，材料為LY12,加工有問題？
0 R9 N, [. W, O7 B! d3 \% E3 W& F; G2 l/ Y% d+ {' I
作者: liu20668    時間: 2017-3-6 14:56
下面那個尺寸應該為φ127.5，直徑標示掉了
作者: liu20668    時間: 2017-3-6 14:58
現在問題是加工后，整體要變形。
作者: 海慕之    時間: 2017-3-6 15:30
這個……6 }- x, {& F, s" ^- D
搬個板凳坐等大神來解決
作者: 熊anh    時間: 2017-3-6 15:38
薄壁件的加工，解決變形一直都是難題，樓主請先說說目前采用的加工工藝、裝夾方式、刀具，目前的變形量有多少？毛坯狀態？
作者: 海風79    時間: 2017-3-6 15:57
先粗加工外圓留5余量，精車內孔到尺寸，上心軸精車外圓。
作者: 熊anh    時間: 2017-3-6 16:00
個人在薄壁件加工方面經驗也不多，以下工藝供樓主參考：. t3 u+ L. G% [3 n9 x+ ~1 L1 E
1、粗車后熱處理去應力，（如果坯料余量比較小，此工序估計可以省下來）
7 m& h! T; T3 N/ ?2、半精車后豎直放置至少兩天（此件公差要求不算高，應該不用再做人工時效，注意125.5內徑也應半精車）" h$ J# k. l, ^+ D4 v0 I1 P  c
3、做芯軸穿內孔，輕壓端面，避免產品徑向受力，精車外圓，注意吃刀要小一些，外圓尺寸控制準一些；（這個夾具比較簡單，裝夾也方便，控制好外圓的變形，同時為下一步精車內孔做準備）$ L; A0 {9 a, K, m$ C
4、做夾具，整個包住外圓，車內孔。此貼中有類似薄壁件的加工，樓主可以參考一下貼的工藝及夾具：http://www.whclglass.com.cn/thread-274308-1-1.html
2 {6 p8 ]( ~$ ~# C) i2 U$ n
作者: 老劉cz    時間: 2017-3-6 16:01
熊anh 發表于 2017-3-6 15:382 Z2 `% z. G* n
薄壁件的加工，解決變形一直都是難題，樓主請先說說目前采用的加工工藝、裝夾方式、刀具，目前的變形量有多 ...
! d. l2 ^6 C3 m- P6 j) d1 P, g7 @9 ]: {
是的
0 R. E( D4 c+ q1 q0 k# ^" A8 k- k
作者: 憨老馬    時間: 2017-3-6 16:09
參考一下這個，或許.....：http://www.whclglass.com.cn/thread-274308-1-1.html
作者: liu20668    時間: 2017-3-6 16:30
熊anh 發表于 2017-3-6 15:38
' I! w) [+ v7 I6 Y2 s9 k( \薄壁件的加工，解決變形一直都是難題，樓主請先說說目前采用的加工工藝、裝夾方式、刀具，目前的變形量有多 ...

7 z0 D& R9 T; Q3 u' Y這個是我設計的圖紙，具體加工工藝是外協單位，只是外協加工回來后，變形太大，無批量，都是單件生產，試樣階段
4 i# l; Q5 a  w+ K
作者: 熊anh    時間: 2017-3-6 16:39
liu20668 發表于 2017-3-6 16:30
2 _! g$ z6 z, x2 A這個是我設計的圖紙，具體加工工藝是外協單位，只是外協加工回來后，變形太大，無批量，都是單件生產，試 ...
/ b& m6 E$ |5 X- L. A
試制階段的話，最后一道工序的夾具可以用如圖的方法，比較省事，做的人仔細一點，這個圖紙的公差也是可以保證的。
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作者: liu20668    時間: 2017-3-6 16:41
憨老馬 發表于 2017-3-6 16:094 M+ R- a% O, k1 |8 K. Q+ h9 Q6 E
參考一下這個，或許.....：http://www.whclglass.com.cn/thread-274308-1-1.html

