夢寒 發(fā)表于 2017-3-7 21:06
的確,現(xiàn)在太亂了搞得。
上次外協(xié)打工個(gè)盤類件,加工回來以后發(fā)剖視圖的螺紋孔給干反了,就打電話問,對方 ...
熊anh 發(fā)表于 2017-3-7 21:08
這個(gè)話題真說起來就四個(gè)字:一聲嘆息!
我以前公司是做大型減速機(jī)的,當(dāng)年工作中的一個(gè)現(xiàn)象讓人印 ...
熊anh 發(fā)表于 2017-3-7 21:08
這個(gè)話題真說起來就四個(gè)字:一聲嘆息!
我以前公司是做大型減速機(jī)的,當(dāng)年工作中的一個(gè)現(xiàn)象讓人印 ...
熊anh 發(fā)表于 2017-3-7 21:08
這個(gè)話題真說起來就四個(gè)字:一聲嘆息!
我以前公司是做大型減速機(jī)的,當(dāng)年工作中的一個(gè)現(xiàn)象讓人印 ...
清佑 發(fā)表于 2017-3-8 08:56
原先的公司,跟著師傅后面學(xué)到了形位公差,粗糙度的一些皮毛,圖紙下到車間了,車間里的師傅啥也不看,上來 ...
夢寒 發(fā)表于 2017-3-7 21:06
的確,現(xiàn)在太亂了搞得。
上次外協(xié)打工個(gè)盤類件,加工回來以后發(fā)剖視圖的螺紋孔給干反了,就打電話問,對方 ...
熊anh 發(fā)表于 2017-3-7 21:08
這個(gè)話題真說起來就四個(gè)字:一聲嘆息!
我以前公司是做大型減速機(jī)的,當(dāng)年工作中的一個(gè)現(xiàn)象讓人印 ...
小孔是學(xué)徒 發(fā)表于 2017-3-7 22:26
有技術(shù)含量的沒車間多年技術(shù)誰會讓新人做,沒技術(shù)含量的做了也就和初中生一樣
機(jī)械路慢 發(fā)表于 2017-3-7 22:58
才工作時(shí)有實(shí)習(xí)要求,我們提過,部門都不放人,天天畫圖
魍者歸來 發(fā)表于 2017-3-7 23:18
革命靠自覺,企業(yè)一般不會太在乎這些的,國企除外
xiaobing86203 發(fā)表于 2017-3-8 08:36
說得太好了,業(yè)精于勤,行成于思,在車間干也是要動一番腦筋的;看到帖子我就回想起剛出學(xué)習(xí)在車間做了一年 ...
清佑 發(fā)表于 2017-3-8 08:56
原先的公司,跟著師傅后面學(xué)到了形位公差,粗糙度的一些皮毛,圖紙下到車間了,車間里的師傅啥也不看,上來 ...
挨拍的5 發(fā)表于 2017-3-8 15:20
歐美機(jī)械行業(yè)培養(yǎng)新人的模式和樓主說的是一樣的,這很重要
求真555 發(fā)表于 2017-3-8 12:20
加油,共勉。還請指點(diǎn),表面粗糙度選擇的依據(jù)是什么?
表面粗糙度一般是由所采用的加工方法和其他因素所形成的,例如加工過程中刀具與零件表面間的摩擦、切屑分離時(shí)表面層金屬的塑性變形以及工藝系統(tǒng)中的高頻振動等。由于加工方法和工件材料的不同,被加工表面留下痕跡的深淺、疏密、形狀和紋理都有差別。
表面粗糙度與機(jī)械零件的配合性質(zhì)、耐磨性、疲勞強(qiáng)度、接觸剛度、振動和噪聲等有密切關(guān)系,對機(jī)械產(chǎn)品的使用壽命和可靠性有重要影響
鐵未銷 發(fā)表于 2017-3-9 09:36
說的好像大家都有加工車間和加工師傅似的
xue428032 發(fā)表于 2017-3-8 22:07
自從搞非標(biāo)之后,很少關(guān)心工藝了之類的,圖標(biāo)得越來越不規(guī)范,想起剛畢業(yè)時(shí),在國企,沒少被那些老頭叼、純 ...
正在連接... 發(fā)表于 2017-3-8 22:26
別說做設(shè)計(jì)的了,車間里干活的工人也這樣,我打印了一疊最基本的工藝資料,參數(shù)計(jì)算給他們,我說機(jī)床加工零 ...
韓寒11 發(fā)表于 2017-3-8 16:52
人家可以好幾代都在一個(gè)公司上班的
夢寒 發(fā)表于 2017-3-7 21:06
的確,現(xiàn)在太亂了搞得。
上次外協(xié)打工個(gè)盤類件,加工回來以后發(fā)剖視圖的螺紋孔給干反了,就打電話問,對方 ...
孟德爾斯鳩 發(fā)表于 2017-3-10 10:05
下車間也得是加工車間,工廠那種就算了,看一天和看一年都那樣
韓寒11 發(fā)表于 2017-3-8 20:28
表面粗糙度一般是由所采用的加工方法和其他因素所形成的,例如加工過程中刀具與零件表面間的摩擦、切屑分 ...
斜陽西 發(fā)表于 2017-3-10 15:56
可問題的關(guān)鍵是他一下體現(xiàn)不出來,就比如說軸承內(nèi)圈和軸配合的零件表面粗糙度要求0.8,工藝說做不到1.6就 ...
我最帥 發(fā)表于 2017-3-10 17:00
企業(yè)給的成長時(shí)間不可能會太久,關(guān)鍵還是要看自己
韓寒11 發(fā)表于 2017-3-10 21:04
工藝考慮的是加工的成本
斜陽西 發(fā)表于 2017-3-11 11:24
那我的性能誰來保證
夢寒 發(fā)表于 2017-3-7 21:06
的確,現(xiàn)在太亂了搞得。
上次外協(xié)打工個(gè)盤類件,加工回來以后發(fā)剖視圖的螺紋孔給干反了,就打電話問,對方 ...
韓寒11 發(fā)表于 2017-3-11 15:19
矛盾啊,最好大家坐在一起討論一下,互相協(xié)調(diào)一下
fly4503 發(fā)表于 2017-3-12 11:14
受教了,有的時(shí)候畫圖其余的光潔度我也是沒注意,一般零件都是標(biāo)3.2的是可以的,但是在焊接件確實(shí)是有問 ...
斜陽西 發(fā)表于 2017-3-13 09:23
談?wù)摰慕Y(jié)果是經(jīng)理沒說什么就同意了工藝的說法。。。然后我就在想后期性能不達(dá)標(biāo),還要設(shè)計(jì)解決問題,到時(shí) ...
xiaobing86203 發(fā)表于 2017-3-13 14:02
這個(gè)我極大的贊成,車間是理論變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的最佳場合,是該多下車間。
斜陽西 發(fā)表于 2017-3-11 11:24
那我的性能誰來保證
熊anh 發(fā)表于 2017-3-7 21:08
這個(gè)話題真說起來就四個(gè)字:一聲嘆息!
我以前公司是做大型減速機(jī)的,當(dāng)年工作中的一個(gè)現(xiàn)象讓人印 ...
布衣吼 發(fā)表于 2017-4-19 11:38
機(jī)械設(shè)計(jì)是離不開車間的,
q_jh1982 發(fā)表于 2022-1-10 14:27
實(shí)實(shí)在在的體會到了
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