9 t: ]2 D8 ~1 k3 ]謝謝老馬！因為我對于加工細節不是很懂。- z" x0 Q7 \4 p! @9 @5 _
作者: 面壁深功    時間: 2017-3-6 17:20
這個搬運一下也會有變形，為此，建議在粗精加工的過程中增加一道正火工藝
作者: 史德潮    時間: 2017-3-6 21:08
先內脹精車外圓。后用彈性套裝夾精車內孔。10絲公差，很容易保證。
作者: 許傳偉    時間: 2017-3-6 23:32
我知道這個用材料40cr和42crmo不變形，或者其他材料經過熱處理也可以的，加工時用開口套！
作者: 許傳偉    時間: 2017-3-7 00:06
許傳偉 發表于 2017-3-6 23:32
% y( U$ ]; u4 p: D我知道這個用材料40cr和42crmo不變形，或者其他材料經過熱處理也可以的，加工時用開口套！
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開口套好像還不行，內孔外圓還要同心啊！要求不變形，那就用高強度鋼管，一刀下，割下來吧！
作者: 賢海    時間: 2017-3-7 07:52
壁薄確實比較難加工
作者: ltzian    時間: 2017-3-7 12:01
薄壁件，變形，主要原因基本集中在加工工藝上，其中工藝也有很多方面影響，可以從這方面著手。
作者: xue428032    時間: 2017-3-7 19:27
先裝配后加工，壁厚弄厚點，先把內孔加工好，里面裝配好，然后整體裝夾加工外圓，以前都是這么干的，樓主可以試下
作者: 小木頭_G1XSx    時間: 2017-3-7 20:38
按照內腔尺寸，做一個實心軸，然后在數控旋壓機床，旋壓出來，下料為一個圓環板，
作者: 熊anh    時間: 2017-3-7 21:27
本帖最后由 熊anh 于 2017-3-7 21:38 編輯
1 M( d$ X" g1 K, ?% ]
面壁深功 發表于 2017-3-6 17:20
7 b, T3 M& g# c7 w3 `" v# z, @這個搬運一下也會有變形，為此，建議在粗精加工的過程中增加一道正火工藝

& w% \, @/ Z/ d6 ~5 `$ n! P# v　　做過一個外圓820，壁厚15的件，內外公差均10絲，單件，鍛件毛坯也是用別的件改的，余量100ＭＭ，粗車留內外各3ＭＭ，放了一天后精車（等著交貨，本來想多放兩天的），夾外圓把兩端面光一刀，保證平行度，畢竟端面受變形影響小；車外圓時是內孔定位找正后再壓端面，然后車內孔時也是一樣先外圓定位再想辦法壓端面，關鍵還是用的臥車，那叫一個費勁。不過結果還不錯，產品做好了放了一天，內外圓橢圓也就3~4絲。& v, q) B- y3 E
　　這種件最煩的都不是應力變形，而是前一道工序的裝夾變形會不斷的傳遞到下道工序，裝夾不好就要變形，一有變形吧，又不敢用徑向裝夾，會回彈。個人的經驗就是：能用端面壓的就盡量用端面，) d  y! a- E# w8 E/ V7 ^% b
作者: liu20668    時間: 2017-3-8 09:33
xue428032 發表于 2017-3-7 19:27( |/ [4 o. t. r  w: k% i. I
先裝配后加工，壁厚弄厚點，先把內孔加工好，里面裝配好，然后整體裝夾加工外圓，以前都是這么干的，樓主可 ...

; k8 I9 O( V4 k; e- C  m. e9 S$ F. P我這個不行，里面配合的零件比較精密，風電上用的。還帶線纜，沒辦法裝配后加工外徑
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作者: 無敵小蔣    時間: 2017-3-8 11:55
LY12是舊牌號，新牌號是2A12，這是一種高強度硬鋁，可進行熱處理強化，在退火和剛淬火狀態下塑性中等，點焊焊接性良好，用氣焊和氬弧焊時有形成晶間裂紋的傾向；合金在淬火和冷作硬化后其可切削性能尚好，退火后可切削性低；0 f( ^4 U5 |/ j3 F
1.粗車
6 D0 J( U$ o! H6 Y6 J- {2.熱處理強化) @8 \7 H$ ~# @+ h& U# b
3.精車，需要特殊夾具
作者: 內漲及外夾夾具    時間: 2017-3-13 09:22
外夾和內漲都得解決工件本身不能變形太多。否則加工時給漲圓或者夾圓，一旦拿下來就反彈回去了。第一工序可能的話試試浮動裝夾。先有個好的圓度做基準。
作者: 一星一億    時間: 2017-3-13 09:39
學習中
4 i8 a! W- f% L  R. J
作者: 鑫源欣    時間: 2017-3-13 16:33
學習各路高手的思路
作者: 小磊stone    時間: 2017-3-13 22:17
頂
作者: a453624939    時間: 2017-3-22 19:43
來樓主  ，可以整形
作者: 只有快樂    時間: 2017-4-6 19:47
大神好多
作者: 藍天心    時間: 2017-4-9 19:16
還是做個工藝臺壓著干吧，粗精車分開，中間加時效處理，內外圓一刀下，最后切去工藝臺！
作者: 藝海一粟    時間: 2017-4-9 20:54
小白圍觀
作者: cash795    時間: 2017-4-10 11:44
這個變形問題，一方面要考慮工藝問題，第二就是刀具問題，第三個  就是半精加工、精加工余量問題
作者: 南天橫翼    時間: 2017-4-11 13:55
裝芯軸
作者: panweizuo    時間: 2017-4-18 13:54
先粗車成工程圖1所示，熱處理去應力，工程圖2的方式加工（如還是變形大可夾外圓車內孔車出為止，再按圖2加工），按工程圖3制作夾具裝夾車 內孔達圖紙要求。
作者: 嗖嗖嗖    時間: 2017-4-19 09:16
粗加工 實效 用芯軸  最重要的還是時效   我實驗了三年  小有經驗  
作者: 機械加工訂閱號    時間: 2017-4-19 18:32
可以
作者: yfkane    時間: 2017-5-15 08:32
可以做，類似的我們做過。同心度標的比較靠譜，不過0.15有點大了。我們設計標的都是同心度0.01。屁都不懂。
作者: liu20668    時間: 2017-5-15 10:49
yfkane 發表于 2017-5-15 08:32
+ d' w# Z9 ~' F8 r$ z可以做，類似的我們做過。同心度標的比較靠譜，不過0.15有點大了。我們設計標的都是同心度0.01。屁都不懂。

3 L7 ~5 F- d3 f; q  M0.01的同心度，除非是小零件，實體的。變形那么嚴重的，我的0.15對加工來說，基本沒什么問題。' D$ d. P3 Y1 F  b! F& S
作者: liu20668    時間: 2017-5-15 10:49
yinzou 發表于 2017-5-14 08:21& {; I7 [  b+ z, G% ?6 ^0 a
整體變形是可以的，一般薄壁件允許有一定的變形量。這個做的話辦法還是很多，當然工序要對，不對就肯定沒有 ...

+ G7 s! g! R* m( e6 }等你發你的產品出來看看
& @! \7 M$ w% H3 M" s' f
作者: 忠平    時間: 2017-5-15 17:28
憨老馬 發表于 2017-3-6 16:09
+ _$ z" h4 u# \) z% Z3 ?% S1 h參考一下這個，或許.....：http://www.whclglass.com.cn/thread-274308-1-1.html

3 c. `% X1 l; v$ x有點厲害，如果直徑100，壁厚1，內孔圓柱度2絲，不知道還能不能用這個方法呢?現在加工這個零件很多年了，公差一直達不到圖紙要求，換了很多個工程師都解決不了。
& \& R$ H5 e$ w) ]+ _
作者: a453624939    時間: 2017-5-15 18:32
yinzou 發表于 2017-5-15 13:01
% m5 [% n3 D! D, ]兩毫米壁厚的管，我已經發了
4 \) C$ f: Q9 p
人工矯正，省事省力省成本。可以聯系我13166036883
/ R, X# n3 {4 G' X
作者: llfisher    時間: 2020-7-28 14:09
是否考慮過電子束3D打印，具體可電話溝通。www.qbeam-3d.com



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